DFblog

Krantenknipsel

Mevrouw Van Mierlo (71) gaat zich voorbereiden te vliegen in de DragonFly voor het Prinses Beatrixfonds. Gisteren werd mevrouw Van Mierlio geïnterviewd op de radio bij Jeroen van Inkel. Mooi fragment zie link hieronder:Wil je meedoen om een gezamelijke cheque te overhandigen aan het Prinses Beatrixfonds op 9 mei:

Totaal inmiddels al gedoneerd:
€ 506,00 (peildatum: 28-04-2012 13:05)
€ 500,00 (peildatum: 28-04-2012 00:00)
€ 335,00 (peildatum: 27-04-2012 23:59)
€ 129,00 (peildatum: 23-04-2012 19:54)
€ 126,00 (peildatum: 16-04-2012 00:05)
€ 117,00 (peildatum: 14-04-2012 22:03)
€ 111,00 (peildatum: 11-04-2012 22:40)
€ 102,00 (peildatum: 11-04-2012 11:14)
€ ..99,00 (peildatum: 10-04-2012 22:55)
€ ..66,00 (peildatum: 06-04-2012 13:59)
€ ..45,00 (peildatum: 05-04-2012 12:57)

Er wordt al ruim gegeven, helemaal goed en wil jij ook de cheque in waarde doen veranderen, klik dan op de cheque en doneer.

Ik hoop dat we met de Vliegclub toch minimaal € 200,- kunnen aanbieden, dus beste mensen…..

Woensdag 11 april komen de mensen van Prinses Beatrixfonds op EHST programma doornemen. Wie nog geen gift gegeven heeft gaat het bedrag nog meer verhogen, zodat we een al positieve melding kunnen maken.

Agenda (rechter kolom op site)

http://www.q-music.nl/page/audio/17689/71_jarige_heldin_-_gaat_een_nieuwe_uitdaging_aan

De vliegactie met mevrouw Van Mierlo begint steeds meer vorm
te krijgen. Aanstaande maandag gaat de bijbehorende website live en starten we
met de PR rond de actie.

Ter info vind je in de bijlage het persbericht van maandag
en de website is alvast te zien op www.prinsesbeatrixfonds.nl/stunt

Naast doneren kan iedereen mevrouw Van Mierlo ook
aanmoedigen. Je kunt daarvoor een kort (max 30 seconden) You Tube filmpje maken
en de link naar ons toemailen. We verzamelen deze filmpjes dan op ons You Tube
kanaal. Op http://www.youtube.com/playlist?list=PLC85F58F558B7963C
staan de eerste bemoedigende video’s al.

Oh jee…. voorlogig even geen thermiek en veel wind in het vooruitzicht…

Zondagochtend lijkt het overal stralend weer, weinig wind, blauwe hemel. Echter de voorspelling zegt dat de wind behoorlijk gaat toenemen en dat regen niet uitgesloten is? Thermiekmap geeft ook aan dat er geen bruikbare thermiek is vandaag. Hmm moelijk.

Als je toch plannen hebt moet je maar even op tijd bellen.

Agenda (rechter kolom op site)

Wat leuk al die mooie nieuwe blauwe kabels, net een breiwerkje..

Vrijdag was ook een mooie vliegdag. Coen Jansen en Erik Severins hebben goed hun best kunnen doen. Cornelia heeft ook nog als pasagier een leuk vluchtje gemaakt in de DragonFly.

Het ziet er naar uit dat woensdag een prachtige vliegdag gaat worden! Wat een heerlijke vliegdag is het woensdag geworden. Robbie meer dan 2 uur gevlogen in bellen van 4,5 m/s naar 950m. Het was echt voorjaar. De leeuwerikken, de roofvogels en de ongekende rust van doordeweek. Heb zelf nog beetje kunnen thermieken met DragonFly en heb voor het bijhouden ook nog paar circuitjes gedaan met de Club Dynamic.

toch vliegen als een vogel mogelijk? Voorlopig is dit op deze manier nog niet mogelijk volgens de bekende natuurkunde wetten.

De kippen zijn weer geland op de camping op het vliegveld. Ik dank Nico&Nicolette nog van harte voor het gastvrij verblijf in het appartement de Beuknhege tijdens de winterperiode. Dit was heel warm, sfeervol en we hebben veel gelachen. Voor piloten die liever niet op de camping slapen tijdens een weekend vliegen, kunnen altijd contact opnemen met Nico of Nicolette om een rustiek slaapplaatsje te Vrieschelo te reserveren.

Wat een fantastische vliegdag was het vandaag. Tot tegen de avond lekker in het zonnetje.

De DragonFly gespot in Gees: www.geesweb.nl

Peildatum: 25-03-2012 00:58u

Nog slechts 1 inschrijving van een Nederlandse piloot mogelijk, dus degene die graag wil meedoen met deze competetie….

Inschrijven: www.benecup.nu

Vrijdagmiddag gaan we vloerbedekking leggen in de hangar waar de DragonFly staat. Mocht het mooi weer zijn om wat oefenstartjes te maken, dat kan natuurlijk altijd. Laat het even weten (dragonfly@mintgroen.nl), want we willen ook onderhoud gaan doen aan de DragonFly. Dank aan Leon, Nico en Rob… De DragonFly, Eagle en Mistral staan er nu wel heel luxe bij op het tapijt!

