DFblog

Vorige week nog lenteweer voorspeld, nu gaat er een occlusie overkomen. Na een occlusie is het altijd prachtig goed vliegweer, dus hopelijk gaat de occlusie sneller voorbij en dat de natuur zijn best doet om een leuke BeNeCup competitie te hebben.

van een deelnemer ontvangen:Meer informatie volgt!

Zondag is er mooi gevlogen. Robbie heeft alle kabels van de Tandemvlieger vervangen. Eerste testvlucht heeft hij samen met Desirée gevlogen en een mooie landing op de wielen gemaakt. Filmbeelden volgen binnenkort!

BeNeCup editie NL wordt naar weekend 22 t/m 24 juni verpaatst!

Vandaag 06-06-2012 een mooie voorproefje gehad hoe mooi vliegen het kan zijn als de occlusie voorbij is en de warmte en zonnestralen je tegemoet komen en dat in ongeveer een half uur tijd.

Elsefly is in het weekend 8 t/m 10 juni komen te vervallen.

Elsefly deelnemers status zaterdag juni 2012:

Emiel J, Daphne S, Koos d K, Maya d B, Toine d K, Fred L, Han S, Reinout L, Ruud vd B.

De weersverwachting de komende 14 dagen is wel heel standvast: regen, regen en nog eens regen! Ik hoop maar dat het veel te moeilijk is om zo lang van te voren een verwachting te maken.

Helaas geen geldig Nederlands Kampioenschap Berg, omdat er minder dan 1500 punten zijn behaald. Maar ik heb via Koos van Sander te horen gekregen dat het spelregeltje is veranderd is. Als er twee taken zijn gevlogen ondanks het niet behalen van de 1500 punten, is de wedstrijd toch geldig.

Berg + Sleep kampioenschap samen geeft de volgende stand:

1e Martin van Helden, 2e Joost Eertman, 3e Gijs Wanders. Van harte gefeliciteerd

Dat hebben Joost, Rob en Martin toch maar mooi voor elkaar om voorlopig weer boven aan op het erepodium te staan. De kansen liggen voor ieder piloot nog open om kampioen te worden omdat het taken zijn geweest die niet veel punten hebben opgeleverd.

Totaal score Nederlands piloten:

Totaal score Alle deelnemende piloten:

Woensdag was voor mij ook weer spannend op het scherm. Er waren al meerdere piloten gestart en Rob in ’t Groen bleef maar op 0 km staan?? Gert D had al 18 km gevlogen. En eindelijk zie ik na verversen van het scherm Rob op 0,3 km staan. Toch gestart. In een heel korte tijd had hij al 11 km gevlogen. Als een speer er vandoor dus. Joost Eertman en Tanno Rutten (NK 2011) waren inmiddels ook bij gekomen. Waarom blijft Rob op 20 staan en gaat Joost door en nog verder dan Gert? Speculaties volop. Dan zie ik dat Araldo het ook super gedaan heeft en heeft 16 km gescoord en is ook stil gekomen op 802m hoogte. Later bleek dat Rob terug gevlogen is, vanwege het slechte weer in opkomst. En dat Rob de veiligheid hoog in het vaandel heeft, ondanks de adrenalineprikkels in de wedstrijdsfeer, vind ik super gaaf. Inmiddels is Rob met vele andere piloten terug richting Nederland. Aangezien de weersvoorspellingen heel slecht blijven t/m het weekend, en Rob zijn werk staat volop te popelen om door te kunnen gaan. Hij is blij en tevreden en heeft 4 vluchten gemaakt in 3 dagen en dat is in de bergen meestal wel uniek. Hopelijk hebben de blijvende piloten toch nog een paar mooie vliegdagen te krijgen.

Resultaten NK 30-05-2012 dag-3, taak-2 Nederlandse piloten:

Resultaten NK 30-05-2012 dag-3, taak-2 Alle piloten:

Dinsdag. De Nederlandse kampioenschappen berg zeilvliegen heeft vandaag zijn eerste taak te Oostenrijk gehad, omdat gisteren de taak onderbroken moest worden vanwege dreigend slecht weer. Ik heb er live vanaf kantoor helemaal van kunnen mee genieten, omdat elke piloot een stukje techniek bij zich heeft, dat iedereen op de wereld via deze link de wedstrijd live kan volgen. Rob in ’t Groen was als eerste gestart en heeft de uitdaging aangegaan de voorop te vliegen en het luchtruim te verkennen om de taak te kunnen ronden. Hij was al weer terug van het 1e kpt toen de volgende pas vertrok. Ik kon me ogen niet geloven. Hij had al 18 km van de 34 km erop zitten en de eerst volgende stond nog op 12 km. Tjee 6 km voorsprong. Super. En dit bleef met veel spanning zo voortgaan en ineens kwam de score GOAL inzicht bij zijn naam in 42 minuten. Op kantoor begrepen ze niet wat er gaande was, want ik brulde GOAL in volle overtuiging en luid door de ruimte. Tja dat is nou eenmaal zo.. je bent altijd trots op je eigen kind! Later zijn er nog een aantal piloten binnen gekomen die met elkaar een iets betere tijd hebben gerond. De wedstrijd was niet als gebruikelijk, omdat deze minder dan 1,5u in beslag nam kan het geen maximum van 1000 pnt bereiken. (deze wordt dan ongeveer tot 50% gedevalueerd) Leadingpoints zijn dan ook niet te behalen anders had Rob met zo’n 10 minuten voorsprong zeker nog beter uitgekomen. Maar het belangrijkste wat ik zo mooi vind van Rob in ’t Groen, dat hij het een mooie en leuke vlucht vond.

