DFblog

5 januari . De wedstrijd is begonnen. Zes Dragonflies en twee trikes zijn ingezet. En het is hard werken om de 110 deelnemende piloten binnen 2 uur op 2000 ft te brengen. Ik zit helemaal te genieten hier in de zon, leuke gezellige club met alle tug-pilots. En Bill Moyes heeft voor ons een prachtig onderkomen gevonden, inclusief zwembad. Voordat ik trouwens hier in Australië mocht gaan vliegen moest ik eerst nog een examen RT en Human Factors doen. En dat was behoorlijk pittig zo alles in het woestijn-engels en na 30 uur reizen gelijk aan het denken. Enfin ik heb het gehaald en inmiddels heb ik nu de licentie binnen met alle endorsements op MLA gebied.

Na het sleepcircus moest alles weer in de hangaar en dat was wel passen, meten, verhogen etc, etc. 6 DF’s en 2 Trikes. Ik zag nog een alternatief voor uitlaatveren!

En daarna was Flip Koetsier druk aan het werk op HeadOffice, terwijl de piloten aan het bikkelen zijn in de lucht. Want turbulent is het wel! Maar dat horen we straks verder.

BLOG_FORBES

Heel fijne jaarwisseling gewenst en volgend jaar mag het weer een mooi vliegjaar worden.

Nog maar een weekje en dan mag Rinus down under de pre-WK Hang glidercompetition gaan helpen slepen. We gaan het met de tug pilots een flinke taak krijgen om alle deelnemers zo snel mogelijk op 2000 ft in een thermiekbel te krijgen.

Ik heb er super veel zin in!

Dat gaat snel! Inmiddels zijn er nog maar enkele deelnames mogelijk, m.a.w. meld je nu maar gelijk aan, voordat inschrijving vol is.

KNOALCUP 2012

Ook dit jaar gaan we weer met z’n allen een gezellige Knoalcup organiseren, wees er weer snel bij, want de inschrijvingen voor deelname zijn beperkt.

INSCHRIJVEN

Zondag 11-12-11

In de ochtend heerlijk gevlogen met de Dynamic, kachel aan en circuitjes oefenen. Het was zelfs een klein beetje thermisch. Leuk dat te voelen.

Daarna heeft Johan en Jaap me geholpen met het onderhoud aan de dolly. Ik heb weer heel wat technische foefjes die heel handig en functioneel zijn geleerd. Dank jullie wel. Dus de dolly kan van het voorjaar weer goed zijn best gaan doen.

Zoals jullie weten is Maarten voorzitter van de door hem opgerichtte DragonFly Fanclub (kies bovenaan site tab “FANCLUB“. Er is een leuke puzzelcompetitie begonnen. Elke week een andere puzzel. Inmiddels zijn er 2 geweest

en er wordt al leuk meegedaan. De 3e puzzel van deze winter is inmiddels door Maarten geplaatst en hij hoopt op veel respons. Want degene die het meeste puzzels goed heeft opgelost deze winterperiode is de winnaar! Heel veel plezier en succes met de puzzel competitie. (Het waait toch veel te hard om te vliegen

Het was weer zover. De uitreiking van de DragonFly bokaal 2011 voor de 2 beste vluchten van de piloot gestart vanaf EHST werden beoordeeld met XC-punten. De winnaren die vooraf gingen zijn:

2008: Rob in ’t Groen (FlexWing)

2009: Erik van Keulen (FlexWing)

2010: Hadewych van Kempen (SportClass FlexWing)

2010: Tanno Rutten (FlexWing)

2011: Caspar Remmers (SportClass FlexWing)

2011: Rob van Rijnbach (RigidWing)

2011: Rob van der Leeden (FlexWing)

Rob van der Leeden heeft de DragonFly-Bokaal 2011 ook allround gewonnen!

Hij heeft namelijk met zijn 2 beste vluchten 495,10 XC-punten behaald! Een topprestatie en daarvan was ook een vlucht van ruim 6 uur en meer dan 230 km.

Rob van Rijnbach heeft in de rigid klasse gewonnen met een vlucht van meer dan 255 km.

Caspar Remmers heeft door zijn eigen kijk om afstanden te maken een vlucht gemaakt van ruim 68 km, terwijl die dag alle andere piloten maar weinig km’s hadden gemaakt.

Nogmaals hartelijk gefeliciteerd met het behalen van zo’n mooie prestaties en natuurlijk ook aan alle andere piloten die zo geweldige afstanden hebben afgelegd. En zeker ook dank aan Cornelia (Golden Retriever) die de boys van zo ver weer zo netjes heeft terug gehaald. We gaan er weer voor in 2012.<!–
WriteFlash('’);
//–>

Week 46 alweer, het jaareinde nadert wel heel erg snel. Afgelopen zondag was de dag temperatuur 0°C dus dat lijkt er al op.zaterdag, was het prachtig rustig vliegweer. Heb erg van genoten. Ben ook samen met Connie in de Dynamic aan het touren geweest. Daarna 2x in de DragonFly gevlogen. Was niet koud, helder en de lucht leek als dikke olie zo zacht. Wat is vliegen toch fijn!

Wow en zondag zomaar toch een prachtige vliegdag geworden In heel Nederland nevel en op stadskanaal om 10u al weer helder en blauw!

Deze week was er telkens veel nevel!

Was is de Bobber stoer! Mooi dat dit vliegtuig als enige in de wereld te bezichtigen is op EHST te Stadskanaal. Dus de spotters kunnen gaan jagen en mooie foto’s gaan maken.