Info: Voor de BeNeCup 2012 zijn reeds 14 aanmeldingen binnen! Pilotlist volgt.

Met de BeNeCup gaan er 10 Belgische en 10 Nederlandse deltapiloten in competitie. Er zijn twee DragonFlies beschikbaar en we worden met z’n allen van harte ontvangen op beide lokaties. Inschrijven voor deze vliegwedstrijd met meer internationale allure kan vanaf 1 maart 2012 op www.benecup.nu . Uiteraard hebben de deltapiloten die zich voor beide lokaties inschrijven voorrang op een deelname plek in dit spektakel. Dit is tevens een pilot voor een fai-wedstrijd die uitgebreid kan gaan worden met andere europese piloten in de toekomst.

Brrrrr…. wat een verschil met een paar weekjes terug in Forbes!https://youtube.com/watch?v=Dw9QqlviwZM%3Frel%3D0

Tjee dat is snel gegaan. Alle deelnameplaatsen voor de Knoalcup 2012 zijn al ingeschreven.

Bruce Wynne heeft leuk filmpje gemaakt. Nu kan ik ook zien dat het grondwerk net zoals in de lucht ook op rodeo lijkt. zie gallery!

Gevonden in Vriescheloo een mooi appartement van vliegvriend Nico Palar.

11 januari rustdag en 12 januari weer veel gesleuteld om een motor weer lopende te krijgen. Vandaag de 13e, weer een motor die er tijdens de landing mee stopt. Voor de 3e keer heb ik dus een DragonFly gered. Na een tijdje deed de motor het weer en het lijkt erop dat alles weer oke is. Heb wel nog een 20 minuten test gevlogen zonder problemen. Wat het geweest kan zijn weet ik niet, maar ik denk vuiligheid!

Dat ziet er precies mooi uit t/m einde van de wedstrijd!

10 januari. Weer een mooie dag, heel hoge schapenwolkjes. Jammer dat later in de middag een afscherming komt. De taak 220 km. tjemienee… daar zou ik ruim elf uur over doen. Rob zal wel heel moe zijn straks. De super lichte onder de meisjes beginnen me een beetje te kennen en gaan nu in de rij om maar achter mij te kunnen slepen. Dat is even leuk. Ik kijk vooraf goed wie ik aan de haak sla. Is het een zware jongen, dan ga ik snel slepen, zodat ze zich wat prettiger voelen. Alle tugpilots op een rijtje:Heb vandaag ook nog Julia gesleept aan het einde van de dag, want zij is bezig met een film te maken, dat ze een banaan uitpelt in de lucht op een banana-ritme-lied en daarom moet ze in de lucht ook diverse heupwiegbewegingen maken. Bobby vloog met de cameraman om ons heen of het niets was. Van 2 meter moest je niet raar staan te kijken. Ben benieuwd wanneer deze film youtube gaat bereiken.

Paola (Slovenië) heeft vandaag ook mooie vluchten kunnen maken hoog in het Australische luchtruim. Ze zei me al, nu kan ik ook in Stadskanaal komen slepen net zoals Matjaz eerder had gedaan.

9 januari. Wat een spectaculaire dag vandaag. Je kon het DragonFly vliegen wel heel erg vergelijken met het rodeo rijden op een stier. Hoe vaak ik niet uit me stoeltje ben gelicht weet ik niet, maar spannend was het zeer zeker. En daar raak je nog aan verslaafd ook. Rob heeft weer heel wat ‘kees’ afgelegd en staat nu weer net boven Gijs Wanders. Deze twee zijn goed aan elkaar gewaagd. Hadewich scoort nog niet zoals ze zou willen, maar dat gaat zeker nog gebeuren, dat weet ik zeker. Zo goed zij kan slepen, zo goed moet ze ooit worden om zich mee te laten drijven met de thermiek. Later op dag beetje afkoeling gekregen onder een verfrissende DragonFly. Rob heb ik niet meer gezien, omdat ik al lag te slapen voordat hij in onze verblijf aankwam. Trouwens we hebben een bijzonder lux verblijf met zwembad en binnen een gigagroot scherm waar alle go-pro’s op aangesloten kunnen worden.

8 januari. Het is prachtig vakantieweer, maar voor een competitie is het vandaag wat minder. Dus een rustdag met wat winkels, terrasjes, buiten handbowling, golf, zwemmen, etc. etc. Morgen weer lekker de lucht in, en wat ik nog niet heb gezegd dat het zo prachtige omgeving is van uit de lucht, in de verte de bergpartijen en zo ongelooflijk veel onbewoonde ruimte ertussen. Heb de volgende vogels geobserveerd:

Kookaburra, De Australische Slijkekster, Kakatoe, Rood genekte lorikeet, Gallah, Ibis, Reiger, huismus, Magpie, Blauwe lorikeet, Australische kuifduif, Kiwikruger, en heel veel vreemde vogels en allemaal gewoon vrij.