Resultaten NK 29-05-2012 dag-2, taak-1 Nederlandse piloten:

Resultaten NK 29-05-2012 dag-2, taak-1 Alle piloten:

De bril van Desirée is weer terecht !

Wie heeft er misschien met de Knoalcup ergens een zwarte Giro zonnebril zien liggen. Deze bril is van Desirée namelijk zoek geraakt tijdens het weekend en het was voor haar een heel goed passende vliegbril. dragonfly@mintgroen.nl

Maarten en Kylian, hadden nog wat te goed voor het geweldige werk dat ze hadden verricht tijdens de Knoalcup met het halen van de dollies voor de deltapiloten. Voordat ze de cadeaus gingen uitpakken keken ze het volgende filmpje.

Bijna bij met alle organisaties hier nog een fotocollage filmpje van de bijzonder geslaagde en gezellige Knoalcup 2012. Karin Mulder heeft wel de meeste foto’s gemaakt. Mocht je interesse in een bepaalde foto hebben, dan laat het maar even weten. De resolutie van de originele foto’s is natuurlijk veel beter dan deze impressie. Fotoboek van google.https://youtube.com/watch?v=4AIuqx1rJBM%3Frel%3D0

Hier nog een film van de de aktiedag van het Prinses Beatrixfonds van Marian van Mierlo. Tijdens deze aktie is opgehaald een bedrag van € 6.825,- Dat is heel goed!https://youtube.com/watch?v=I1g3YTusLYY%3Frel%3D0

Huidige status deelnemers zaterdag 9 juni 2012 Elsefly:

Emiel J, Daphne S, Koos K, Maya B, Toine K, Fred L, Han S, Reinout L.

Zaterdag 9 juni zijn we uitgenodigd om te slepen op de festiviteit Elsefly 2012 in de buurt bij Zwolle. (programma)Dit vinden misschien een aantal ervaren piloten wel leuk te doen, zodat ik daar wel voor in ben om heen te vliegen. Maya de Best heeft contact met de organisator Pascal van Elsefly en meer details krijgen we vast binnenkort te horen. Als je interesse hebt, dan kan je dat even aangeven op de aanmeldings agenda in de rechter kolom van deze site. Waar? Steenwetering 13a te Hasselt

Dankern was toen ook heel leuk… weet je nog:

Nog 23 dagen en het 1e gedeelte van de BeNeCup 2012 gaat van start op EHST te Stadskanaal.

Ger Mulder is de enthousiaste sponsor van deze prachtige BeNeCup Hang gliding wisselbeker. Heel hartelijk dank Ger, super! Ik ben reuze benieuwd welke piloot deze als eerste gaat winnen.

Naar het zonnige noorden… ——————————————–> agenda

Zondag 20 mei 2012, laatste dag van het 1e deel Nederlands
Kampioenschap te Deelen.

Na een inspannende zaterdag van vliegen en ’s avonds werken,
was ik zondagochtend alweer vroeg uit de veren. Computertje aan, koffie erbij
en meteo checken. Dat zou wel eens een mooie dag kunnen gaan worden, hoewel er
in de middag regen voorspeld werd. Ik dacht voor 15u klaar te zijn, want ik wil
nog wel terug naar EHST vliegen. Benzine voorraad weer aangevuld tot 100 liter,
zodat er weer volop gesleept kan worden. Op Deelen aangekomen bleek dat de taak
is vervallen voor vandaag, vanwege de onweersvoorspelling in de middag. Een
vijftal piloten hebben hun deltavlieger opgebouwd om een vrije vlucht te maken en
heb ze rond het middaguur gesleept. Tjee, wat ging het vandaag makkelijk, zo
rustig omhoog en heel brede bellen tot +5 m/s, dus binnen half uur had ik alle
piloten netjes weggezet en hebben nog lekker kunnen vliegen.

Mijn vlucht van EHDL naar EHST (130 km):

