DFblog

Wederom was het weer zover, om samen met de genomineerde piloten een gezellige jaarafsluiting te hebben in de Texax Ribhouse te Epe in het midden van het land. Wie zal dit jaar de DF-bokaal in ontvangst nemen? Spelregels: De piloot is zelf verantwoordelijk voor het plaatsen van de track van zijn beste vluchten vanaf EHST op de DHV-XC site. Het totaal XC-punten van de beste 3 vluchten wordt gebruikt als totaal score voor de DF-bokaal. Vijf piloten met de hoogste score worden genomineerd en krijgen een uitnodiging voor het etentje. De vliegweer omstandigheden zijn dit jaar in Nederland niet zo geweldig geweest t.o.v. van overige landen in Europa. Daar heeft men namelijk extreem veel kunnen vliegen dit jaar. Maar toch leuk om te zien dat EHST weer de beste score (106 XC-km) heeft van de Nederlandse vliegstekken, en 131e is geworden van de 1818 ingeschreven vliegstekken in de wereld! Weten jullie nog in 2011 met de prachtige vluchten van Coen, Robbie en Rob v R wist EHST zelfs de 12e plaats te scoren van de wereld. (wat is EHST toch een pracht vliegstek)
Mede dankzij de inzet van Nico Palar hebben we weer een mooie DF-bokaal kunnen maken.Resultaat: DF-bokaal winnaar is in 2014: Gijs Wanders die in 3 vluchten totaal in ruim 7,5 uur vliegen 176 km heeft gevlogen, ofwel 284 XC-punten heeft gescoord. (Dit is ongeveer 10% van zijn totaal aantal km’s dat Gijs gevlogen heeft dit jaar) Gijs staat 57e op de wereldranglijst en is tevens de 1e Nederlander in klasse-I.
De tweede genomineerde piloot is Araldo vd Kraats met 208 XC-punten. Derde is Coen Jansen met 190,9 XC-punten, vierde is Jochen Zeischka met 190,7 XC-punten en tot slot Mario Campanella is vijfde met 188 XC-punten. Leuk om te weten is, dat Mario het meeste XC-punten per km heeft gescoord, namelijk 1,74 XC-pnt/km! En Jochen heeft de hoogst gemiddelde snelheid per uur behaald, namelijk 52 km/uur. Coen Jansen heeft de meeste XC-punten behaald per tijdseenheid. Rob van Rijnbach is de beste geweest in de classe-V dit jaar, hij staat tevens als 1e Nederlander op de 54e van de wereldranglijst in zijn klasse. Top Rob! Nog mooi om even te vertellen is, dat Arne Tanzer dit jaar de beste vlucht vanaf EHST heeft kunnen maken, namelijk in 4,5 uur een afstand van 114 km afgelegd met 171 XC-punten. Jammer dat hij niet nog een paar vluchten meer heeft kunnen maken, want dan was het zeker heel spannend geweest tussen Arne en Gijs. Kortom het was weer reuze gezellig en volgend jaar weer nieuwe kansen.Namens Connie en mij ieder nogmaals van harte gefeliciteerd en dat we gaan duimen op een mooi vliegjaar in 2015.

Leuk gedaan in googlemaps! (alleen nog maar op Windows, nog geen Androïd toepassing)

Lekker weertje. //www.youtube.com/embed/b08T0L8WYSU?rel=0&showinfo=0Filmpje ontvangen van Flip Koetsier

//www.youtube.com/embed/y-VG4nWauJA?rel=0&showinfo=0

Wil je buiten het vliegseizoen wat leuks gaan leren? De rage van de komende jaren! //www.youtube.com/embed/5MDR5QKlbK4?rel=0&showinfo=0Nou dan is het E-WIEL een super leuke praktische bezigheid. Afstanden zijn in een zoem gemaakt en dat bespaart erg veel tijd. De jeugd vind het stoer en blits en het is gewoon leuk om te leren en te doen. Een Solowheel kost ± 1600 euro. Bij mij kan je een E-WIEL bestellen vanaf 525 euro. En dat is inclusief douanekosten, inklaring, BTW en verzending!. De zwaardere motor E-WIEL kost 595 euro. Dus wie ook de lol wil gaan beleven kan het E-WIEL bestellen via de SHOP.

Wat een performance voor deze MLA en het mooiste natuurlijk…. de groen striping (Tarragon = Dragon)
STALL SPEED: slechts 65 km/uur, VNE: 370 km/uur met een kruissnelheid van maar liefst 270 – 310 km/uur. Brandstofverbruik 15 – 18 liter euro/uur. De benodigde baanlengte is 150 meter voor take-off. Afwerking is subliem van cockpit tot en met landingsgestel toe en in zijn geheel van carbon. Dan zal ik toch de loterij moeten winnen , want € 169.000,- inclusief btw is niet niks!

Garko van der Helm heeft een aantal prachtige foto’s gemaakt van de DragonFly. Hier een kleine impressie op 10 oktober:De laatste foto kan je vergroten. De eenvoud en kabeltjes zijn met deze zwart-wit foto goed zichtbaar.