7 januari Weer een prachtige
dag en nu paraat om half 8. Gisteren had ik trouwens ook nog een engine
faillure. terwijl ik aan het slepen was op 400m. Ik geloof dat de
wedstrijdpiloot het niet in de gaten had dat hij peilsnel mee naar beneden
ging. Het afzwaaien had hij blijkbaar niet gezien, want het duurde zeker een
aantal seconden voordat er een reactie kwam van loskoppelen. Vliegveld kon ik
niet meer halen zag ik al gauw, dus dan maar concentreren op een mooie landing.
En dat was het zeker en daar sta ik dan moederziel alleen ver weg van het
vliegveld. Na paar minuten probeerde ik nogmaals te starten en waarempel de
motor liep weer zonder vreemd geluid. Gauw erin gesprongen en naar het
vliegveld. Ze vroegen zit er wel olie bij? Helaas ik had niet bijgevuld dus kon
het niet vertellen. Heb gelijk gezegd dat het de verantwoordelijkheid moet zijn
van de piloot, je kan de grondploeg niet laten bijvullen. Opdracht nog maar
eens 400 ml olie erin en gaan. Ik heb bougies nog nagekeken en de afstand van
de electrode bijgesteld, want dat was zomaar wat. Nu start hij prima en alles
weer oké. Op dezelfde dag heeft Bobby een vastloper gehad en stond ook aan de
grond. Gelukkig dat er genoeg DF’s zijn, want de 912 had ook al problemen
gehad. Maar

gisteren hebben we hard gewerkt en alles stond voor vandaag weer
tip top in orde klaar.

6 januari. Amai, amai, wat was
ik total loss vandaag. Het was ontzettend handig dat de technische jongens van
EHST mij al heel wat bijgeleerd hebben op technisch gebied. Met me eigen
preflightcheck briefje heb ik een aantal DF’s eruit kunnen halen waar toch het
een en ander aan verbeterd kon worden. Ik heb de DF van Bobby onderhanden
genomen en een nieuwe startmotor geplaatst. Van 8 tot 20 druk aan het sleutelen
geweest, gesleept en weer opgeruimd. Het was een voldaan gevoel en ben naast
het “sleeplaboratorium” gaan eten,

omdat Rob heel goed gevlogen had
en pas laat terug zou zijn. Mijn bedje in zicht en ik was vertrokken.

5 januari . De wedstrijd is begonnen. Zes Dragonflies en twee trikes zijn ingezet. En het is hard werken om de 110 deelnemende piloten binnen 2 uur op 2000 ft te brengen. Ik zit helemaal te genieten hier in de zon, leuke gezellige club met alle tug-pilots. En Bill Moyes heeft voor ons een prachtig onderkomen gevonden, inclusief zwembad. Voordat ik trouwens hier in Australië mocht gaan vliegen moest ik eerst nog een examen RT en Human Factors doen. En dat was behoorlijk pittig zo alles in het woestijn-engels en na 30 uur reizen gelijk aan het denken. Enfin ik heb het gehaald en inmiddels heb ik nu de licentie binnen met alle endorsements op MLA gebied.

Na het sleepcircus moest alles weer in de hangaar en dat was wel passen, meten, verhogen etc, etc. 6 DF’s en 2 Trikes. Ik zag nog een alternatief voor uitlaatveren!

En daarna was Flip Koetsier druk aan het werk op HeadOffice, terwijl de piloten aan het bikkelen zijn in de lucht. Want turbulent is het wel! Maar dat horen we straks verder.

BLOG_FORBES

Heel fijne jaarwisseling gewenst en volgend jaar mag het weer een mooi vliegjaar worden.

Nog maar een weekje en dan mag Rinus down under de pre-WK Hang glidercompetition gaan helpen slepen. We gaan het met de tug pilots een flinke taak krijgen om alle deelnemers zo snel mogelijk op 2000 ft in een thermiekbel te krijgen.

Ik heb er super veel zin in!

Dat gaat snel! Inmiddels zijn er nog maar enkele deelnames mogelijk, m.a.w. meld je nu maar gelijk aan, voordat inschrijving vol is.

KNOALCUP 2012

Ook dit jaar gaan we weer met z’n allen een gezellige Knoalcup organiseren, wees er weer snel bij, want de inschrijvingen voor deelname zijn beperkt.

INSCHRIJVEN

Zondag 11-12-11

In de ochtend heerlijk gevlogen met de Dynamic, kachel aan en circuitjes oefenen. Het was zelfs een klein beetje thermisch. Leuk dat te voelen.

Daarna heeft Johan en Jaap me geholpen met het onderhoud aan de dolly. Ik heb weer heel wat technische foefjes die heel handig en functioneel zijn geleerd. Dank jullie wel. Dus de dolly kan van het voorjaar weer goed zijn best gaan doen.