Ben om 12:30u vertrokken. Boven het bos richting
Apeldoorn voelde ik halverwege pas een klein belletje (tennisveld). Met deze
nieuwe verkregen hoogte gleed ik met een rustig toerental naar zuidoost
Apeldoorn, waar het industrieterrein weer nieuwe elan gaf om makkelijk Twello
te kunnen bereiken. Ik wist nog dat het bij Twello goed omhoog gaat, en ja hoor
bij aankomst werd ik wederom beloond met een forse bel, waar ik op indraaide
met Teuge goed in zicht. Wat ik belangrijk vond om de lucht goed te controleren
vanwege de weersvoorspellingen, en scande telkens 360° om me heen en in een
straal van 300 km zag ik geen enkele ontwikkeling, gewoon leuke vriendelijk
wolkenplukjes in heldere lucht. M’n DragonFly en ik hadden slechts 7 km/u
tegenwind dus dat was wel relaxed t.o.v. de heenweg met 20 km/u tegenwind. Ik
zat echt genietend en blij te vliegen, omdat alles zo voorspelbaar ging en de
thermiek onder elk wolkje een flinke plus gaf. Net voor de IJssel bij Deventer,
wat trouwens elke keer weer een prachtig schouwspel is met glinsterende
paletkleuren, kreeg ik een giga-bel die me op goede hoogte bracht die me
uiteindelijk via bel naar bel, via Raalte naar Lemelerveld naar Ommen bracht.
Bij zweefvliegveld Lemelerveld nog even samen ingedraaid met zwevers waar ik zo
in de cockpit kon kijken). Nog steeds alles goed in de lucht gelukkig en
overal kleine wolkenplukjes. Van Dedemsvaart tot Odoorn was er afscherming en
rustige lucht zonder wolkjes. Maar bij de golfbaan van Odoorn begon het
zonnetje weer volop te schijnen en gelijk kreeg ik van de natuur weer nieuwe
hoogte. En zo tot EHST te Stadskanaal telkens leuke belletjes die verkregen
worden door het wisselend landschap met zwarte, gele en groene akkers. Op EHST
aangekomen werd ik als een Charles Lindbergh na lange vlucht ontvangen wat ik
natuurlijk heel erg leuk vond. Cornelia en Coen kwamen even later ook al aanrijden. Coen
zat zich nog even te bedenken, zal ik vlieger nog gaan opbouwen, want het is zo
mooi weer. Ik vond het heel tof van Cornelia dat ze me busje netjes gereden
heeft. Super bedankt. DragonFly staat weer braaf gepoetst op stal en ik ben
rond half zes weer richting huis vertrokken. Toen ik in Zwolle was zag ik wel
dat het net geregend had en zuidelijk heel erg donkere lucht was. Toen ik om
half negen thuis kwam werd ik nog eens verrast met een overheerlijk lekker bordje eten
van Connie. Al met al, ik had een
prachtig mooie vliegdag gehad.

Zondag is als wedstrijddag vervallen vanwege de slechte weersvoorspelling, dus de uitslag is bekend voor het 1e deel van het NK in fotovolgorde van links naar rechts:

Delta klasse 5:

1 – Rob van Rijnbach

Delta klasse 1:

3 – Koos de Keijzer

2 – Joost Eertman

1 – Martin van Helden

Helaas geen reporter vandaag aanwezig. Het was een moeilijke turbelente vliegdag vandaag met uitschieters ineens naar 8,5 m/s naar -2,5 m/s. De taak was van EHDL naar het veld waar Elsefly 2012 wordt georganiseerd. (64 km met wind mee, maar wel over het grote bos en Apeldoorn, en dat viel helemaal niet mee. Toch hebben een aantal piloten goal weten te halen. Ochtendbriefing:Restultaten

Johan Kaal als vliegende reporter over het veld, zoekend naar interview materiaal heeft zijn 2e film betreffende de NK te Deelen alweer klaar. Leuk man hoe jij dat doet, ik kijk al weer uit naar het vervolghttps://youtube.com/watch?v=IlGdggzfNdk%3Frel%3D0Zoals je aan onderstaande foto kan zien was er vandaag geen taak uit te zetten. Er is nog wel gevlogen door Rob, Martin, Martijn en Harry. Ook leuk dat een aantal piloten een zilveren/gouden en diamanten batchspeldje kregen vanwege goede vliegprestaties. Coen, Robbie hebben ook de onderscheiding ontvangen en van Rob zijn diamantenbatch gauw een fotootje gemaakt.

NK-dag 1. Mooie vlucht gehad van EHST naar EHDL in 2,5u. Ik mocht om 10u daar landen en ik was om 1 minuutje voor tien boven het veld en heb om 10u geland. Dus dat was mooi vooraf goed berekend. Ik moest 23° opsturen en had een tegenwind van 20 km/u. Samen met Gunther zijn we lekker aan het slepen geweest en zijn er 24 wedstrijd piloten en 5 grondploeg piloten de lucht in gebracht. Johan Kaal heeft een leuk filmpje gemaakt van interviews met de piloten.

Karin en Ger Mulder hebben wel meer dan 1000 foto’s gemaakt. Op dit moment wordt er heel hard gewerkt om een selectie hieruit te halen, om jullie te kunnen tonen. Dus nog eventjes geduld.

Van Sander en Anne-Marie heb ik ook een hele serie mooie en gezellige foto’s ontvangen. Ik zal straks me best doen om er een niet al te grote compilatie van te maken.

Oh ja… Robje had in de ochtend kraaien een aantal kraaien op het asfalt gezien, echter er zat een duif tussen. (zou dit een verrassende factor worden). Emiel kwam later en hij zag de kraaien in de berm. Conclusie: Het oordeel van de kraaien was twijfelachtig, uiteindelijk was de vliegdag ook moeilijk om de thermiek te kunnen behouden. In totaal zijn er uren gevlogen door de piloten, maar door de schaduwval precies op de taakroute viel het niet mee.