Zaterdag 11-10-2014. Wie had dit gedacht zeg, dat ik nu dit jaar mijn eerste deltavlucht weer maak, na 14 maanden niet gevlogen te hebben. De omstandigheden waren uitstekend! Licht briesje, recht op de baan, beetje zon en wolken. Is en blijft toch weer spannend. Goed geconcentreerd alles gecheckt en nog eens gecheckt. De DragonFly met Dees als piloot ging rijden. Ik rolde met heerlijke snelheid over de baan en al gauw vloog ik smooth en liet de dolly zachtjes onder me doorglijden, zonder dat ik extra hoogte of daling kreeg. Dat ging super. En de vlucht ging ook zo relaxed, dat ik halverwege eens bedacht om de rits al toe te doen. Maar met 1 hand vliegen was ik toch nog niet zo vertrouwd mee. Dus maar gauw weer met twee handen concentreren. Boven de inversielaag was de lucht natuurlijk helemaal boterzacht. Wow wat een vlucht. Ik koppelde los en zag later Dees nog een klein wolkje doorsnijden met de sleeplijn. Ben naar Stadskanaal gevlogen heb daar even kunnen blijven met ‘nulletjes’. Daarna heb ik geprobeerd weer eens heel snel te gaan vliegen (oh ja… eerst de track eens gaan aflezen hoe snel het geworden is). Wow 122 km/u. Zo hard heb ik op de delta nog nooit gevlogen. Het ging ook zo strak zonder enige afwijking. Na fantastisch te hebben gevlogen en genoten te hebben van de rust en een strijkorkest, (iemand had waarschijnlijk de muziek hard aan staan en ik kon het warempel heel duidelijk horen door de gebogen vorm van het zeil waarschijnlijk) ben ik me gaan concentreren op de landing. Mooi circuit, downwind, base en keurig op final. Ruime snelheid en mooi lopend op mijn voeten geland. Wat is het toch een fantastisch vliegertje m’n Moyes LiteSpeed 3.5. Daarna heb ik Desirée gesleept en zij kwam ook met een big smile weer terug op aarde met een pracht landing.
Vrijdag 10-10-2014, mooie vliegweer in de middag. Nadat ik met Tim gevlogen had in de DF, ben ik in de middag nog eens de lucht in gegaan. Er waren zelfs mooie wolkenstraatjes met behoorlijke thermiek, die me gedragen hebben van Stadskanaal naar Vriescheloo en terug. Ongelooflijk en dat in oktober. Zaterdag wordt nog mooier waarschijnlijk, omdat de er dan nog minder wind zal zijn.

Zaterdag 5 oktober: Ongelooflijk mooi wakker worden. Caravandeur open en prachtig weids uitzicht .
Vrijdag 4 oktober 2014: wat een heerlijke vliegdag vandaag. Eerst even in de Dynamic en daarna in de DragonFly. Genietend van de zon en de broodnodige vitamine D opgenomen. Heb aan het einde van de dag ook nieuwe landingstechniek gaan oefenen, omdat er toen helemaal geen wind meer was. Jippie dat gaat leuk.

Onze Rob al 20 jaar aan het deltavliegen

De premiére was buitengewoon fantastisch. Prachtige entourage te Utrecht bij het Nederlands Filmfestival. De filmmaker Floris-Jan en cameraman Stef Tijding en vele andere hebben goed werk geleverd. De mooie filmdocumentaire en prachtige filmbeelden vanuit de DragonFly te Stadskanaal zijn ook te zien in de verkorte versie op woensdag 1 oktober om 23u op NPO2 bij 2Doc.

Zaterdag 27-09-2014 En inderdaad is het een prachtige vliegdag geworden. Weinig wind, veel zon -en kleine stapelwolkjes. Martin wist op een magische manier in een groot stuk blauwe hemel hoogte te gaan nemen tot 900m. Dit was mooi om te zien. Emiel vertelde dat hij tijdens het vliegen schreeuwde van blijheid, omdat hij de kans had gekregen om samen met de wolkjes te kunnen vliegen. Zelf was ik weer op het punt gekomen klaar te zijn om te deltavliegen, want de omstandigheden waren perfect. Uiteindelijk heb ik in de DF in de deltamode, samen met Martin naar thermiek gezocht. Ik heb het een heel tijdje volgehouden, maar Martin heeft gewonnen. Martin naar wolkenbasis en ik terug naar het veld. Later op de dag tegen sunset heeft Jan de Vries keurig zijn eerste mla-solo vlucht gemaakt onder radio begeleiding van Desirée. Mooie afsluiting van de leuke vliegdag.
Weinig wind en goede thermiek verwachting volgens de raspverwachting van donderdag en vrijdag op zaterdag de 27e!

Er is dit jaar weer best gevlogen zo ook op EHST zie je wel, namelijk de 61e plaats van de 3293 vliegstekken in de wereld op de DHV-XC aanmeldingen site. We doen het dus helemaal niet zoveel onder het enorme vlieggebied Forbes te Australië.