Zoals jullie weten is Maarten voorzitter van de door hem opgerichtte DragonFly Fanclub (kies bovenaan site tab “FANCLUB“. Er is een leuke puzzelcompetitie begonnen. Elke week een andere puzzel. Inmiddels zijn er 2 geweest

en er wordt al leuk meegedaan. De 3e puzzel van deze winter is inmiddels door Maarten geplaatst en hij hoopt op veel respons. Want degene die het meeste puzzels goed heeft opgelost deze winterperiode is de winnaar! Heel veel plezier en succes met de puzzel competitie. (Het waait toch veel te hard om te vliegen

Het was weer zover. De uitreiking van de DragonFly bokaal 2011 voor de 2 beste vluchten van de piloot gestart vanaf EHST werden beoordeeld met XC-punten. De winnaren die vooraf gingen zijn:

2008: Rob in ’t Groen (FlexWing)

2009: Erik van Keulen (FlexWing)

2010: Hadewych van Kempen (SportClass FlexWing)

2010: Tanno Rutten (FlexWing)

2011: Caspar Remmers (SportClass FlexWing)

2011: Rob van Rijnbach (RigidWing)

2011: Rob van der Leeden (FlexWing)

Rob van der Leeden heeft de DragonFly-Bokaal 2011 ook allround gewonnen!

Hij heeft namelijk met zijn 2 beste vluchten 495,10 XC-punten behaald! Een topprestatie en daarvan was ook een vlucht van ruim 6 uur en meer dan 230 km.

Rob van Rijnbach heeft in de rigid klasse gewonnen met een vlucht van meer dan 255 km.

Caspar Remmers heeft door zijn eigen kijk om afstanden te maken een vlucht gemaakt van ruim 68 km, terwijl die dag alle andere piloten maar weinig km’s hadden gemaakt.

Nogmaals hartelijk gefeliciteerd met het behalen van zo’n mooie prestaties en natuurlijk ook aan alle andere piloten die zo geweldige afstanden hebben afgelegd. En zeker ook dank aan Cornelia (Golden Retriever) die de boys van zo ver weer zo netjes heeft terug gehaald. We gaan er weer voor in 2012.<!–
WriteFlash('’);
//–>

Week 46 alweer, het jaareinde nadert wel heel erg snel. Afgelopen zondag was de dag temperatuur 0°C dus dat lijkt er al op.zaterdag, was het prachtig rustig vliegweer. Heb erg van genoten. Ben ook samen met Connie in de Dynamic aan het touren geweest. Daarna 2x in de DragonFly gevlogen. Was niet koud, helder en de lucht leek als dikke olie zo zacht. Wat is vliegen toch fijn!

Wow en zondag zomaar toch een prachtige vliegdag geworden In heel Nederland nevel en op stadskanaal om 10u al weer helder en blauw!

Deze week was er telkens veel nevel!

Was is de Bobber stoer! Mooi dat dit vliegtuig als enige in de wereld te bezichtigen is op EHST te Stadskanaal. Dus de spotters kunnen gaan jagen en mooie foto’s gaan maken.

Wat een leuk idee van Maarten Mulder. Hij heeft per 1 november 2011 de DragonFly Fanclub op gericht en heeft mij op zondag 6 november een erelidmaatschap aangeboden, waar ik dan ook zeer vereerd mee ben. Maarten Mulder de voorzitter van deze gratis fanclub is op dit moment druk in de weer om leden te werven en voorziet deze dan van een lidmaatschapskaart na ontvangst van enkele gegevens zoals het emailadres. Hij zal dan met enige regelmaat emailtjes gaan verstrekken met nieuwsberichten. Tevens is hij leuke acties aan het bedenken om de fans mee te verwelkomen. Ik ben benieuwd Maarten en er zal binnenkort wel een verwijzing naar jou fanclubsite komen.

Donderdag. Wat een leuke middag. Om 13u kwam er een convooi auto’s vol met kinderen vanuit Bourtange naar EHST. 18 kinderen van groep-8 kwamen naar het vliegveld omdat Nina al eerder de klas heel enthousiast had gemaakt met haar spreekbeurt over deltavliegen. Op het parkeerplatform stonden klaar ter vergelijking de C42, DragonFly en Delta op dolly. Jan Koning zorgde voor ontvangst en rondleiding. Han Lustgraaf gaf uitleg over de C42 en ik over de DragonFly en Delta. Een aantal konden in het harnas liggen om eens te voelen hoe dat is onder de delta. De reserveparachute voor de deltist was ook een feest voor de kinderen met 8 kinderen kregen ze het recht omhoog. Ze wisten niet dat daar zoveel kracht voor nodig was. Voor de kinderen was het vast boffen om zo’n middag lekker buiten te zijn en van alles wat te zien kregen over het vliegen met lichte vliegtuigen.

Zaterdag. Om niet te vergeten. Heerlijk DragonFly gevlogen samen met Desirée en ook nog examen gevlogen met Jos Linders, nadat Fred Borger al eerder had gemeld dat ik solo zou kunnen. Na een uur geconcentreerd de opdrachten uitvoeren die Jos me gaf, was hij die me kon melden dat ik de conversie naar Dynamic WT9 met succes heb doorlopen en dat ik geslaagd ben om er solo mee vandoor te gaan. Later op de middag, super glad weer, ging ik er alleen voor en een super strakke take-off gaf me een heel zelfvertrouwend gevoel. En daarna nog twee prachtige landingen. Ik kan het echt en ben heel blij met deze overwinning. Dank aan Gjalt, Willy, Johan, Fred en Jos die allemaal mee geholpen hebben dit te kunnen behalen.