Gijs heeft al een leuke impressie film gemaakt tijdens de Knoalcup 2012. Thx

Wat een mooie vliegdag is het geworden voor de piloten, die wel heel erg behendig moesten zijn om de aanwezige thermiek te kunnen centreren en de taak te vliegen. De Taak was van EHST naar Borger (1e kpt), naar Exloo (2e kpt), naar Gasselte (3e kpt), en dan weer naar Stadskanaal om op EHST (goal) te landen. Harry Renders (Mierlo), vliegt al 29 jaar delta en heeft als enige de taak kunnen afronden, met alle keerpunten en te landen op goal. Dit heeft hij gedaan in 2 uur en 50 minuten, dat een gemiddelde snelheid heeft gegeven van 17,5 km/u.

Eppo feliciteerde Harry met deze goede prestatie na aankomst. Zoals Harry vertelde heeft hij heel vaak heel laag gezeten. Maar zijn motto is, om gewoon door te gaan met draaien en thermiek zoeken, totdat je weer op de grond staat, en dan lukt het. Van mij ook nogmaals de felicitaties Harry, je bent de beste KNOALSTER 2012.

Natuurlijk ook de felicitaties naar Coen Jansen. Hij is tweede geworden en was slechts 11 km van goal vandaan. Jammer Coen net 1 belletje meer nodig gehad. Rob van Rijnbach heeft heel lang gevlogen, want hij was al weer bij Stadskanaal maar moest het 3e keerpunt opnieuw nemen. Dit was heel moeilijk vanwege de schaduw die daar net aanwezig was. Daarna heeft hij het veld net niet meer kunnen halen. Omdat Rob een andere classe toestel heeft kreeg hij ook nog heel veel penalty points, maar dit weerhield zijn score niet om toch ruim 3e van de Knoalcup te kunnen zijn. Wat ik ook leuk vond is dat Hadewych 11 piloten voorbij gevlogen heeft.

Ik hoop dat alle piloten een leuke, gezellige vliegdag hebben gehad met elkaar, want daar gaat het tenslotten om.

Desirée van der Leeden heeft fantastisch gesleept en ik heb natuurlijk ook mijn best gedaan.

En wie hebben zich nog meer bijzonder ingezet:

Jaap Middel (delta runway gemaaid)

Frans Eikens (pilotencheck en startbegeleiding)

Maarten en Kylian (dolly boy’s)

Harry van Egten (havenmeester)

Iedereen (voor de gemoedelijkheid en gezelligheid)

Net een leuk bericht ontvangen van onze Rob. Half uurtje geleden is hij vertrokken uit Shanghai en zei me dat zijn auto met ladder en vlieger al klaar staat in België om nog op tijd te zijn bij de Knoalcup op zondag.

Hoi beste piloten,

Na vele malen beoordelen van de weersverwachting en advies
van Martin en de veiligheid in acht nemende is het niet verstandig om de wedstrijd op zaterdag door te laten
gaan. Het ziet er wel beter uit dan vandaag (vrijdag) namelijk de wind verwachting is minder hard, echter
wel cross. ZONDAG gaat wel een mooie en veilige dag worden.

Dus de KNOALCUP 2012 dit jaar is slechts 1 vliegdag namelijk
zondag! Dus voor degene die het plan hebben om vrijdag avond of in de loop van zaterdag al willen komen
zijn van harte welkom. En mocht het weer op zaterdag beter uitvallen dan voorspeld, dan kan er natuurlijk
altijd vrij worden gevlogen. Tot later.

Groet Rinus

Beste piloten, zoals jullie ook zelf hebben kunnen beoordelen, laten we de 1e wedstrijddag, namelijk vrijdag 11 mei vervallen, i.v.m. de slechte weersvoorspelling. Vooral de harde bovenwind is niet acceptabel.
Zaterdag en zondag biedt wel mogelijkheden, zoals het er nu bij staat. Dus we verwachten jullie zaterdag 10:00u op de briefing in het clubgebouw van EHST. Als je vrijdag al wil arriveren, dan kan je natuurlijk gebruik maken van de camping. Ik zal er vrijdag zijn. Dus met een belletje bij late avondaankomst kan ik het hek openen. Tot zaterdag.. en we gaan voor een paar mooie vliegdagen.

Pbf fimreportage:https://youtube.com/watch?v=Bwxq1L2dzBM%3Frel%3D0

Pbf fotoreportage.

Jeroen van Inkel radio interview woensdagmidddag! Super!

Giel Beelen radio interview woensdagochtend (1:05:16 tot 1:10:35)

Jeroen van Inkel radio interview dinsdagmiddag

Het is een fantastische dag geworden met prachtig weer. Marianne heeft goed haar best gedaan en ‘De Stunt’ geweldig uitgevoerd!

De Deltavliegpiloten zagen prachtige wolkenstraten, lekker windje en hoge wolkenbasis…

Knoalcup 2012, zie tabblad boven!

Woensdag gaat het gebeuren. De Stunt van mw. Van Mierlo voor het Prinses Beatrixfonds. Nieuwsbericht.

– Dinsdagmiddag 8 mei om 16.45 uur wordt Marianne van Mierlo gebeld door Jeroen van Inkel voor zijn uitzending op Q Music

– Woensdagochtend 9 mei rond 7.30 uur wordt ze gebeld door Giel Beelen van 3FM, en woensdagavond weer door Jeroen van Inkel.

