DFblog

voor al degene die woensdag en donderdag op het vliegveld Stadskanaal aanwezig waren en zich keurig hielden aan het afstand houden en geen knuffels geven, of handen schudden. Wel vrolijke glimlachen die over en weer gingen. Het waren prachtige vliegdagen, iedereen blij dat de deltavliegsport met de nodige maatregelen toch kon worden uitgevoerd. Met heel veel dank aan Nico Palar die zijn donderdag heeft gegeven om havenmeester te zijn, en heeft kunnen toezien op de maatregelen, waaronder ook het telkens desinfecteren van de handgrepen. Ook leuk was dat Fred, Hank, Martijn, Henk E, George, Chris en Ynschje, Marjolein, Rosien, Ingrid, Adri, Geeske en Gjalt er waren. Vandaag 14 enthousiasten piloten aanwezig. Er was heel weinig gemotoriseerd verkeer, dus alle aandacht voor het deltavliegen. Martin was er vroeg bij en ging om 11u al de lucht in, en kwam voorlopig ook niet meer terug, dat was pas laat in de middag. De afstelling van zijn delta zal nu wel optimaal zijn. Kei leuk dat Hadewych er weer bij was en ze liet een keurig staaltje gesleept worden zien, wist nog een tijdje gebruik te kunnen maken van thermiek en de landing was zoals afgesproken keurig op de wielen.

Voor Andreas was het ook al weer een heel tijdje geleden, dat hij had gevlogen, maar hij had het nog niet verleerd, want hij heeft een leuke FAI-driehoek gevlogen af en toe zelfs op 1400m. Het inschatten van waar te landen ging de tweede keer heel veel beter. Twee debutanten op EHST waren Elsard, en Jan. Altijd spannend natuurlijk. Het vertrouwen is mooi opgebouwd. Elsard heeft bijna de ideale positie achter de DragonFly te pakken en een volgende keer zal het helemaal perfect zijn. Jan vond het een bijzondere ervaring om zo langzaam als de DragonFly te vliegen dat was hij niet gewend, maar heeft het gevoel snel opgepakt en heeft ook een prachtige video gemaakt met een goede impressie van de hemelvaart vliegdag. Dank je wel Jan.

Carlos deed erg zijn best om de juiste positie te krijgen. Nog een paar tips die hij een volgende keer vast kan gebruiken waren: ophangpunt lager, zodat hij minder hoog hangt en dus makkelijker kan sturen, eventueel het ophangpunt 1 standje naar voren, en tijdens de sleep de knieën intrekken als je te hoog blijft vliegen. Net als vele andere deltapiloten was het voor Paul ook al weer een tijdje geleden, maar het gesleept worden is hij niet verleerd hoor, prima. Eppo had eigenlijk 2x pech met het sleepmoment, omdat de aarde dan net nog bezig was zijn warmte te absorberen om later te kunnen loslaten, maar ik geloof toch dat hij nog wel leuke vluchten had. Michiel was er ook weer bij vandaag en heeft weer een leuke vlucht kunnen maken en tevens zijn conditie kunnen opbouwen. Zo ook was Diederik gelijk met Elsard & Ingrid aangekomen. Diederik kan na afloop zeggen dat hij maar liefst 5 uur vliegen in het logboek kon schrijven na deze twee fantastische dagen. Dan word ik helemaal blij :-). Henk kwam later op de dag, bouwt zijn delta op en laat een goede start zien. Leuk van hem te horen dat hij een leuke vliegdag heeft gehad. En dan Daan, jaaa…die was zo blij na 2e schitterende vlucht boven Groningen en helemaal trots dat hij het plafond van 1620 m heeft kunnen halen. Daan was helemaal voldaan.

Arne startte als vijfde net over 12u. Slechts 3 minuten input van de de DragonFly gaf Arne de kans om verder op de krachten van de natuur een prachtige vlucht te maken. Rosien kreeg via de radio een bericht van Arne dat ze al vast met de auto naar het zuiden richting huis kan gaan rijden, want hij was al een heel eind op weg. En op een gegeven moment kreeg ik half 6 een telefoontje dat hij was geland. Wow, 4,5 uur gevlogen en een XC-distance van 125 km. Bijna thuis. Supergoed gedaan Arne, top!

Ook de DragonFly heeft het fantastisch gedaan deze dagen woensdag 124 km en donderdag 165 km dus totaal deze week: 289 km (6 uur) grotendeels full throttle gesleept. Daarom nog een super dankwoord aan Coen die me enorm heeft geholpen met de 300 uurs overhaul beurt.

Deltapiloten hebben fijn kunnen vliegen. Yan de jongste gebrevetteerde piloot van Nederland was er ook bij en ging als eerste van start. Wat kan deze jongen toch fijn vliegen en landen. Slepen was best wel spannend na zo intermezzo van 8 maanden. Maar gelukkig waren het allemaal ervaren piloten die keurig in positie achter de DragonFly vliegen. Martin heeft zijn nieuwe delta al op verschillende manieren uitgetest. Michiel heeft twee lange vluchten gehad en een paar mooie flairs laten zien bij zijn landingen. Diederik vliegt zo makkelijk, dat het net lijkt of hij dit dagelijks doet en is ook een hele poos weggeweest. Gijs is wel heel lang weggeweest maar om half zeven in de avond kwam hij toch netjes terug op het veld waar hij was gestart. Helaas had André wat pech met zijn harnas, dat niet dicht ging tijdens de vlucht en uiteindelijk bij de landing met zijn been en het elastieken koord om de rits naar voren te halen in de knoop kwamen en dus helaas geen mooie landing kon laten zien. Ik vond het boven toch best een beetje frisjes met 13°C. Morgen zal het veel warmer zijn denk ik zo. Dank Johan voor het havenmeester zijn deze woensdag.