Vrijdag. Prachtige vlucht gemaakt samen met Ger in zijn Dynamic naar Venlo Traffic Airport. Wat een fantastische landing had Ger gemaakt op die grote asfaltbaan, zo zou ik ze allemaal willen maken. Bravo. Op terugweg zag je noordelijk in de buurt bij Stadskanaal een hele wolksluierhangen. We waren keurig op tijd weer op EHST. Daarna werd er niet veel meer gevlogen vanwege de ineens opkomende lage bewolking.

Woendsdag. De camtests gingen helemaal prima. De cameraman vond al die buizen, buizen en nog eens buizen prachtig en gebruikte ze gretig om allerlei klemmen te monteren. Speciale lenzen werden telkens gebruikt en geëvalueerd. De Filmmaker Floris-Jan en de Cameraman Stef zijn toffe gasten met veel humor. Leuk om zo’n werkomgeving mee te maken.

En deze week weer mooi weer! En inderdaad mooie vliegdagen gehad. Helaas voor de deltisten een beetje te veel crosswind.

Afgelopen week heb ik via Ger een mooi werkstukje ontvangen van de PR-Manager Maarten, dat al een tijdje op zijn school had gehangen. Ik ben natuurlijk heel erg trots!

Zaterdag en zondag prachtige vliegdagen. Was koud maar prachtig,

zo heeft Benarda me mooi in de oranje lucht gesleept en heerlijk kunnen vliegen tot sunset toe. Tevens hebben we met de DragonFly ook heel kleine thermiekbelletjes kunnen oppikken om boven te blijven. Wat een prachtige week hebben we achter de rug en heel luxe was elke dag naar Pizzeria Capri, die uiterst de best deden om het beste van het beste te serveren. Wat ik ook heel leuk vond dat ze vloeiend italiaans met elkaar aan het praten waren.

Vrijdag DDD-day for me. DragonFly, Delta en Dynamic gevlogen. Prachtig weer, een klein beetje cross-wind. Cor heeft de juiste techniek uitgedacht en liet een prachtige sleep zien en natuurlijk zijn landingen zoals altijd keurig op de voetjes. Ik zelf heb nog heel wat kleine belletjes thermiek kunnen pakken waardoor ik telkens weer 2 tot 60 m hoogte erbij kreeg. Dit gaf heel veel voldoening. Als afsluiter van de week kreeg ik een fijne les van Fred Borger in de Dynamic. We hadden veel geoefend en het gaat steeds beter.

Donderdag Heel de dag fijn kunnen vliegen en Bena heeft de DragonFly goed onder controle en maakt mooie landingen. Dit vond ik zo leuke foto. Matjaz is al volop bezig het vliegen bij de peuters al vertrouwd te krijgen. Trouwens het is bijna alweer zover dat de DragonFly Bokaal uitgereikt gaat worden. (binnenkort meer hierover natuurlijk)

Zo goed het vorige week was, zo herfstachtig is het deze week

Maar einde volgende week is de zon weer paraat

Mevrouw van Mierlo is heel veel inzet aan het tonen voor het goede doel. Via Prinses Beatrixfonds en met Jeroen van Inkel (Q-Music) is ze flink in de media om het goede doel te steunen. Zo gaat mevrouw van Mierlo ook zeker nog een keer met de DragonFly vliegen. Die afspraak staat vast en natuurlijk gaan we samen met haar het goede doel graag steunen!

Live radio fragment Q-music 28 september 2011 17:07

En er gaat weer een mooie zonnige week aankomen! Wow En inderdaad is het een prachtige week geworden. Elke dag vliegen. Zomers oktober dus! Wat een temperatuur en zondag was het zelfs ook nog thermisch. Coen heeft een vlucht van meer dan 40 minuten gehad en het was leuk om te zien hoe hij telkens het luchtruim afzocht om elke mogelijk belletje te gebruiken. Super gedaan Coen. Cornelia en Cor hebben ook nog een aantal vluchtjes gemaakt. Zaterdag heb ik nog heel veel G’s mogen ervaren met de beste Extra-200 aerobatic piloot Mattie. Wat een power, wat een ervaring. Geweldig. Rob met Ellen en Rinus met Connie hebben ook weer leuke DragonFly vluchten gemaakt. Rinus en Desirée hebben ook nog uurtjes gemaakt op de Dynamic, en dit gaat steeds beter.

De jongste bevlogen piloot, die de DragonFly al mooi met de zijn voetjes in het gras kan laten landen! Maarten Mulder 9 jaar. En nog meer vliegplezier…. het was weer een gezellig weekend, Fred, Ruud en Cor hebben leuke vluchten kunnen maken met de delta en hebben hun uiterste best gedaan zo lang mogelijk in de lucht te blijven. Rob heeft veel uurtjes gemaakt in de DragonFly en kleinzoon Coen van Willy vond het ook een stoere beleving, de rollocoaster was er niets bij.. Enthousiast zo Tom Haest was, die nog steeds zijn eerste hoogtevlucht in Oostenrijk vers in zijn geheugen heeft ging ook met Rob mee als intro in de DragonFly. Ellen heeft de smaak ook te pakken en wil het DragonFly vliegen ook gaan leren. Al met al werd de dag laat afgesloten en we werden blij verrast door Ellen met lekker eten halverwege de rit terug in Staphorst.