En zoals de weervoorspellingen nu zijn, gaan we geluk hebben met het weer. Temperatuur: goed, windrichting: goed, windsterkte: goed, regenpassage, is waarschijnlijk precies voorbij als mw. Van Mierlo ‘De Stunt’ gaat uitvoeren.

Het zou leuk zijn dat er zoveel mogelijk mensen op het vliegveld aanwezig zijn, dus als je een paar uurtjes tussen de middag vrij kan maken zou het fantastisch zijn mevrouw van Mierlo te steunen met de actie van het Prinses Beatrix Fonds.

MLA vliegvereniging Westerwolde zal de bijdrage van € 506,- van de leden ook die dag aanbieden.

Zondag heeft Rob een prachtige leerzame vlucht kunnen maken op de rand van de afscherming.

zaterdag Blipmap geeft goed echter de andere, zoals YR, Windfinder, Teletekst geven overcast aan. Zie hieronder de werkelijkheid:

Prachtige wolken, veel blauwe lucht en wind recht op de baan en niet te hard! Pfffff, misschien was zaterdag achteraf toch goede dag geworden. Hopelijk is de voorspelling van zondag ook verkeerd en kunnen we toch naar de blipmap kijken van zondag.

Maandag (koninginnedag) was toch een heel bijzondere vliegdag, ondanks hoge luchtdruk en een toenemende wind ging het deltavliegen voor een aantal piloten zeer goed af. Ik zelf heb nog een heel klein fai-driehoekje gevlogen. Hier heb ik een foto gemaakt van Desirée die Coen op sleeptouw neemt. En ik zie op de DHV site dat er al flink gestreden wordt om ook dit jaar de DragonFly-bokaal te kunnen behalen.

Mooie plaatjes die Robbie nog heeft gemaakt:

Vlieger vlak is wel zo verstandig.

Super thermische vrijdag vandaag. Heb Robbie gesleept en na afzwaaien heb ik motor uitgezet en heb nog 300m hoogte erbij gethermiekt. Wow, van de sterke wind voel je dan niets en is een heel leuke ervaring, voelt als een vlucht in een hete luchtballon. Maar als je naar de grond kijkt, dan is de ervaring wel anders. wow wat gaat dat hard. Ben benieuwd hoe dicht Robbie bij Denemarken komt, dat was zijn uitdaging vandaag. Ik ga maar vast die kant op rijden

Ik hoop dat er nog gul gegeven gaat worden op de aankomende ledenvergadering van MLA Westerwolde op vrijdag 27 april aan het Prinses Beatrix Fonds. (volgende dag: en dat er gul gegeven is een feit, info volgt

Zie: PERSBERICHT

Graag zo snel mogelijk opnieuw inschrijven ook voor deel-3: www.benecup.nu

de eerste 12 aanmeldingen voor 15/16 september zijn inmiddels al binnen.

NIEUWSBRIEF 2

HELAAS IS DEEL-I van de BeNeCup door de slechte weersvooruitzichten geannuleerd, zie onderstaand bericht van Jochen:

Beste
deelnemers!

We
moeten vaststellen dat het weer niet veel goeds voorspelt voor dit weekend.
Daarom hebben we beslist de Belgische manche te verplaatsen naar het weekend
van 15-16 september. Gelieve te bevestigen dat jullie deze mail gelezen hebben.
Volgende keer beter!

Jochen

Chers participants!

La meteo nous promets du
mauvais temps. Nous avons décidé d’organiser la manche Belge du Benecup pendant
le weekend du 15-16 septembre. Espérons que le temps sera beaucoup mieux que le
weekend prochain. Voulez-vous me confirmer que vous avez lu ce message. Merci!

Jochen

Keerpunten EBBN

NIEUWSBRIEF

Webcam EBBN

De deelnemers hebben een email ontvangen van Jochen, dat BeNeCup Deel-I te Maillen gewijzigd is i.v.m. luchtruimgebruik naar vliegveld aan de oostgrens van België, namelijk ULM vliegveld valkbij Büllingen. Dit is een prachtige lokatie dus wie van Stadskanaal met een snelle kist daarheen wil vliegen om de wedstrijd te bekijken, dan graag voor 11u aanwezig zijn, omdat dan de wedstrijden wel zo beetje kunnen gaan beginnen. Permissie vragen om in Belgisch luchtruim te vliegen (€92,-) is daar niet nodig. Piloten informatie: http://www.feuervogel.be/de/02_pilotinfos.html.

Vorige week was het schitterend vliegweer. Wat een geweldig mooie film en montage Rob. Dat was een mooie vlucht samen.https://youtube.com/watch?v=rvyenRqRPlw%3Frel%3D0

Volgens de blipmap zou er morgen een geel verfrolletje gehaald worden over blauw Nederland . Precies boven Stadskanaal. Het zou tussen 11:30 en 15:00 wel te vliegen zijn mits de wind niet gaat aantrekken. Enfin ik wacht tot morgen 08:30u of ik op EHST ben.
Agenda (rechter kolom op site)

En journalist van de Telegraaf heeft mevrouw Van Mierlo geinterviewd, en verteld dat ze woensdag 9 mei aanstaande gaat vliegen in de DragonFly. Zie filmpje:https://youtube.com/watch?v=Az2zZWToafc%3Frel%3D0Dus beste mensen we nog even, zie hieronder meer over het Prinses Beatrixfonds en doneer ook namens de vliegclub.