Wat een leuk idee van Maarten Mulder. Hij heeft per 1 november 2011 de DragonFly Fanclub op gericht en heeft mij op zondag 6 november een erelidmaatschap aangeboden, waar ik dan ook zeer vereerd mee ben. Maarten Mulder de voorzitter van deze gratis fanclub is op dit moment druk in de weer om leden te werven en voorziet deze dan van een lidmaatschapskaart na ontvangst van enkele gegevens zoals het emailadres. Hij zal dan met enige regelmaat emailtjes gaan verstrekken met nieuwsberichten. Tevens is hij leuke acties aan het bedenken om de fans mee te verwelkomen. Ik ben benieuwd Maarten en er zal binnenkort wel een verwijzing naar jou fanclubsite komen.

Donderdag. Wat een leuke middag. Om 13u kwam er een convooi auto’s vol met kinderen vanuit Bourtange naar EHST. 18 kinderen van groep-8 kwamen naar het vliegveld omdat Nina al eerder de klas heel enthousiast had gemaakt met haar spreekbeurt over deltavliegen. Op het parkeerplatform stonden klaar ter vergelijking de C42, DragonFly en Delta op dolly. Jan Koning zorgde voor ontvangst en rondleiding. Han Lustgraaf gaf uitleg over de C42 en ik over de DragonFly en Delta. Een aantal konden in het harnas liggen om eens te voelen hoe dat is onder de delta. De reserveparachute voor de deltist was ook een feest voor de kinderen met 8 kinderen kregen ze het recht omhoog. Ze wisten niet dat daar zoveel kracht voor nodig was. Voor de kinderen was het vast boffen om zo’n middag lekker buiten te zijn en van alles wat te zien kregen over het vliegen met lichte vliegtuigen.

Zaterdag. Om niet te vergeten. Heerlijk DragonFly gevlogen samen met Desirée en ook nog examen gevlogen met Jos Linders, nadat Fred Borger al eerder had gemeld dat ik solo zou kunnen. Na een uur geconcentreerd de opdrachten uitvoeren die Jos me gaf, was hij die me kon melden dat ik de conversie naar Dynamic WT9 met succes heb doorlopen en dat ik geslaagd ben om er solo mee vandoor te gaan. Later op de middag, super glad weer, ging ik er alleen voor en een super strakke take-off gaf me een heel zelfvertrouwend gevoel. En daarna nog twee prachtige landingen. Ik kan het echt en ben heel blij met deze overwinning. Dank aan Gjalt, Willy, Johan, Fred en Jos die allemaal mee geholpen hebben dit te kunnen behalen.

Vrijdag. Prachtige vlucht gemaakt samen met Ger in zijn Dynamic naar Venlo Traffic Airport. Wat een fantastische landing had Ger gemaakt op die grote asfaltbaan, zo zou ik ze allemaal willen maken. Bravo. Op terugweg zag je noordelijk in de buurt bij Stadskanaal een hele wolksluierhangen. We waren keurig op tijd weer op EHST. Daarna werd er niet veel meer gevlogen vanwege de ineens opkomende lage bewolking.

Woendsdag. De camtests gingen helemaal prima. De cameraman vond al die buizen, buizen en nog eens buizen prachtig en gebruikte ze gretig om allerlei klemmen te monteren. Speciale lenzen werden telkens gebruikt en geëvalueerd. De Filmmaker Floris-Jan en de Cameraman Stef zijn toffe gasten met veel humor. Leuk om zo’n werkomgeving mee te maken.

En deze week weer mooi weer! En inderdaad mooie vliegdagen gehad. Helaas voor de deltisten een beetje te veel crosswind.

Afgelopen week heb ik via Ger een mooi werkstukje ontvangen van de PR-Manager Maarten, dat al een tijdje op zijn school had gehangen. Ik ben natuurlijk heel erg trots!

Zaterdag en zondag prachtige vliegdagen. Was koud maar prachtig,

zo heeft Benarda me mooi in de oranje lucht gesleept en heerlijk kunnen vliegen tot sunset toe. Tevens hebben we met de DragonFly ook heel kleine thermiekbelletjes kunnen oppikken om boven te blijven. Wat een prachtige week hebben we achter de rug en heel luxe was elke dag naar Pizzeria Capri, die uiterst de best deden om het beste van het beste te serveren. Wat ik ook heel leuk vond dat ze vloeiend italiaans met elkaar aan het praten waren.

Vrijdag DDD-day for me. DragonFly, Delta en Dynamic gevlogen. Prachtig weer, een klein beetje cross-wind. Cor heeft de juiste techniek uitgedacht en liet een prachtige sleep zien en natuurlijk zijn landingen zoals altijd keurig op de voetjes. Ik zelf heb nog heel wat kleine belletjes thermiek kunnen pakken waardoor ik telkens weer 2 tot 60 m hoogte erbij kreeg. Dit gaf heel veel voldoening. Als afsluiter van de week kreeg ik een fijne les van Fred Borger in de Dynamic. We hadden veel geoefend en het gaat steeds beter.

Donderdag Heel de dag fijn kunnen vliegen en Bena heeft de DragonFly goed onder controle en maakt mooie landingen. Dit vond ik zo leuke foto. Matjaz is al volop bezig het vliegen bij de peuters al vertrouwd te krijgen. Trouwens het is bijna alweer zover dat de DragonFly Bokaal uitgereikt gaat worden. (binnenkort meer hierover natuurlijk)

Zo goed het vorige week was, zo herfstachtig is het deze week

Maar einde volgende week is de zon weer paraat

Mevrouw van Mierlo is heel veel inzet aan het tonen voor het goede doel. Via Prinses Beatrixfonds en met Jeroen van Inkel (Q-Music) is ze flink in de media om het goede doel te steunen. Zo gaat mevrouw van Mierlo ook zeker nog een keer met de DragonFly vliegen. Die afspraak staat vast en natuurlijk gaan we samen met haar het goede doel graag steunen!