Prachtig vliegweekend

Het lijkt erop beste piloten, dat het een heel mooi weekend gaat worden. Weet je dat Coen vorig jaar 16 oktober nog een prachtige thermiekvlucht heeft kunnen maken.

Matjaz Klemencic heeft een mooie film en mooie foto’s gemaakt van zijn sleep op EHST.

vrijdag 16 september.

Wat een prachtige vliegdag is het geworden vandaag. Martijn heeft een beste vlucht gemaakt en heeft toch mooi een belletje kunnen vinden die hem naar 780 bracht. Willem heeft heeft ook zijn vlucht leuk kunnen uitstellen en kon dus ook wat thermiek vinden. Leuk dat Frans ook een vlucht gemaakt heeft. De wind was 7 kts 120° en de hangaars gaven nagenoeg geen turbulentie bij de start, daarintegen moest de landing wel worden bijgestaan met een gezonde dosis concentratie.

Om drie ben ik nog met Gjalt Lindeboom in de Dynamic WT9 naar Ameland vertrokken en we werden daar hartelijk ontvangen met warme tosti’s en lekkere koffie. Daar lieten ze me nog een prachtig logboek zien over de historie van het vliegveld Ballum te Ameland. Het vliegen ging prachtig en heb nu 2 uur lang kunnen voelen hoe rustig deze kist kan vliegen.

Al vast een impressiefilmpje van de afgelopens Westerwolde Club Rally. De foto’s zijn ook te bekijken in de Gallery.

https://youtube.com/watch?v=VH7OaLZtE8k%3Frel%3D0%26hd%3D1

Zaterdag 10 september. De Westerwolde Club Rally is een bijzonder geslaagde dag geworden. Verslag zal spoedig volgen.

Juist uit Rusland ontvangen de film van eerste vluchten met de DragonFly daar. Wat prachtig dat ze daar ook zo enthousiast zijn. En wat kan Bob toch vliegen zeg. https://youtube.com/watch?v=Ji4F_XHKINU%3Frel%3D0

Ontvangen mail van Annet van het secretariaat KNVvL-zeilvliegen:

Beste allemaal,

Namens het bestuur wil ik jullie mededelen dat de afdeling zeilvliegen weer een nieuwe instructeur mag verwelkomen. Na het hebben doorlopen van alle stages en het insturen van de bijbehorende stageverslagen, heeft Rob in ’t Groen per begin september 2011 de bevoegdheid van zeilvlieginstructeur weten te verwerven. Het bestuur is verheugd een nieuwe enthousiaste instructeur erbij te hebben gekregen en heeft er het volste vertrouwen in dat Rob met veel inzet en succes nieuwe zeilvliegpiloten gaat afleveren, dan wel piloten naar een hoger niveau weet te brengen. Wij wensen Rob erg veel plezier toe in het opleiden van nieuwe piloten en wensen dat alles veilig mag verlopen.

Met vriendelijke groet,

Namens het bestuur,

Annet Vieregge

Secretaris afdeling zeilvliegen

Hartelijk gefeliciteerd Rob, mooi werk!

Je Pa.

Zondag 4 september. Prachtig vliegweer om nieuwe uitdagingen op te pakken. Coen heeft een heel lange vlucht gemaakt samen met Georg Dijk in een Trike.

Desirée en Rinus hebben hun eerste conversielessen gehad in het spiksplinter nieuwe clubtoestel, namelijk de Aerospool Dynamic WT9. Helemaal te gek en vet cool zoals Desirée zo mooi zegt om deze Dynamic te leren vliegen. Het is wel het tegenovergestelde van de DragonFly, van basic naar High Tech. Beide toestellen hebben hun eigen charmes en is leuk om beide te kunnen vliegen. Dank aan Jos Linders en Willy Kruze. Dit gaat zeker vervolgd worden!