Toontje:In 2010 zijn de eerste beelden gemaakt vanuit de DragonFly te Stadskanaal door cameraman Stef Tijding. De Film is nu klaar en gaat aanstaande vrijdag 26 september 2014 in première te Utrecht! Floris-Jan van Luyn (filmmaker) heeft mij van harte uitgenodigd en heeft me laten weten, dat de shots die gemaakt zijn vanuit de DragonFly geweldig mooi zijn verwerkt in de film! Klein voorproefje kan je zien op deze site. Ook is leuk te beluisteren het interview van Floris-Jan bij ‘Spijkers met Koppen”: dwdd.Ik ben super benieuwd dit op een groot scherm te zien En zet maar vast in de agenda, want deze prachtige filmbeelden vanaf Stadskanaal zijn ook te zien in de verkorte versie op woensdag 1 oktober om 23u op NPO2 bij 2Doc.
Uitzending gemist kijk dan op deze link Dagboek!

De winnaar van DeBeNeCup is voor de 2e keer op rij 1e: Jochen Zeischka (B), 2e: Koos de Keijzer (NL) en 3e: Gijs Wanders (NL). Allen van harte gefeliciteerd. Foto’s en resultaten volgen later!Dankzij de het grondteam Maarten, Milan en Nina onder leiding van Karin Z is alles weer op rolletjes gegaan. Karin H en haar man Jan, hadden de BBQ goed verzorgd tijdens de prijsuitreiking! Volgend jaar gaan we een andere formule toepassen betreffende de indeling van DeBeNeCup 2015, dus wie ideeën heeft? We horen graag. In 2015 gaat het vast beter weer worden dan dat we dit jaar hebben gehad
ja kijk maar eens goed naar boven, dat gaat volgend jaar anders worden

De Finale gaat door zaterdag 13 september op EHST te Stadskanaal. Zondag komt helaas te vervallen in verband met de slechte thermiek verwachting.

Voor de parachutisten die interesse hebben in een ongeëvenaarde luchtsprong vanuit een privé vliegtuig. In de open lucht naar de juiste hoogte, en dan een sprong op spectaculaire wijze die je nooit zal vergeten. Klik op Interesse.

//www.youtube.com/embed/Q09TMjddisY?rel=0Wat kan ie toch langzaam vliegen…. Prachtig!

05-09-14: Thermiekverwachting blijft slecht! Weekend 06/9 t/m 07/9 komt te vervallen!

04-09-2014: Omdat er verbetering zichtbaar is na de update van de weersverwachting, willen we de definitieve beslissing uitstellen tot vrijdag 5 september 2014 14u.

01-09-2014: Belangrijke wijziging in de locatie! zie bijlage:

Eindelijk is het dan zover, de definitieve datum is bekend. (Klik op aankondiging en trailer)
Trailer

Bond op het vliegveld met de DragonFly in spannende actie!

Datum:
Zondag 28 september 2014, Aanvang: 10:00 uur
De film zal ongeveer anderhalf uur duren.
Kaarten zijn €7.50 euro (inclusief een kopje koffie/thee met een plakje cake)
Reserveren kan door een mail te sturen naar: bondfilmreserveren@hotmail.com

Komende woensdag 3 september beloofd weer veel goeds . XC plaatje komt van Sander:

Informatie:
De thermiek verwachting is slecht in het weekend 30/31 augustus op alle 3 de loctaties!

Woensdag 27/8 lijkt een mooi vliegdag te gaan worden (zie agenda)Was goed idee van Sander, om te melden dat het goed vliegweer zou worden vandaag. Super dag de meeste piloten hebben de giga loods in Papenburg van dichtbij gezien. Gijs kwam later over EHST vliegen en ging door in westelijke richting. Na ruim vijf uur vliegen kwam Gijs in alle rust naar beneden om te landen op goal. Gefeliciteerd met deze prachtige vlucht! Sander, Emiel, Coen, Cornelia en Erik hebben ook een mooie vlucht kunnen maken. Coen is geland op zweefvliegveld te Duitsland met prachtig kort gemaaid gras. Sander is geland bij een waterplas waar waterskien werd gedaan met restaurant in de buurt natuurlijk. Emiel stond ergens tussen in. Erik was al weer op de terugweg en had op een paar km na het veld weer gehaald. Ben nog een tijdje met de DragonFly achter Gijs gaan vliegen in de delta-mode, om eens te zien hoe hij dit toch allemaal doet. ( goede tips heb ik zeker gezien ) Cornelia heeft ook weer gevlogen en heeft daarna de jongens uit Duitsland opgepikt. Daarna lekker met z’n lekker gegeten en getoast op Erik zijn verjaardag. Wat een prachtig mooi weer was het vandaag.

Van harte gefeliciteerd Araldo met solo zijn op de C42

Op vliegveld Kashtak zo’n 4,5 duizend km, ofwel 50 uur rijden hier vandaan://www.youtube.com/embed/6PC2CUuJCb8?rel=0Deze is uitgevoerd met een mooie Hirth 3701 motor, 100Pk!