Live radio fragment Q-music 28 september 2011 17:07

En er gaat weer een mooie zonnige week aankomen! Wow En inderdaad is het een prachtige week geworden. Elke dag vliegen. Zomers oktober dus! Wat een temperatuur en zondag was het zelfs ook nog thermisch. Coen heeft een vlucht van meer dan 40 minuten gehad en het was leuk om te zien hoe hij telkens het luchtruim afzocht om elke mogelijk belletje te gebruiken. Super gedaan Coen. Cornelia en Cor hebben ook nog een aantal vluchtjes gemaakt. Zaterdag heb ik nog heel veel G’s mogen ervaren met de beste Extra-200 aerobatic piloot Mattie. Wat een power, wat een ervaring. Geweldig. Rob met Ellen en Rinus met Connie hebben ook weer leuke DragonFly vluchten gemaakt. Rinus en Desirée hebben ook nog uurtjes gemaakt op de Dynamic, en dit gaat steeds beter.

De jongste bevlogen piloot, die de DragonFly al mooi met de zijn voetjes in het gras kan laten landen! Maarten Mulder 9 jaar. En nog meer vliegplezier…. het was weer een gezellig weekend, Fred, Ruud en Cor hebben leuke vluchten kunnen maken met de delta en hebben hun uiterste best gedaan zo lang mogelijk in de lucht te blijven. Rob heeft veel uurtjes gemaakt in de DragonFly en kleinzoon Coen van Willy vond het ook een stoere beleving, de rollocoaster was er niets bij.. Enthousiast zo Tom Haest was, die nog steeds zijn eerste hoogtevlucht in Oostenrijk vers in zijn geheugen heeft ging ook met Rob mee als intro in de DragonFly. Ellen heeft de smaak ook te pakken en wil het DragonFly vliegen ook gaan leren. Al met al werd de dag laat afgesloten en we werden blij verrast door Ellen met lekker eten halverwege de rit terug in Staphorst.

Prachtig vliegweekend

Het lijkt erop beste piloten, dat het een heel mooi weekend gaat worden. Weet je dat Coen vorig jaar 16 oktober nog een prachtige thermiekvlucht heeft kunnen maken.

Matjaz Klemencic heeft een mooie film en mooie foto’s gemaakt van zijn sleep op EHST.

vrijdag 16 september.

Wat een prachtige vliegdag is het geworden vandaag. Martijn heeft een beste vlucht gemaakt en heeft toch mooi een belletje kunnen vinden die hem naar 780 bracht. Willem heeft heeft ook zijn vlucht leuk kunnen uitstellen en kon dus ook wat thermiek vinden. Leuk dat Frans ook een vlucht gemaakt heeft. De wind was 7 kts 120° en de hangaars gaven nagenoeg geen turbulentie bij de start, daarintegen moest de landing wel worden bijgestaan met een gezonde dosis concentratie.

Om drie ben ik nog met Gjalt Lindeboom in de Dynamic WT9 naar Ameland vertrokken en we werden daar hartelijk ontvangen met warme tosti’s en lekkere koffie. Daar lieten ze me nog een prachtig logboek zien over de historie van het vliegveld Ballum te Ameland. Het vliegen ging prachtig en heb nu 2 uur lang kunnen voelen hoe rustig deze kist kan vliegen.

Al vast een impressiefilmpje van de afgelopens Westerwolde Club Rally. De foto’s zijn ook te bekijken in de Gallery.

https://youtube.com/watch?v=VH7OaLZtE8k%3Frel%3D0%26hd%3D1

Zaterdag 10 september. De Westerwolde Club Rally is een bijzonder geslaagde dag geworden. Verslag zal spoedig volgen.

Juist uit Rusland ontvangen de film van eerste vluchten met de DragonFly daar. Wat prachtig dat ze daar ook zo enthousiast zijn. En wat kan Bob toch vliegen zeg. https://youtube.com/watch?v=Ji4F_XHKINU%3Frel%3D0

Ontvangen mail van Annet van het secretariaat KNVvL-zeilvliegen:

Beste allemaal,

Namens het bestuur wil ik jullie mededelen dat de afdeling zeilvliegen weer een nieuwe instructeur mag verwelkomen. Na het hebben doorlopen van alle stages en het insturen van de bijbehorende stageverslagen, heeft Rob in ’t Groen per begin september 2011 de bevoegdheid van zeilvlieginstructeur weten te verwerven. Het bestuur is verheugd een nieuwe enthousiaste instructeur erbij te hebben gekregen en heeft er het volste vertrouwen in dat Rob met veel inzet en succes nieuwe zeilvliegpiloten gaat afleveren, dan wel piloten naar een hoger niveau weet te brengen. Wij wensen Rob erg veel plezier toe in het opleiden van nieuwe piloten en wensen dat alles veilig mag verlopen.

Met vriendelijke groet,

Namens het bestuur,

Annet Vieregge

Secretaris afdeling zeilvliegen

Hartelijk gefeliciteerd Rob, mooi werk!

Je Pa.