Zaterdag 3 september. Heel drukke vliegdag geworden, ondanks de prachtige wolken was het bovenblijven een hele klus. Caspar had nog een vlucht gemaakt naar Alteveer. En Cornelia heeft ook een paar leuke relaxte sleeps gemaakt denk ik zo, want toen ik afzwaaide, gebeurde er niets. Dus even omkijken wat er loos is. Nou Cornelia was gewoon rustig om haar heen aan het kijken en aan het genieten van het uitzicht over Stadskanaal. Dat was wel grappig, ik zelf vind het al heel spannend om en halve seconde naar de piepdoos te kijken tijdens het slepen. Connie had nichtjes en neefjes meegenomen en hebben zoals ik hoorde en zag een fantastische vliegdag gehad. Ervaring gehad in de DragonFly en Willy heeft ze allemaal een introductie gegeven in de supersnelle Dynamic, zodat ze heel goed het verschil tussen dicht en open vliegen. Irian vertelde al dat hij om is nu, hij wil ook MLA leren vliegen. Al met al met Araldo, Caspar, Coen, Cornelia, Henk, Robje, Stephanie en Irian, Paul, Max, Richard en Gerard hebben we een leuk vliegdag gehad. Connie heeft niet gevlogen maar vond het zeker zo gezellig bij allen te zijn. Karin had ons uitgenodigd voor bbq. Half acht waren we pas opgeruimd, en konden daarna aanschuiven aan volle tafels met vliegmensen. Daarna werd door Maarten het parkeerplatform omgetoverd tot een lanceerbasis nr: 2 en gaf een rocket-demo met een luchtdrukpomp tot 10bar. Twee rode breukplaatjes gaven de raket een ongekende kracht die hem de lucht in spiesde tot zo hoog dat hij bijna niet meer waarneembaar was. En omdat het windstil was kwam hij slecht een paar meter van de lanceerbasis retour. Goed dat hij alle veiligheidsmaatregelen in acht neemt.

Vrijdag 2 september. Dit was een heel uitdagende vliegdag, om op minimale omstandigheden boven te blijven. De inversie zat op ongeveer 580m, terwijl Robbie met zijn nieuwe delta mooi boven kon blijven.

Gaat de zomer opnieuw beginnen aanstaande weekeinde? Het ziet er zomaar naar uit..

Oeps wat een mooie woensdag de 31e augustus!

Ahmai ahmai…

Eindelijk een beetje tijd gehad om enkele foto’s onder “GALLARY” tabblad van het jubileum van vliegveld Dankern en een prachtige vlucht in de vroege ochtend te Westerwolde te plaatsen.

Zondag heel vroeg in de ochtend werd ik wakker gemaakt om te gaan vliegen. Tijdens het vliegen was een prachtige wereld te ontdekken in een sluimering van een zachte wolkenpracht!

Zaterdag en zondag had Hadewych bezoek uit Australië meegenomen, namelijk Cameron Tunbridge. Hij vond het erg leuk om weer op EHST te zijn en voelde de relaxte sfeer. Cameron, Caspar. Hadewych, Reinout en Robbie hebben nog mooie vluchten gemaakt. Emiel had een beetje pech, omdat hij zelf dacht een thermiekbel te hebben en loskoppelde, terwijl ik nog niet klaar was met hem naar de huisbel te brengen. Ik vond het wel knap van hem nog tegen de wind in bijna terug te komen op het vliegveld

Woensdag 17 augustus stond de vlieger van Cor zo verleidelijk in het zonnetje nadat Cor zijn vlucht had gemaakt, dat ik de verleiding niet kon weerstaan. Ik mocht van Cor op zijn vlieger de lucht in, en na een fijne sleep van Desirée heb ik een leuke vlucht gemaakt met hier en daar nog wat belletjes. Robbie heeft ook nog gave vluchten beleefd en terug naar ehst met een giga snelheid.

De RocketBoys in aktie: https://youtube.com/watch?v=HDxsgT_DBAg%3Frel%3D0

Wat een spannende wedstrijd zeg. Gefeliciteerd Joost Eertman, je hebt mooi gevlogen. Robje had slechts 38 punten tekort om zijn begin met 450 punten achterstand in te halen. En ook heel gefeliciteerd Rob met zo mooie spannende wedstrijd.
En Paul Engelen van harte gefeliciteerd! En ook aan eenieder die voor zichzelf een mooie wedstrijd hebben gevlogen.
Eind resultaat NK-2011

maandag 1 t/m donderdag 4 augustus zijn prachtige vliegdagen geweest! Veel lol op ehst. Cor Keus heeft ook zijn debuut gemaakt en heeft ook nog een leuke avondvlucht kunnen maken. Het 3-asser vliegen was hij ook nog niet verleerd en had de DragonFly ook aardig onder controle.

Tevens is er een fraai artikel verschenen in de Piloot & Vliegtuig glossy van augustus 2011 over de DragonFly. Deze is in de betere boekhandel te verkrijgen of te downloaden op Ipad.

Jules, Guido, Rob en Desirée hebben het deze week ook heel wat plezier kunnen beleven.

Ontvangen van de organisatie te Dankern. Dus DragonFly team hier gaan we nog op toosten!

zondag 31 juli 2011

Wat kunnen ze in Duitsland toch een mooi groot feest organiseren. Duizende toeschouwers kwamen naar het vliegspektakel kijken ter ere van het 20 jarig bestaan van de vliegclub Dankern. Parkeerplaatsen tjok vol en enorm veel enthousiaste mensen. Zo lieten de mensen van de organisatie ook heel goed weten dat ze het fantastisch vonden dat het Dutch Delta DragonFly Team kon komen om een demostratie te geven van het deltavliegen met behulp van de sleepmethode. Rinus in ’t Groen deed deed eerst met de DragonFly zijn testronde en toen werd Rob vd Leeden en Coen Jansen het luchtruim ingesleept met ondersteuning van Cornelia Spijkstra en Desirée vd Leeden. De DragonFly spiraalde naar beneden en ik bracht hem keurig op het veld en zo kwam Robbie met een vaart van meer dan 100 km naast het publiek en zo ook bracht Coen na even leuk te hebben laten zien aan het publiek dat je met thermiek gewoon boven kan blijven zijn vlieger keurig aan de grond met prachtige flair en op zijn voetjes. Het publiek was laaiend enthousiast en gaf een luid applaus ten gehore. Veel vliegen, veel stunts, veel zon, veel mensen, veel eten en drinken, kortom een geweldig feest. Oh ja, van zumba wil ik nog wat meer van gaan weten…