Als des ochtends de kraaien zoekende zijn in de grasberm,
dan zie je later de delta’s in de lucht in een grote zwerm!

Als des ochtends de kraaien zoekende zijn op het asfalt,
dan is de kans zeer groot dat het deltavliegen afvalt!

Dit volg ik al zo’n drie jaar, en heb het vermoeden dat deze nieuwe spreuk betrouwbaar begint te worden. Zijn ze bezig met eten zoeken in de grasberm, dan wordt het vaak prima vliegweer. Wie kan dit euvel verklaren?

Jeroen van Aken en Katlijn de Niet van het Prinses Beatrixfonds zijn woensdag 11-4-2012 op EHST geweest om het programma door te spreken. Ze hebben ook heel even de DragonFly kunnen ervaren.
Inmiddels is onze leden gift aan het Prinses Beatrixfonds € 126,-
Tot en met 8 mei 2012 kan ieder lid de gift verhogen door op de cheque te klikken en één of meer tickets €3,- te kopen. Er is geweldig gul gegeven op de AVL.

Kobus Draaijer nieuw lid van onze vereniging heeft de € 335,- aangevuld naar:

Filmpje van voorbereiding op EHST. Toegift Ivo Niehe.

Voorspelling zaterdag zag er gisteren veel beter uit dan dat het nu op zaterdag de 14e is. 7:43u af en toe motregen.
Zaterdag begon de ochtend met af en toe motregenbuitjes. Rond 12u opklaringen. Frank Cox ging zijn nieuwe delta vliegen en vond de ochtend thermiekvrij helemaal geschikt daarvoor. Frank bleef keurig in koers achter de DragonFly. Heeft zijn vlieger op hoogte lekker kunnen testen. Koos (veelvoudig Nederlands zeilvliegkampioen) wist ook vandaag weer een super prestatie weg te zetten en zijn taak af te ronden met goal. Daphne had trek in een kopje koffie onderweg en is geland bij een verjaardagsfeestje. Robbie had gekozen voor een wolk uit het boekje, echter de natuur had zijn grillen en en deed niet wat je verwachtte. Robje had ook net geen aansluiting kunnen vinden, en was 5 km voor goal geland. Ik heb begrepen dat Coen en Emiel ook een mooie vlucht hebben kunnen maken. Frank en Reinout hebben hebben hun vlucht behoorlijk kunnen verlengen, echter de goede thermische momenten waren al ver verdwenen, waar ook Araldo en Caspar mee te maken hadden.

Wat een super mooie vliegdag.

Klik op bovenstaande balkjes, dan zie je de vlucht van betreffende piloot. Ben ook heel benieuwd wat de andere piloten hebben gevlogen.

Cornelia en Robbie hebben leuke foto’s gemaakt!

<!–
WriteFlash('http://df.mintgroen.nl/#33‘);
//–>http://df.mintgroen.nl/#33

Gespot in de DeltaMagazine nummer 130, april 2012! Het is goud mien jong!

Krantenknipsel

Mevrouw Van Mierlo (71) gaat zich voorbereiden te vliegen in de DragonFly voor het Prinses Beatrixfonds. Gisteren werd mevrouw Van Mierlio geïnterviewd op de radio bij Jeroen van Inkel. Mooi fragment zie link hieronder:Wil je meedoen om een gezamelijke cheque te overhandigen aan het Prinses Beatrixfonds op 9 mei:

Totaal inmiddels al gedoneerd:
€ 506,00 (peildatum: 28-04-2012 13:05)
€ 500,00 (peildatum: 28-04-2012 00:00)
€ 335,00 (peildatum: 27-04-2012 23:59)
€ 129,00 (peildatum: 23-04-2012 19:54)
€ 126,00 (peildatum: 16-04-2012 00:05)
€ 117,00 (peildatum: 14-04-2012 22:03)
€ 111,00 (peildatum: 11-04-2012 22:40)
€ 102,00 (peildatum: 11-04-2012 11:14)
€ ..99,00 (peildatum: 10-04-2012 22:55)
€ ..66,00 (peildatum: 06-04-2012 13:59)
€ ..45,00 (peildatum: 05-04-2012 12:57)

Er wordt al ruim gegeven, helemaal goed en wil jij ook de cheque in waarde doen veranderen, klik dan op de cheque en doneer.

Ik hoop dat we met de Vliegclub toch minimaal € 200,- kunnen aanbieden, dus beste mensen…..

Woensdag 11 april komen de mensen van Prinses Beatrixfonds op EHST programma doornemen. Wie nog geen gift gegeven heeft gaat het bedrag nog meer verhogen, zodat we een al positieve melding kunnen maken.

Agenda (rechter kolom op site)

http://www.q-music.nl/page/audio/17689/71_jarige_heldin_-_gaat_een_nieuwe_uitdaging_aan

De vliegactie met mevrouw Van Mierlo begint steeds meer vorm
te krijgen. Aanstaande maandag gaat de bijbehorende website live en starten we
met de PR rond de actie.