Zondag 4 september. Prachtig vliegweer om nieuwe uitdagingen op te pakken. Coen heeft een heel lange vlucht gemaakt samen met Georg Dijk in een Trike.

Desirée en Rinus hebben hun eerste conversielessen gehad in het spiksplinter nieuwe clubtoestel, namelijk de Aerospool Dynamic WT9. Helemaal te gek en vet cool zoals Desirée zo mooi zegt om deze Dynamic te leren vliegen. Het is wel het tegenovergestelde van de DragonFly, van basic naar High Tech. Beide toestellen hebben hun eigen charmes en is leuk om beide te kunnen vliegen. Dank aan Jos Linders en Willy Kruze. Dit gaat zeker vervolgd worden!

Zaterdag 3 september. Heel drukke vliegdag geworden, ondanks de prachtige wolken was het bovenblijven een hele klus. Caspar had nog een vlucht gemaakt naar Alteveer. En Cornelia heeft ook een paar leuke relaxte sleeps gemaakt denk ik zo, want toen ik afzwaaide, gebeurde er niets. Dus even omkijken wat er loos is. Nou Cornelia was gewoon rustig om haar heen aan het kijken en aan het genieten van het uitzicht over Stadskanaal. Dat was wel grappig, ik zelf vind het al heel spannend om en halve seconde naar de piepdoos te kijken tijdens het slepen. Connie had nichtjes en neefjes meegenomen en hebben zoals ik hoorde en zag een fantastische vliegdag gehad. Ervaring gehad in de DragonFly en Willy heeft ze allemaal een introductie gegeven in de supersnelle Dynamic, zodat ze heel goed het verschil tussen dicht en open vliegen. Irian vertelde al dat hij om is nu, hij wil ook MLA leren vliegen. Al met al met Araldo, Caspar, Coen, Cornelia, Henk, Robje, Stephanie en Irian, Paul, Max, Richard en Gerard hebben we een leuk vliegdag gehad. Connie heeft niet gevlogen maar vond het zeker zo gezellig bij allen te zijn. Karin had ons uitgenodigd voor bbq. Half acht waren we pas opgeruimd, en konden daarna aanschuiven aan volle tafels met vliegmensen. Daarna werd door Maarten het parkeerplatform omgetoverd tot een lanceerbasis nr: 2 en gaf een rocket-demo met een luchtdrukpomp tot 10bar. Twee rode breukplaatjes gaven de raket een ongekende kracht die hem de lucht in spiesde tot zo hoog dat hij bijna niet meer waarneembaar was. En omdat het windstil was kwam hij slecht een paar meter van de lanceerbasis retour. Goed dat hij alle veiligheidsmaatregelen in acht neemt.

Vrijdag 2 september. Dit was een heel uitdagende vliegdag, om op minimale omstandigheden boven te blijven. De inversie zat op ongeveer 580m, terwijl Robbie met zijn nieuwe delta mooi boven kon blijven.

Gaat de zomer opnieuw beginnen aanstaande weekeinde? Het ziet er zomaar naar uit..

Oeps wat een mooie woensdag de 31e augustus!

Ahmai ahmai…

Eindelijk een beetje tijd gehad om enkele foto’s onder “GALLARY” tabblad van het jubileum van vliegveld Dankern en een prachtige vlucht in de vroege ochtend te Westerwolde te plaatsen.

Zondag heel vroeg in de ochtend werd ik wakker gemaakt om te gaan vliegen. Tijdens het vliegen was een prachtige wereld te ontdekken in een sluimering van een zachte wolkenpracht!

Zaterdag en zondag had Hadewych bezoek uit Australië meegenomen, namelijk Cameron Tunbridge. Hij vond het erg leuk om weer op EHST te zijn en voelde de relaxte sfeer. Cameron, Caspar. Hadewych, Reinout en Robbie hebben nog mooie vluchten gemaakt. Emiel had een beetje pech, omdat hij zelf dacht een thermiekbel te hebben en loskoppelde, terwijl ik nog niet klaar was met hem naar de huisbel te brengen. Ik vond het wel knap van hem nog tegen de wind in bijna terug te komen op het vliegveld

Woensdag 17 augustus stond de vlieger van Cor zo verleidelijk in het zonnetje nadat Cor zijn vlucht had gemaakt, dat ik de verleiding niet kon weerstaan. Ik mocht van Cor op zijn vlieger de lucht in, en na een fijne sleep van Desirée heb ik een leuke vlucht gemaakt met hier en daar nog wat belletjes. Robbie heeft ook nog gave vluchten beleefd en terug naar ehst met een giga snelheid.

De RocketBoys in aktie: https://youtube.com/watch?v=HDxsgT_DBAg%3Frel%3D0

Wat een spannende wedstrijd zeg. Gefeliciteerd Joost Eertman, je hebt mooi gevlogen. Robje had slechts 38 punten tekort om zijn begin met 450 punten achterstand in te halen. En ook heel gefeliciteerd Rob met zo mooie spannende wedstrijd.
En Paul Engelen van harte gefeliciteerd! En ook aan eenieder die voor zichzelf een mooie wedstrijd hebben gevlogen.
Eind resultaat NK-2011

maandag 1 t/m donderdag 4 augustus zijn prachtige vliegdagen geweest! Veel lol op ehst. Cor Keus heeft ook zijn debuut gemaakt en heeft ook nog een leuke avondvlucht kunnen maken. Het 3-asser vliegen was hij ook nog niet verleerd en had de DragonFly ook aardig onder controle.