Eventjes aan de wandel in Tielt Winge (B) samen met Connie en Pippa. Komen we een minuutje van het huis vandaan bij de sporthal een groot landingsterrein tegen. Leuke uitdaging voor Rob om van EHST naar huis te vliegen.

Meestal zie je de zwevers in het wit, maar zoals je ziet…ja ja ze zijn er ook in het groen!

De gaskabels zijn weer vervangen en heb nog aan het einde van de dag leuk kunnen testvliegen met de DragonFly. De fijn afstellingen zijn nu ook klaar.
Bij het opruimen van wat snoeiafval, kwam ik een mooie camouflage vlinder tegen. Het leek net een afgesneden stukje berketak. Expertise ingeschakeld van Monica en Erik die een mooie natuursite hebben gemaakt. Het bleek dus de “Wapendrager” te zijn.

Geert Smit heeft mooie foto’s kunnen maken vanuit de DragonFly. Het weer was lekker warm en het evenement is helemaal geslaagd voor de deelnemers. Zie o.a. de luchtfoto’s bij Westerwolde Actueel. Het was een mooie vliegdag. Ik heb vandaag ook besloten de gaskabels te vervangen en heb dus via Rob bij Moyes in Australië een nieuwe originele throttle-unit besteld. Deze periode kan ik mooi gebruiken om groot onderhoud te doen, zodat de DragonFly weer in topconditie is bij DeBeNeCup te Hinterweiler.

Gelezen bij RTV-Noord 28 juli 2014:

Een spectaculair schouwspel zondagavond ten noordoosten van Wedde. Nico Palar en zijn vrienden zouden net aan de barbecue beginnen toen één van die vrienden Palar aanschoot. ‘Moet je kijken, wat is dát?’

Een tornado, zag de natuurkundeleraar onmiddellijk. Al zo’n 45 jaar zet hij de auto aan de kant als er slecht weer op komst is. ‘Dan ga ik op zoek naar tornado’s.”
Tornado-plaatsbepaling, d.m.v. twee waarnemingen:

For Bill Moyes (Australia)

Through Bill, our sport is honoured by the FAI award. Thanks, Bill, for your dedication!

Een mooie lange goede weersverwachting. Nico en ik gaan een DF-tour ondernemen
Wat een prachtige tour hebben we kunnen maken en wat is het landschap geweldig mooi om van bovenaf te beleven. EHST – Dankern – Damme – Porta Westfalica – Wesertour – Porta – Bohmte – Porta – Varrelbusch – Dankern – Stadskanaal. Bijna 600 km gevlogen met een gemiddelde van 75 km/u grondsnelheid. Dit omdat we vertrokken met wind in de rug en terugkwamen met wind in de rug. Heel indrukwekkend te zien is, dat er tijdens de ijstijd een opstuwing is geweest, die een enorme lange worm als bergrug heeft achtergelaten. Daar is trouwens op de berg bij Porta Westfalica aan het terras van een restaurant een startramp voor de delta’s. Dit was goed te zien toen we onderweg waren naar het monument van Kaiser Wilhelm.Nico en ik hebben eigenlijk maar heel weinig foto’s gemaakt, omdat wat we allemaal hebben mogen beleven moeilijk vast te leggen valt. Maar in de herinnering zit het diep gebrand als een ongelooflijk mooie vliegtocht met dat super vliegtuigje de DragonFly. Kleurige landschappen, indrukwekkende bergen en dalen, vriendelijke mensen en heel veel vliegveldjes.
//www.youtube.com/embed/7JzPg4xSG04?rel=0

Rusland heeft wederom een nieuwe DF. En daar vinden ze de groene kleur ook prachtig! Filmpje is een gedeelte uit een vliegshow met als rode draad romantiek. Soms denk ik toch echt meer aan roulette zo laag bij de grond…//www.youtube.com/embed/5HCCI38PjqI?rel=0

Wat is er vrijdag 11 juli in het noorden gaande?
Wolkenbasis 1800 m en stijg van 3 m/s

Met veel dank aan Ger en Nico om weer behulpzaam te zijn de DragonFly te monteren woensdag 2 juli. Dat voelt toch weer fijn dat je zo uit de hangaar de lucht in kan. Mooi met +7 naar 6500 ft gevlogen. Wow wat mooi in die andere wereld boven de wolkjes.

Ook Gijs heeft prachtige beelden kunnen vastleggen tijdens zijn vluchten op de 2 fase van DeBeNeCup. Supper mooi en ik krijg dan weer heel erg de kriebels ook weer onder de delta te willen hangen. Wat een mooie dag

De auto van van de Nederlandse Topteamcoach Karin.

De weersvoorspelling aankomende weekend is niet goed! We
hebben ook een vriendelijk verzoek van onze Duitse collega’s ontvangen om de 3e fase te organiseren in Hinterweiler en
dan wel in één van de 2 laatste weekenden in augustus. Vanwege het enthousiasme heeft DeBeNeCup organisatie
besloten hier op in te gaan. Hopelijk kunnen alle deelnemers zich hier ook in vinden. Daarom vragen wij de deelnemers de
“Doodle”-agenda zo snel mogelijk in te
vullen met naam en de data die mogelijk zijn aan te vinken en op te slaan, om de
3e fase te vliegen te Hinterweiler (D).