Ter info vind je in de bijlage het persbericht van maandag
en de website is alvast te zien op www.prinsesbeatrixfonds.nl/stunt

Naast doneren kan iedereen mevrouw Van Mierlo ook
aanmoedigen. Je kunt daarvoor een kort (max 30 seconden) You Tube filmpje maken
en de link naar ons toemailen. We verzamelen deze filmpjes dan op ons You Tube
kanaal. Op http://www.youtube.com/playlist?list=PLC85F58F558B7963C
staan de eerste bemoedigende video’s al.

Oh jee…. voorlogig even geen thermiek en veel wind in het vooruitzicht…

Zondagochtend lijkt het overal stralend weer, weinig wind, blauwe hemel. Echter de voorspelling zegt dat de wind behoorlijk gaat toenemen en dat regen niet uitgesloten is? Thermiekmap geeft ook aan dat er geen bruikbare thermiek is vandaag. Hmm moelijk.

Als je toch plannen hebt moet je maar even op tijd bellen.

Agenda (rechter kolom op site)

Wat leuk al die mooie nieuwe blauwe kabels, net een breiwerkje..

Vrijdag was ook een mooie vliegdag. Coen Jansen en Erik Severins hebben goed hun best kunnen doen. Cornelia heeft ook nog als pasagier een leuk vluchtje gemaakt in de DragonFly.

Het ziet er naar uit dat woensdag een prachtige vliegdag gaat worden! Wat een heerlijke vliegdag is het woensdag geworden. Robbie meer dan 2 uur gevlogen in bellen van 4,5 m/s naar 950m. Het was echt voorjaar. De leeuwerikken, de roofvogels en de ongekende rust van doordeweek. Heb zelf nog beetje kunnen thermieken met DragonFly en heb voor het bijhouden ook nog paar circuitjes gedaan met de Club Dynamic.

toch vliegen als een vogel mogelijk? Voorlopig is dit op deze manier nog niet mogelijk volgens de bekende natuurkunde wetten.

De kippen zijn weer geland op de camping op het vliegveld. Ik dank Nico&Nicolette nog van harte voor het gastvrij verblijf in het appartement de Beuknhege tijdens de winterperiode. Dit was heel warm, sfeervol en we hebben veel gelachen. Voor piloten die liever niet op de camping slapen tijdens een weekend vliegen, kunnen altijd contact opnemen met Nico of Nicolette om een rustiek slaapplaatsje te Vrieschelo te reserveren.

Wat een fantastische vliegdag was het vandaag. Tot tegen de avond lekker in het zonnetje.

De DragonFly gespot in Gees: www.geesweb.nl

Peildatum: 25-03-2012 00:58u

Nog slechts 1 inschrijving van een Nederlandse piloot mogelijk, dus degene die graag wil meedoen met deze competetie….

Inschrijven: www.benecup.nu

Vrijdagmiddag gaan we vloerbedekking leggen in de hangar waar de DragonFly staat. Mocht het mooi weer zijn om wat oefenstartjes te maken, dat kan natuurlijk altijd. Laat het even weten (dragonfly@mintgroen.nl), want we willen ook onderhoud gaan doen aan de DragonFly. Dank aan Leon, Nico en Rob… De DragonFly, Eagle en Mistral staan er nu wel heel luxe bij op het tapijt!

Info: Voor de BeNeCup 2012 zijn reeds 14 aanmeldingen binnen! Pilotlist volgt.

Met de BeNeCup gaan er 10 Belgische en 10 Nederlandse deltapiloten in competitie. Er zijn twee DragonFlies beschikbaar en we worden met z’n allen van harte ontvangen op beide lokaties. Inschrijven voor deze vliegwedstrijd met meer internationale allure kan vanaf 1 maart 2012 op www.benecup.nu . Uiteraard hebben de deltapiloten die zich voor beide lokaties inschrijven voorrang op een deelname plek in dit spektakel. Dit is tevens een pilot voor een fai-wedstrijd die uitgebreid kan gaan worden met andere europese piloten in de toekomst.

Brrrrr…. wat een verschil met een paar weekjes terug in Forbes!https://youtube.com/watch?v=Dw9QqlviwZM%3Frel%3D0

Tjee dat is snel gegaan. Alle deelnameplaatsen voor de Knoalcup 2012 zijn al ingeschreven.

Bruce Wynne heeft leuk filmpje gemaakt. Nu kan ik ook zien dat het grondwerk net zoals in de lucht ook op rodeo lijkt. zie gallery!

Gevonden in Vriescheloo een mooi appartement van vliegvriend Nico Palar.

11 januari rustdag en 12 januari weer veel gesleuteld om een motor weer lopende te krijgen. Vandaag de 13e, weer een motor die er tijdens de landing mee stopt. Voor de 3e keer heb ik dus een DragonFly gered. Na een tijdje deed de motor het weer en het lijkt erop dat alles weer oke is. Heb wel nog een 20 minuten test gevlogen zonder problemen. Wat het geweest kan zijn weet ik niet, maar ik denk vuiligheid!

Dat ziet er precies mooi uit t/m einde van de wedstrijd!