Tevens is er een fraai artikel verschenen in de Piloot & Vliegtuig glossy van augustus 2011 over de DragonFly. Deze is in de betere boekhandel te verkrijgen of te downloaden op Ipad.

Jules, Guido, Rob en Desirée hebben het deze week ook heel wat plezier kunnen beleven.

Ontvangen van de organisatie te Dankern. Dus DragonFly team hier gaan we nog op toosten!

zondag 31 juli 2011

Wat kunnen ze in Duitsland toch een mooi groot feest organiseren. Duizende toeschouwers kwamen naar het vliegspektakel kijken ter ere van het 20 jarig bestaan van de vliegclub Dankern. Parkeerplaatsen tjok vol en enorm veel enthousiaste mensen. Zo lieten de mensen van de organisatie ook heel goed weten dat ze het fantastisch vonden dat het Dutch Delta DragonFly Team kon komen om een demostratie te geven van het deltavliegen met behulp van de sleepmethode. Rinus in ’t Groen deed deed eerst met de DragonFly zijn testronde en toen werd Rob vd Leeden en Coen Jansen het luchtruim ingesleept met ondersteuning van Cornelia Spijkstra en Desirée vd Leeden. De DragonFly spiraalde naar beneden en ik bracht hem keurig op het veld en zo kwam Robbie met een vaart van meer dan 100 km naast het publiek en zo ook bracht Coen na even leuk te hebben laten zien aan het publiek dat je met thermiek gewoon boven kan blijven zijn vlieger keurig aan de grond met prachtige flair en op zijn voetjes. Het publiek was laaiend enthousiast en gaf een luid applaus ten gehore. Veel vliegen, veel stunts, veel zon, veel mensen, veel eten en drinken, kortom een geweldig feest. Oh ja, van zumba wil ik nog wat meer van gaan weten…

Van harte gefeliciteerd voor het Nederlandse Kernteam. Ze hebben fantastisch gevlogen en ook als team zijn ze zelfs boven Rusland geeindigd en maar 1 plaats onder USA. Italië heeft gewonnen als team en 2 Italiaanse piloten stonden op de 1e en 2e plaats. De 3e plaats werd behaald door Primoz uit SLO.

1e piloot van het Nederlandse Team: Martin van Helden 47e van de 146

2e piloot van het Nederlandse Team: Joost Eertman 51e van de 146

3e piloot van het Nederlandse Team: Rob in ’t Groen 67e van de 146

WK-Task 1+2 = resultaat WK

WK-Task 1 Film van Jonny Durand tijdens zijn wedstrijd vliegen. Allemachtig wat een drukte (146 piloten) in de lucht, je hebt nog geen tijd om met je ogen te knipperen. En dan de final… hoe lang van te voren zo volle vaart en precies uitkomen paar meter boven finisch lijn. Prachtig https://youtube.com/watch?v=O19Yyw12mIA%3Frel%3D0

Vrijdag 22 juli 2011

De 1e taak is gevlogen en voor de eerste keer hebben alle 149 piloten een livetrack kastje bij zich, zodat we overal te wereld de kampioenschappen konden volgen met slechts 10 minuten delaytime. http://www.livetrack24.com/tasks

De Nederlandse kernploeg, Gijs, Joost, Mart, Martin, Rob en Tanno hebben goed hun best gedaan, en het was heel spannend om dit live te volgen. De Tour de France was op de achtergrond ook aanwezig en een vrije middag was dit dubbel en dwars waard.

Voor mij is het begrijpelijk waarom ik de foto van het Australische kernteam zo mooi vind…(groene shirts natuurlijk :-)). Tweede van rechts is Trent Brown en heeft 4 juli j.l. op Stadskanaal gevlogen. Cameron Tunbridge heeft vorig jaar nog op Stadskanaal gevlogen en een demo gegeven met het landen op het modelvliegveld. Derde van links is Johnny Durand, een geboren piloot met ongelooflijk veel goede prestaties.

En natuurlijk het Nederlandse kernteam aangeprezen door Hadewych, van links naar rechts Joost Eertman, Mart Bosman, Rob in ’t Groen, Martin van Helden, Gijs Wanders en Tanno Rutten.

Ik vind dat de Nederlanders het fantastisch gedaan hebben bij de 1e taak. En denk dat het heel belangrijk is geweest als je op tijd weg had kunnen gaan. Als niet de eerste startgate had, viel het niet mee om door te kunnen gaan. Onze mannen zaten op ongeveer 70% van af te leggen route. Jammer dat zondag weer is gecanceled. Dat maakt het scherp blijven wel heel erg moeilijk. Tijdens de WK te Stadskanaal in 2014 zulllen de weersomstandigheden beter zijn! Resultaten TASK-1

Op www.zeilvliegen.nl kan verslag gelezen worden betreffende de perikelen op het WK te Italië.

Hallo beste zeilvliegpiloten,

Dit jaar is weer een gezellige geïntegreerde MLA/Delta vliegwedstrijd op EHST. De Westerwolde Club Rally 2011 is een leuke wedstrijd waarbij niet de snelheid van belang is, maar wel het precisie vliegen. Dus zo nauwkeurig mogelijk de taak vliegen met als afsluiting een mooie landing zal het hoogst gaan scoren! In de taak zijn namelijk verwerkt een aantal “hidden fixed points” die alleen gevlogen kunnen worden bij het heel nauwkeurig de taak vliegen. Voor de MLA’s en Delta’s wordt een route bekend gemaakt op de dag van de wedstrijd. Voor leden en introductieleden is deelname gratis en na afloop is er een hapje en drankje tijdens de prijsuitreiking. Dus Delta piloten, als jullie op zaterdag de 27e met uitloop naar zondag de 28e de klasse zeilvliegen willen vertegenwoordigen, geef je naam, type toestel en woonplaats op vliegclubwesterwolde@gmail.com .