Es ist wieder soweit.

Nach einem erfolgreichen Jahr 2013 findet auch im aktuellen Jahr wieder der “3-Länder-Cup” statt, den die Teilnehmer in Belgien, Holland und Deutschland bestreiten. Geflogen wird in 2 Klassen, Flexi und Starr. Austragungsorte des Wettbewerbs ist Büllingen und Maillen, Belgien, sowie Stadskanaal in den Niederlanden und Hinterweiler in Deutschland.Der rege Zuspruch des letzten Jahres und die gut Stimmung der Teilnehmer während des gesamten Wettbewerbs zeigt, das sich hier ein Flatlands-Wettbewerb etabliert, der auch von der europäischen Drachenelite gerne angenommen wird.

Termine:

Juni 14 & 15, 2014

Juni 21 & 22, 2014

August 30. & 31. 2014 HINTERWEILER

Die Wettbewerbsleitung entscheidet nach Wetterlage über den Wettbewerbsort für die jeweiligen Termine und gibt die Entscheidung jeweils zur Mitte der jeweiligen Wettbewerbswoche per Mail bekannt. Änderungen an den Terminen /Orten geben wir kurzfristig bekannt.

Impressie 2e fase gemaakt door Gijs Wanders!
Impressie 2e fase gemaakt door Frank Cox!//www.youtube.com/embed/BF6k_e3D6gM?rel=0

Maillen bleek dit weekend de beste locatie te zijn. Goede thermiek, mooi wolkjes. Er zijn 2 plessante taken gevlogen en Jochen Zeischka heeft wel heel goed laten zien dat hij een top piloot is. Jochen is al 4x op een rij taakwinnaar. Maar Koos de Keijzer (De Arend van Amsterdam) geeft zich niet gauw gewonnen en heeft zondag 3,5 uur gestreden om toch goal te kunnen halen en Nederland hoog te houden. Super gedaan Koos. Wat ik leuk vond te horen, dat er in groepjes werd samen gevlogen, en de meeste gunstige luchtlijn aan elkaar werd doorgegeven, zodat er meerdere piloten dicht bij goal konden komen. Kurt Huyge (B) gaat ook fantastisch en staat nu op de 3e plaats, maar Ruud, Gijs, Daphne en Mario kunnen deze 3e plaats wel eigen maken, want de punten liggen niet zo ver uiteen. In de 3e fase is nog van alles mogelijk. Want materiaalpech kan helaas ook een reden zijn om niet te starten. Thomas stond helemaal blij klaar. Vleugel keurig opgebouwd, wolkjes mooi opgebouwd, klaar om te vertrekken, maar dan slaat het noodlot toe. Bij het sluiten van zijn harnas brak zijn zipper, en het harnas kon dus niet gesloten worden. Scheisse, Scheisse…. Dat vond ik wel heel erg spijtig voor hem. Cornelia heeft zich wederom super ingezet met de hangchecks, administratie, radio, Telefoon, Retrieve. Nogmaals super bedankt voor deze sponsoring aan DeBeNeCup. Wat ging het slepen prachtig mooi, super bellen om mooi in te draaien. Heb trouwens ook nog de 100pk powersensatie mogen beleven in de Belgische DragonFly met het slepen van tandem.

Dat gaat rap omhoog, terwijl je het dalen heel rustig aan moet doen. Na afloop zat de DragonFly nog eerder in de trailer dan sommige delta’s op de auto Daarna het fijne weekend gezellig afgesloten met lekker eten bij het vliegveld. Aan alle vrijwilligers en enthousiaste piloten weer hartelijk dank voor de geslaagde 2e fase, en op naar de 3e

De 2e fase van DeBeNeCup 2014 gaat gevlogen worden op het MLA vliegveld van Maillen te België. Voor informatie zie de bijlage:

En wat leuk is het te horen van de piloten, dat ze het een geslaagd weekend hebben gevonden en het EHST_team daarom ook zo bedanken. Dus Karin Z, Nico, Maarten en Milan helemaal super gedaan!

Tevens wil ik ook de technische mensen bedanken, die snel een oordeel konden geven over de temperatuur indicatie, en de havenmeesters Harald en Victor die scherp de gehele dynamiek van de wedstrijd in beeld hadden en het andere vliegverkeer goed deed inlichten. Jochen dank voor de vlotte taakindeling en verwerking.En dan natuurlijk Karin H die weer tot in de avond laat klaar stond om de piloten te kunnen voorzien van eten en drinken. Zaterdag avond kwam ook onverwacht het zangtalent van Cornelia ten gehore. Wow wat mooi.En ikke ben natuurlijk heel erg blij dat het weer een fijn vliegweekend is geweest met allemaal blije gezichten. ThxOp naar fase 2

Impressie gemaakt door Gijs!
De kop is eraf en de 1e fase van DeBeNeCup is gevlogen te Stadskanaal. Piloten uit België, Duitsland en Nederland (+Brasil) hebben gestreden vanaf het groene EHST. Het is een verrassende score en kan nog alle kanten op. Maar met de huidige score verdedigt Jochen zijn positie goed. Dus aan de andere piloten is het de taak heel strategische te gaan vliegen in de volgende fases. 2e Fase is gepland te Maillen in België.