Van harte gefeliciteerd voor het Nederlandse Kernteam. Ze hebben fantastisch gevlogen en ook als team zijn ze zelfs boven Rusland geeindigd en maar 1 plaats onder USA. Italië heeft gewonnen als team en 2 Italiaanse piloten stonden op de 1e en 2e plaats. De 3e plaats werd behaald door Primoz uit SLO.

1e piloot van het Nederlandse Team: Martin van Helden 47e van de 146

2e piloot van het Nederlandse Team: Joost Eertman 51e van de 146

3e piloot van het Nederlandse Team: Rob in ’t Groen 67e van de 146

WK-Task 1+2 = resultaat WK

WK-Task 1 Film van Jonny Durand tijdens zijn wedstrijd vliegen. Allemachtig wat een drukte (146 piloten) in de lucht, je hebt nog geen tijd om met je ogen te knipperen. En dan de final… hoe lang van te voren zo volle vaart en precies uitkomen paar meter boven finisch lijn. Prachtig https://youtube.com/watch?v=O19Yyw12mIA%3Frel%3D0

Vrijdag 22 juli 2011

De 1e taak is gevlogen en voor de eerste keer hebben alle 149 piloten een livetrack kastje bij zich, zodat we overal te wereld de kampioenschappen konden volgen met slechts 10 minuten delaytime. http://www.livetrack24.com/tasks

De Nederlandse kernploeg, Gijs, Joost, Mart, Martin, Rob en Tanno hebben goed hun best gedaan, en het was heel spannend om dit live te volgen. De Tour de France was op de achtergrond ook aanwezig en een vrije middag was dit dubbel en dwars waard.

Voor mij is het begrijpelijk waarom ik de foto van het Australische kernteam zo mooi vind…(groene shirts natuurlijk :-)). Tweede van rechts is Trent Brown en heeft 4 juli j.l. op Stadskanaal gevlogen. Cameron Tunbridge heeft vorig jaar nog op Stadskanaal gevlogen en een demo gegeven met het landen op het modelvliegveld. Derde van links is Johnny Durand, een geboren piloot met ongelooflijk veel goede prestaties.

En natuurlijk het Nederlandse kernteam aangeprezen door Hadewych, van links naar rechts Joost Eertman, Mart Bosman, Rob in ’t Groen, Martin van Helden, Gijs Wanders en Tanno Rutten.

Ik vind dat de Nederlanders het fantastisch gedaan hebben bij de 1e taak. En denk dat het heel belangrijk is geweest als je op tijd weg had kunnen gaan. Als niet de eerste startgate had, viel het niet mee om door te kunnen gaan. Onze mannen zaten op ongeveer 70% van af te leggen route. Jammer dat zondag weer is gecanceled. Dat maakt het scherp blijven wel heel erg moeilijk. Tijdens de WK te Stadskanaal in 2014 zulllen de weersomstandigheden beter zijn! Resultaten TASK-1

Op www.zeilvliegen.nl kan verslag gelezen worden betreffende de perikelen op het WK te Italië.

Hallo beste zeilvliegpiloten,

Dit jaar is weer een gezellige geïntegreerde MLA/Delta vliegwedstrijd op EHST. De Westerwolde Club Rally 2011 is een leuke wedstrijd waarbij niet de snelheid van belang is, maar wel het precisie vliegen. Dus zo nauwkeurig mogelijk de taak vliegen met als afsluiting een mooie landing zal het hoogst gaan scoren! In de taak zijn namelijk verwerkt een aantal “hidden fixed points” die alleen gevlogen kunnen worden bij het heel nauwkeurig de taak vliegen. Voor de MLA’s en Delta’s wordt een route bekend gemaakt op de dag van de wedstrijd. Voor leden en introductieleden is deelname gratis en na afloop is er een hapje en drankje tijdens de prijsuitreiking. Dus Delta piloten, als jullie op zaterdag de 27e met uitloop naar zondag de 28e de klasse zeilvliegen willen vertegenwoordigen, geef je naam, type toestel en woonplaats op vliegclubwesterwolde@gmail.com .

Gespot in de AIRSPORTSMAIL “Verst vliegen met” Rob van der Leeden:

Helaas deze week niet kunnen vliegen met de delt, vanwege wisselvallig weer, zoals buien en veel wind! Zondag was nog wel een leuke afsluiter van de week voor het MLA verkeer.

Rusland heeft zondag zijn eerste DragonFly binnen de grenzen en zo te zien buiten in het veld opgebouwd. Dat deze niet zal opvallen hoef je niet bang voor te zijn!