Gespot in de AIRSPORTSMAIL “Verst vliegen met” Rob van der Leeden:

Helaas deze week niet kunnen vliegen met de delt, vanwege wisselvallig weer, zoals buien en veel wind! Zondag was nog wel een leuke afsluiter van de week voor het MLA verkeer.

Rusland heeft zondag zijn eerste DragonFly binnen de grenzen en zo te zien buiten in het veld opgebouwd. Dat deze niet zal opvallen hoef je niet bang voor te zijn!

Zondag 10 juli 2011

Samen met Coen lekker mooie deltavluchten gemaakt. Het was prachtig weer. Coen was helaas al op route, omdat de omstandigheden met de wind toch niet zo makkelijk waren als gedacht. Ik zelf kon mooi me nieuwe harnas uittesten op deze manier en ik moet zeggen dat ik me er prins heerlijk in verblijf. Na dat we met z’n allen nog lekker biertje gingen drinken, kreeg Cornelia haar prijs van dit jaar als “Golden Retriever“, omdat Cornelia altijd voor een ieder klaar staat om de piloten die elders geland zijn op de meest onmogelijke, verste en moeilijk te bereiken plaatsen op te halen in haar super retrieve bus. Maandag 4 juli 2011

Zoals de Noren hadden voorspeld, zouden om 2u de wolken gaan wijken voor mooie blauwe luchten. Robbie, Rob en Trent hebben een leuke vlucht gemaakt. Er zaten bellen van +5 tussen. Dus we hadden een mooie DragonFly verjaardag. Trent was een internationale Westerwolde gastpiloot uit Australië overgekomen en vond het fantastisch op Stadskanaal. Everything was amazing… het vliegveld, de vliegtuigen, de accomodatie, de toren en restaurant, de camping. Hij had een nieuw zeildoek meegenomen om zijn nieuwe glider te gaan testen. Hij is uitermate tevreden met zijn nieuwe Moyes en gaat vol vertrouwen aanstaande woensdag richting het WK te Italië.

Vrijdag 1 juli 2011

Leuke DragonFly vlucht gemaakt en met camerabeelden geëxperimenteerd.

Vind je deze kleine HD-camera leuk om op de meest vreemde plaatsen op je vliegtoestel te plaatsen en leuke films te monteren, maar vind je € 269,95 teveel dan kijk maar snel in de SHOP van deze site (tabblad shop) …….

Dat is echt ongelooflijk, maar waar en vanwege groot succes inmiddels niet meer uit voorraad leverbaar! Bestellen kan uiteraard natuurlijk wel! (levering duurt paar dagen langer)

Zondag 26 juni 2011

In de ochtend was het prachtig vliegen met de DragonFly tussen de prachtige wolkenpartijen, fantastisch. In de middag heeft Desirée mij gesleept. Dat was heerlijk, kon me keurig gefixeerd op juiste hoogte achter de DF houden. Heb mooie bellen kunnen vinden tot telkens wolkenbasis. Het ging geweldig en was prachtig vliegweer. Heb mooi een uur gevlogen en keurige landing gemaakt op de voetjes voor het publiek op het zonnige terras van ehst.

Afgelopen week was 23 weken geleden dat we niet hebben kunnen vliegen in de week. Het was te veel wind en regenachtig. Dus het is wel prachtig geweest dat we met de Knoalcup een paar mooie vliegdagen hebben gehad. Voor komende week is het weer nog steeds wisselvallig te noemen, maar we houden de meteo goed in de gaten.

En internationaal doen we het ook super goed op Stadskanaal. Wat nog nooit eerder gebeurd is, we staan op de 6e plaats in de wereld van de 1106 gemeten startplaatsen! Geweldig toch

Nog leuke foto’s ontvangen van Ger, Maarten, Cornelia, Coen, Desirée, Hadewych en Rinus van de Knoalcup 2011

Ontvangen 2 leuke pilotenfilms van Henk Drent en Frank Cox. (zie tabblad GALLERY)

De Beste Knoalster Deltist 2011

Ten eerste wil ik laten weten dat ik ook bijzonder genoten heb van de Knoalcupdagen, omdat ik iedereen elkaar zag helpen en ik zag heel veel piloten vliegen. Wat me ook opgevallen is, dat het vleugje competitie tijdens deze dagen groter is dan ik dat voor ogen had. Daarom is het gepast om volgend jaar de deelnemers vooraf te laten weten wat de penalty is voor de verschillende klasse deltavliegers. We hebben dit jaar gekozen om alléén bij de rigid-klasse en penalty van 30% toe te passen en bij de Sport-klasse géén addition.

Heel mooi is om naar de track van Mario en Coen te kijken, omdat deze afwijken in de route vanaf Sellingen naar Stadskanaal. Mario neemt hier de beslissing om een iets meer zuidelijke route te nemen dan dat Coen beslist. Mario neemt zuidelijk hoogte en laat zich met de bel noordelijk meedriften. Het zigzag vliegen naar Stadskanaal is mooi te volgen. Heel erg jammer is het voor Coen dat hij net niet de goede liftlijn heeft kunnen vinden, want het scheelde echt maar een heel klein beetje. Boven Stadskanaal zat weer een giga-thermiekbel daar ik Mario tijdens het slepen van Frans in zag draaien. Hij zal daar boven wel heel blij geweest zijn dat hij Stadskanaal heeft gehaald.