Zondag driehoek taak STADSKANAAL – LATHEN – PAPENBURG -EHST. Jochen (1), Daphne (2) en Koos (3) Gefeliciteerd en op
Zaterdag zijn er 2 piloten met de taak STADSKANAAL – HOOGEVEEN – BRUINEHAAR op GOAL gekomen. Jochen (1), Koos (2) en Martin (3). Van harte gefeliciteerd, want makkelijk was het in zijn geheel niet vandaag!

Hopelijk is er zaterdag en zondag minder wind dan nu op vrijdag. Voorbereidingen zijn in volle gang. Het gras is overal lekker kort, op de baan, naast de baan, op de camping. Dat heb je top gedaan Freerk

Besloten is dat de 1e fase van DeBeNeCup georganiseerd gaat worden op EHST te Stadskanaal (NL). Het programma zie in bovenstaand bestandje.

Ook weer dit jaar zijn de Citroenkwikstaarten en de grote gele kwikstaarten volop aanwezig

Thomas uit Hinterweiler denkt niet dat het daar goed weer gaat worden evenals in Maillen, in verband met de noordelijke windcomponent. Stadskanaal heeft eigenlijk de beste vooruitzichten. We laten de deelnemers het donderdag weten.

Het blijft een vrolijk filmpje uit Florida: DragonFly formatie vliegen, spelen in de thermiek met de delta’s. Op EHST gaan we ook naar de 31°C. Korte broeken en t-shirtjes vliegweer//www.youtube.com/embed/6AiTI_5fbJg?rel=0

//www.youtube.com/embed/3vJZvec4RH0?rel=0Mooie film van Maarten Spoek gemaakt tijdens de Knoalcup. Strakke start, piepende variometer, geplakt aan het wolkendek, keerpunt Bourtange, buiten landing tussen keerpunt en goal, analyse hoe is het mogelijk met zo mooie lucht.//www.youtube.com/embed/PE_KlXBpDdo?rel=0Het volgende filmpje (gemaakt door Monica) is de verklaring van Mario Campanella over zijn beslissingen tijdens de vlucht.//www.youtube.com/embed/0hF8QSQG-ek?rel=0

PRACHTIGE WEEK KOMT ER AAN

Mooi zonnig weekend gehad. Met de DragonFly kon ik zelfs met motor op idle lekker thermieken.
En inderdaad werd het een mooie vliegdag vandaag. Heerlijk genieten van het zomerse weer en prachtig te zien hoe Hadewych alle geduld wist op te brengen en uiteindelijk tegen de wolken aangeplakt te zien. Cor zijn sleeps gaan helemaal goed en nu zijn de landingen ook helemaal top. Nico kwam ook nog gezellig op bezoek, Desirée en Fred kwamen ook net terug uit Ameland en we gingen daarna met z’n allen lekker uit eten. Hadewych heeft ons behoorlijk verwend. Super!
Vrijdag 30 mei ziet er prima uit, wolkenbasis in het noorden 5.250 ft !

Heel onverwacht heeft het weer ons heel erg mee gezeten. Zaterdag droog gebleven tussen twee heftige onweersbuien in. Na de frontpassage later in de middag ging het vliegen goed. Zondag gaven de weergoden een kadootje. Zo mooi blauwe lucht en witte stapelwolkjes. Maar funest, het was makkelijker te zien dan te vliegen. Toch zijn een aantal piloten behoorlijk op weg van de taak gegaan. En uiteindelijk heeft Rob van Rijnbach de taak gerond. Na penalty punten bleek hij ook de winnaar van de Knoalcup 2014 te worden. Araldo vd Kraats heeft intensief ruim 3 uur gevlogen om de taak te kunnen ronden en is daarmee 2e geworden. Coen Jansen (3e) had zijn vlucht opgenomen in een speciaal programma, dat er later in 3d zijn vlucht prachtig geanalyseerd kon worden. Al met al het is een gezellig vliegweekend geworden, gezellige piloten, ieder enthousiast, een geweldig grondteam, en geen calamiteiten.