10 januari. Weer een mooie dag, heel hoge schapenwolkjes. Jammer dat later in de middag een afscherming komt. De taak 220 km. tjemienee… daar zou ik ruim elf uur over doen. Rob zal wel heel moe zijn straks. De super lichte onder de meisjes beginnen me een beetje te kennen en gaan nu in de rij om maar achter mij te kunnen slepen. Dat is even leuk. Ik kijk vooraf goed wie ik aan de haak sla. Is het een zware jongen, dan ga ik snel slepen, zodat ze zich wat prettiger voelen. Alle tugpilots op een rijtje:Heb vandaag ook nog Julia gesleept aan het einde van de dag, want zij is bezig met een film te maken, dat ze een banaan uitpelt in de lucht op een banana-ritme-lied en daarom moet ze in de lucht ook diverse heupwiegbewegingen maken. Bobby vloog met de cameraman om ons heen of het niets was. Van 2 meter moest je niet raar staan te kijken. Ben benieuwd wanneer deze film youtube gaat bereiken.

Paola (Slovenië) heeft vandaag ook mooie vluchten kunnen maken hoog in het Australische luchtruim. Ze zei me al, nu kan ik ook in Stadskanaal komen slepen net zoals Matjaz eerder had gedaan.

9 januari. Wat een spectaculaire dag vandaag. Je kon het DragonFly vliegen wel heel erg vergelijken met het rodeo rijden op een stier. Hoe vaak ik niet uit me stoeltje ben gelicht weet ik niet, maar spannend was het zeer zeker. En daar raak je nog aan verslaafd ook. Rob heeft weer heel wat ‘kees’ afgelegd en staat nu weer net boven Gijs Wanders. Deze twee zijn goed aan elkaar gewaagd. Hadewich scoort nog niet zoals ze zou willen, maar dat gaat zeker nog gebeuren, dat weet ik zeker. Zo goed zij kan slepen, zo goed moet ze ooit worden om zich mee te laten drijven met de thermiek. Later op dag beetje afkoeling gekregen onder een verfrissende DragonFly. Rob heb ik niet meer gezien, omdat ik al lag te slapen voordat hij in onze verblijf aankwam. Trouwens we hebben een bijzonder lux verblijf met zwembad en binnen een gigagroot scherm waar alle go-pro’s op aangesloten kunnen worden.

8 januari. Het is prachtig vakantieweer, maar voor een competitie is het vandaag wat minder. Dus een rustdag met wat winkels, terrasjes, buiten handbowling, golf, zwemmen, etc. etc. Morgen weer lekker de lucht in, en wat ik nog niet heb gezegd dat het zo prachtige omgeving is van uit de lucht, in de verte de bergpartijen en zo ongelooflijk veel onbewoonde ruimte ertussen. Heb de volgende vogels geobserveerd:

Kookaburra, De Australische Slijkekster, Kakatoe, Rood genekte lorikeet, Gallah, Ibis, Reiger, huismus, Magpie, Blauwe lorikeet, Australische kuifduif, Kiwikruger, en heel veel vreemde vogels en allemaal gewoon vrij.

7 januari Weer een prachtige
dag en nu paraat om half 8. Gisteren had ik trouwens ook nog een engine
faillure. terwijl ik aan het slepen was op 400m. Ik geloof dat de
wedstrijdpiloot het niet in de gaten had dat hij peilsnel mee naar beneden
ging. Het afzwaaien had hij blijkbaar niet gezien, want het duurde zeker een
aantal seconden voordat er een reactie kwam van loskoppelen. Vliegveld kon ik
niet meer halen zag ik al gauw, dus dan maar concentreren op een mooie landing.
En dat was het zeker en daar sta ik dan moederziel alleen ver weg van het
vliegveld. Na paar minuten probeerde ik nogmaals te starten en waarempel de
motor liep weer zonder vreemd geluid. Gauw erin gesprongen en naar het
vliegveld. Ze vroegen zit er wel olie bij? Helaas ik had niet bijgevuld dus kon
het niet vertellen. Heb gelijk gezegd dat het de verantwoordelijkheid moet zijn
van de piloot, je kan de grondploeg niet laten bijvullen. Opdracht nog maar
eens 400 ml olie erin en gaan. Ik heb bougies nog nagekeken en de afstand van
de electrode bijgesteld, want dat was zomaar wat. Nu start hij prima en alles
weer oké. Op dezelfde dag heeft Bobby een vastloper gehad en stond ook aan de
grond. Gelukkig dat er genoeg DF’s zijn, want de 912 had ook al problemen
gehad. Maar

gisteren hebben we hard gewerkt en alles stond voor vandaag weer
tip top in orde klaar.

6 januari. Amai, amai, wat was
ik total loss vandaag. Het was ontzettend handig dat de technische jongens van
EHST mij al heel wat bijgeleerd hebben op technisch gebied. Met me eigen
preflightcheck briefje heb ik een aantal DF’s eruit kunnen halen waar toch het
een en ander aan verbeterd kon worden. Ik heb de DF van Bobby onderhanden
genomen en een nieuwe startmotor geplaatst. Van 8 tot 20 druk aan het sleutelen
geweest, gesleept en weer opgeruimd. Het was een voldaan gevoel en ben naast
het “sleeplaboratorium” gaan eten,

omdat Rob heel goed gevlogen had
en pas laat terug zou zijn. Mijn bedje in zicht en ik was vertrokken.