Mario Campanella heeft ondanks de forse penalty van 30% voldoende punten kunnen behalen voor de titel:

“DE BESTE KNOALSTER DELTIST 2011”

Heel hartelijk gefeliciteerd Mario

Er zijn heel veel leuke emails binnengekomen, dat men het erg naar de zin heeft gehad en dat het weer voor herhaling in aanmerking mag komen. Het was een veilige en gezellige wedstrijd geworden. De piloten deden voor elkaar dolly’s ophalen dat later werd overgenomen door de super Cox’s-Boys. Ruud had ook heel wat piloten opgehaald met zijn busje. Zo heeft Henk Drent ook nog een leuk filmpje gemaakt van zijn eerste overland vanaf EHST. De teksten tussendoor zijn zo leuk!

Knoalcup overall

Knoalcup dag-2

Knoalcup dag-1

Zondag 12 juni 2011

Wat een leuke vliegdag is het geworden. Desirée heeft met slepen de spits afgebeten, en na wisselen met mij heeft ze ook nog op thermiektime piloten gesleept. Inmiddels is Desirée de eerste europese vrouwelijke DragonFly sleeppiloot en dat doet ze helemaal fantastisch. Er is van 12u tot 17u gesleept en om half vijf had ik voor mij de sterkste bel gehad van bijna +7. Op de grond was de werveling exact erboven prachtig te zien aan het lichte ronddraaiende gras. Desirée had met Rob G, al eerder zo sterke bel gebruikt. De weersverwachting 2e pinksterdag is niet zodanig om een taak uit te zetten, dus we hebben besloten de wedstrijd af te sluiten na 2 taken. De prijsuitrijking zondagavond was een gezellige afsluiting. Verslag volgt

Toch een taak uitgezet: EHST-Bourtange-Onstwedde-EHST. Rob vd L, heeft toch een mooie vlucht er kunnen uithalen en heeft als enige piloot het 1e keerpunt kunnen ronden. Zie de resutaten van de 1e dag. Zondag zou zo maar een mooie dag kunnen worden volgens meerdere meteo-mensen. Dus hopelijk morgen een mooie taak.

De zaterdagochtend begint met blauwe lucht en veel zon, nu 9:15u is het het helemaal overcast. Ben benieuwd wat we gaan beslissen voor vandaag. Voor morgen is de voorspelling wel heel mooi op meerdere sites.

Zaterdag 11 juni 2011

Knoalcup gaat door! Wind recht op de baan. We gaan gewoon voor de noorse site:

Briefing begint 10u in de toren op EHST. Bij aankomst voor het terrein in de berm of op de parkeerplaats parkeren, zodat na de briefing een ieder tegelijkertijd door de poort kan met de auto, want het wordt achter de hangars opbouwen.

Frans heeft in rustige omstandigheden zijn nieuwe delta gevlogen. Dit ging heel fijn achter de DF. Maarten S heeft ongeveer 20 minuten gevlogen. Nadat Araldo was gesleept werd de lucht helemaal dood. Je zag in de verte nog precies in het randje zon de 3 eerste piloten draaien, dus toen dacht ik al dat terugkomen niet aan de orde zal zijn. Rob L in Wagenborgen geland en zal worden opgehaald door Coen, die bijna klaar was met zijn werk, en Martin en Rob G hebben na 25km vliegen nog geprobeerd terug te komen dat op 10 km na gelukt is die heb ik natuurlijk even gaan halen. Ze waren geland op een prachtig grasland gelegen aan de Numero Dertien. (straatnaam) Ik zal zo eens vragen hoe het er voor morgen uit gaat zien. (16:49)

Vrijdag 10 juni 2011

De ochtend ziet er prachtig rustig uit. Zoals je al 2 weken hebt kunnen merken bij de weersberichten, dat het heel erg moeilijk is te voorspellen. Elk station heeft wel zijn eigen inzichten lijkt wel, en enkele km’s verschil in NL maakt al veel uit. Het is pluk de dag weer. Vandaag ben ik present, want oefenen zal wel gedaan kunnen worden. Het weer moet je echt zelf beoordelen. Of de Knoalcup za t/m zo doorgaat beoordelen we vrijdagnacht.

En nu maar duimen op heel mooi vliegweer met de Knoalcup 2011 komende pinksterweekend. Er zijn 22 aanmeldingen binnen. Vrijdag kan er geoefend worden. De taken zullen zodanig gekozen worden dat er zoveel mogelijk goal gehaald wordt. De startlijstvolgorde voor zaterdag volgt.

Waypoints zijn te vinden op tabblad Knoalcup.

Van onze verslaggever Johan Kaal vanuit Deelen ontvangen:

NK-dag 1

NK-dag 2

NK-dag 3 en 4 gecanceled vanwege weersomstandigheden.

Winnaar NK-slepen 2011: Martin van Helden, 2e is Joost Eertman, 3e is Frank Cox

Ben veilig naar EHST (Stadskanaal) kunnen vliegen via EHHO (Hoogeveen) om te tanken. hier stond Desirée al klaar met brandstof, had de havenmeester al ingelicht over het reilen en zeilen van de DragonFly en kreeg daar van haar een lekker tomatensapje aangeboden. Bij Deelen over het bos was enorm turbulent en heeft heel wat energie gekost om deze afstand te trotseren. Hoe meer naar het noorden toe hoe gemoedelijker de thermiek ging worden. Halverwege bij de lemelerberg was ik met 20 andere zwevers in de lucht aan het thermieken, terwijl we naar elkaar zwaaide. Heb 3uur en 3kwartier gevlogen met 27 km/u grondsnelheid en het was een spannende en later prachtige vlucht. En super fijn was te zien hoe telkens de bus met Desirée als grondploeg mij kon volgen. Nogmaals bedankt!