Weersvooruitzichten voor de Knoalcup 2014:

Wat hebben we toch weer van een prachtig vliegweekend kunnen genieten. Lekker warm, en leuke thermiek, wind recht op de baan. Zaterdag. Martin heeft wel tegen de 3u in de lucht gehangen naar mijn weten. Emiel, Ruud en Hadewych (verst) hebben een buitenlanding gemaakt. Rob v R, kwam telkens op wolkenbasis terug boven het veld. Dat wordt dus thuis nog even aan de gps knutselen, dat deze wel doorlinkt naar het volgende keerpunt. Mario heeft zondag de taak zowat volbracht die ze zaterdag hadden uitgezet. Ruud had heel zijn A-frame vol met apparatuur hangen, om de beste thermiekbellen te vinden. De plotter op de bar ontbrak nog. Hadewych heeft echt heel lang in de lucht gehangen en er is dus heel wat aan conditietraining gedaan. Cor heeft het sleepkunstje helemaal in de vingers, want het gaat super recht achter de DragonFly. Eppo heeft de juiste vg-stand gevonden voor een relaxte sleep. Robbie heeft in een ijl tempo heel vroeg Emmen weten te bereiken. Ik had tijdens een sleep bijna een postduif op schoot. De duif ontdekte net op tijd wat er gaande was toen we elkaar recht in de ogen aan keken, en dook links naar beneden. Later op de terugweg naar het veld kwam een gierzwaluw een meter voor de linkervleugel rustig zwevend vliegen, ongeveer 20 seconde bleef hij mij begeleiden en had er lol in. En zaterdagavond werd ik door Nicolette en Nico verrast met een heel lekker groen cadeautje

Als het een beetje mee gaat zitten, is het komende weekend prachtig weer

Wat heeft Arne een prachtige vlucht kunnen maken vanaf EHST. In 4,5 uur heeft hij een afstand hemelsbreed af kunnen leggen van 114 km. In de buurt van Nunspeet is hij geland. Voor meer gegevens over zijn vlucht: klik op het kaartje.

Ik heb van Cornelia een prachtig personalized overhemd gekregen. Super Mooi.Met slepende DragonFly en Delta’s

De wind was 8-10 kts, N-NO, 13°C. Het viel voor de jongens nog niet zo mee de thermiek goed te kunnen centreren. Er zijn toch heel mooie vluchten gemaakt, naar Sleen, Klazinaveen, Dankern, en in de buurt van Nunspeet had ik begrepen. Arne dat heb je super gedaan.Rob in ’t Groen is weer heel trots op zijn nieuwe Moyes RX. Om 8u in de ochtend stond hij al klaar om zijn eerste sleep te doen, zodat dan goed kon worden beoordeeld hoe de fine-tuning gedaan kan worden. Kaarsrecht achter de DF op keurige hoogte. Ahha, dat zit helemaal snor dacht ik tijdens het slepen. Mooi. Eindelijk na zo lange winterstop lekker vliegen in de lucht.Mooie overeenkomst met de zeemeeuw…
Zo heeft Kasper Akkermans prachtige foto’s doorgestuurd die hij deze heeft kunnen maken.

Yes… dit is um. Zaterdag weinig wind in het noorden, hoge basis en flinke stijg!

Zaterdag 3 mei kan er vanaf 12u worden gesleept . In de ochtend hebben de leden van Westerwolde een doedagochtend, dat er allerlei onderhoudswerkzaamheden vrijwillig worden gefixt.

Maandag was de voorspelling dat het dinsdag topdag zou kunnen worden volgens de rasp, echter dinsdag is deze voorspelling helemaal teniet gedaan. De Rasp kan af en toe er goed naast zitten, ook andersom.

De première van No Mercy (James Bond) in Smokey te Stadskanaal is helaas niet gelukt eind april te realiseren. Nieuwe streefperiode is eind mei 2014. Hierbij nog een klein stukje uit de trailer, waarbij één van de DragonFly acties te zien is.

//www.youtube.com/embed/smkSc0pz35s?rel=0
Paaszaterdag, goede thermiek, wel 10 knopen wind. Erik als eerste up wind gezet en daarna snel Coen op gaan halen om bij Erik te zetten. Op de radio hoorde we af en toe de hoogte van 950 en later van ik ga nu…… Landen of Steken. We hielden het op de grond dat ze het over steken hadden. Ik vind het knap dat ze ondanks de wind toch de thermiek hebben kunnen gebruiken. Ergens tegen Assen aan zijn ze geland. Cornelia heeft er verstandig aan gedaan de vlieger weer netjes in te pakken, vanwege de wind. cORNElia viel ineens op dat Coen bezig was de pakzak te personaliseren.

Dat hebben Karin & Karin maar mooi voor elkaar om de piloten te gaan verwennen met lekker eten. MENU:

Woensdag werd een mooie vliegdag. De strak blauwe lucht kon er voor zorgen dat er voldoende zonlicht op de aarde kon instralen, echter het was voor de piloten toch een te grote uitdaging om een XC te gaan doen. Wolken geven toch een veiliger houvast als het alléén beoordelen wat er op de grond gaande was. Araldo heeft toch een vrije driehoek kunnen maken van EHST naar Stadskanaal, naar Bourtange en terug. Op de grond was het zo mooi om te horen en te zien hoe plezier kluchten met meeuwen al lachend vanaf 5m hoogte met z’n allen een bel indoken die uiteindelijk een gagle formatie gaf te zien tot honderden meters hoog, nadat een trekker voorbij was gekomen die de akker aan het ploegen was. De lol met de thermiek voor de vogels ging boven de drang naar vers eten uit de grond. Martin kwam zo na 3u vliegen rond vijven terug, maar dat ging niet zomaar. Veel restitutie warmte zorgde ervoor dat Martin maar niet aan de grond kon komen. Hij had het westelijk gebied helemaal af gezocht en kon maar niet dalen, omdat het overal bleef dragen. Toen maar met een gang naar het oosten toe. En ja hoor eindelijk een sink lijn gevonden, waar hij fijn gebruik van kon maken om op het landingsterrein EHST te landen. Heel mooie landing. Net zoals de landing van Mario, wat een prachtige strekflair (zie foto’s op fb van Monica schuman ). Coen, Erik en Mario hebben het toch voor elkaar een kleine FAI-driekhoek te vliegen en hebben de basis van ongeveer 1600m behaald. Met Cornelia was het slepen ook weer een feestje. Wat kan onze ‘Doutze’ van de club toch geweldig goed deltavliegen. Na de start, de runway nog niet gepasseerd, ging ik maar indraaien, want zo ferme bel, die ons beide met +6,5 al snel op hoogte bracht kon ik niet laten liggen. Cornelia kan dat, en heeft er geweldig op geanticipeerd. Ze weet nu ook zelf dat ze gewoon op thermisch tijdstip kan vertrekken om gebruik te maken van de middagbellen. Super gedaan Cornelia! Na het vliegen was ieder weer tevreden en voldoen. Veel foto’s gemaakt, lekker aan het keuvelen geweest over alles en nog wat. Tegen zonsondergang ben ik nog met Nico heerlijk aan het vliegen geweest met de DragonFly, tussen de luchtballonnen door, want die hadden er deze avond ook heel veel zin in. Daarna nog gauw even naar pizzeria Dolce Vita, want we hadden trek in spaghetti na zo lange dag. De eigenaar Tony deed de voor ons de keuken weer open en 22u gingen weer voldaan huiswaarts. Wat een prachtige dag

Woensdag 16 april lijkt het wel één van de weinige driehoekdagen in Nederland.Ik heb tijd vrij kunnen maken om woensdag te slepen. Zijn er mensen die prikkels krijgen en een vrije middag willen nemen om de uitdaging aan te gaan om het Nederlands fai-driehoek record te verbreken? Zie tabblad hierboven: AGENDA

Gijs samen met Coen op pad… Gijs heeft hiervan een mooie impressie kunnen maken:en ook heeft Coen een film gemaakt://www.youtube.com/embed/MiyNlOiatEs?rel=0
Emiel had ook nog een filmpje gemaakt/bewerkt/geupload op fb met zijn telefoon. De rode draad in de verhaallijn was de horizon in het midden.

Dat was weer genieten vandaag. Zo thermisch dat het af en toe wel een heel grote kermis was in de lucht. De meeste jongens hebben meer dan 1,5u gevlogen en Cornelia heeft Gijs en Coen opgehaald bij Oldenburg (D) in de buurt. (Coen had trouwens aan 300m hoogte genoeg om aansluiting te vinden). Zelf heb ik het deltavliegen maar even overgeslagen. Voor mijn eerste vluchtje dit jaar voor mij te heftig. Emiel verbaasde zich later op de dag dat bij afscherming nog steeds +2 de teller aangaf.. In de DragonFly ging ik soms inclusief de sleep met +7,5 omhoog. Dat ging dus super rap. Maarten Spoek heeft de kermisattractie volledig doorstaan en wist ook nog een mooie landing weg te zetten na 1u45. Ondanks de extra laagjes kreeg Maarten het toch nog wel een beetje koud. Daarna werden er ook nog voorbereidingen getroffen voor een enorme raketlancering.Na afloop kwam Matthijs ook nog even langs, en wat me opviel…:
Deze voorspelling ziet er mooi uit voor de zaterdag, dat gaan we maar even in de gaten houden

Zondag eind maart was ook weer een aangename warme dag en het was reuze gezellig op EHST. Desirée heeft weer volop deltapiloten kunnen slepen. Robbie was er vandaag ook, zodat ze samen de lucht in konden. Eppo zijn vakbekwaamheid in upgraden van zijn delta is ook geslaagd en kan weer mooi aan het vliegen. Zo heeft Mario ook de neusplaat van zijn delta gecorrigeerd, zodat het weer tiptop in orde is. Of je Mario nu in de ochtend, of einde van de middag, of als het heiig is gaat vliegen,… maakt niet uit Mario blijft hangen? Hadewych liet ook zien dat ze vandaag telkens op haar voetjes kon landen. Het toverwoord is snelheid. Coen heeft weer andere gezichtspunten kunnen filmen vanuit zijn delta. Ben benieuwd naar zijn compilatie in deze. Gisteren hadden we de dag afgesloten bij de Pizzeria, waar we heel vriendelijk werden onthaald. En vandaag kwam Cornelia, toen alles klaar was met een mandje vol met biertjes, etc naar de hangaar om nog met z’n allen een toost te doen op het afgelopen fijne weekend.