Dat de NK is gestaakt door weersomstandigheden, lijkt zondag na een spatje regen moelijk te begrijpen hier op EHST, omdat het een mooie blauwe dag is met vriendelijke wolkjes en een heerlijk briesje recht op de runway, maar helaas een paar km in Nederland kan al heel veel uitmaken. Vanaf 15u ben ik in Apeldoorn en hier is het zomers warm en lijkt heel mooi weer na de ferme buien.

De inschrijving voor de Knoalcup is gesloten. Het maximale aantal van 22 piloten is geregistreerd. Eerst nog een mooi NK vliegen en dan naar de Stadskanaal. Archief

Mooie berichten!

Jazeker woensdag 25 mei 2011 is ook het nationale record in de FAI klasse I (flex wing) door Rob van der Leeden gevlogen vanaf Stadskanaal (EHST), namelijk 230,9 km. Dit heeft hij gedaan in 6 uur en 5 minuten. Nogmaals van harte gefeliciteerd Robbie.

En door Rob van Rijnbach heeft in de FAI klasse 5 (rigid) zijn persoonlijke record van 195 km verbeterd naar het nationale record vanuit Stadskanaal naar 255,7 km in een tijd van 5 uur en 9 minuten. Jij ook van harte gefeliciteerd!

En Coen Jansen heeft zijn persoonlijk record verbroken met 161,7 km in 5 uur en 47 minuten. En jij ook heel erg gefeliciteerd met behalen van deze fantastische prestatie!

Mario Campanella heeft ook een prachtige vlucht gemaakt van 133,6 km in 4 uur 14 minuten en was zelfs op 40 km na weer return EHST. Voor hem een persoonlijk record met een start vanaf Stadskanaal.

Rob van Rijnbach die een geweldige vlucht diep in Duitsland heeft gemaakt werd ver na het midden in de nacht gevonden. Cornelia had Rob L en Coen al eerder opgehaald en het was ook dikke pret in haar superbus. Wat zal die jongen het koud hebben gehad, maar ik denk ook dat hij heel blij was toen hij in de verte 2 koplampen zijn richting in zag komen.

Het Reddingsavontuur!

Donderdag in de ochtend was ik om 4u vertrokken om te gaan werken, maar de jongens waren nog niet terug. Even sms en ik las dat ze bijna in Nederland zijn. Zoals je ziet op de foto, rond half zes denk ik zo, want de zon is aan het opkomen en ze zijn heel de nacht onderweg geweest.

Wow wat een fantastische vliegdag is het geworden (25 mei is zo en zo al een onvergetelijke dag). Slechts 4 minuten energie geïnvesteerd en ruim 6 uur van de natuur teruggekregen per piloot. Toch waren er 4 knopen meer wind dan voorspeld, Cornelia ging als eerste en stond keurig half 12 klaar om gesleept te worden. Cornelia heeft haar delta super goed onder controle en houd haar posititie achter de DF heel de sleep onveranderd. Met het indraaien in de thermiekbel merkt ze dat je wel heel hard mee gaat en ze wilde toch nog wel graag op EHST landen, want haar stond achteraf nog een hele missie te wachten. Coen, Rob L, Mario en Rob R volgde binnen een half uur. Allen gingen ze er als een speer vandoor en ik gelijk naar de werkplaats waar Harry al klaar stond om aan de keuring te beginnen. Na een aantal bevindingen te herstellen en te verbeteren is de DF weer tip top. Het eerste telefoontje kwam van Mario Campanella. Hij vertelde dat hij zo mooi vlucht heeft gehad en probeerde nog terug te komen naar EHST wat hem op 40 km na is gelukt. Ik heb hem opgehaald en Mario trakteerde me in Bockhorst op een uitgebreid luxe uitgebreid warm buffet. Nogmaals bedankt Mario ik heb er erg van genoten. Cornelia is Coen, Rob L en Rob R gaan ophalen en geloof dat de laatste om 2u in de ochtend werd opgepikt. De volgende dag rond half zes waren de recordbrekers weer terug. Sjee wat een avontuur en wat ook een enorme schudding in de DF-bokaal competitie.

TOPDAG! Gisteren van half 12 tot 12, 4 jongens en 1 meisje gesleept. Jongens zijn net pas terug 06:30u met een geweldige retrieve van Cornelia. (hele nacht door gereden) Ik ben heel benieuwd naar de avonturen. Iets wil ik al wel verklappen…. 256 km 6 uur vliegen…. wow Meer info komt natuurlijk later.

Woensdag 25 mei 2011 zijn de weersverwachtingen weer helemaal goed. Maar als je wil vliegen dan om 11:30u klaar staan, omdat de DragonFly in de middag vanaf 12:00 u een jaarlijkse keuring krijgt (BVL).

Robbie is met het inlezen van zijn laatste vlucht weer van de 3e naar de 2e plaats gevlogen. Gefeliciteerd! Wel spannend. En Caspar heeft met zijn Moyes LiteSport een super vlucht gemaakt en staat inmiddels ruim op kop van de SportClass. Ook heel erg gefeliciteerd, en je was tevens dagwinnaar.

Zaterdag 21 mei, wat een mooie dag!!

Rob(je) had vorig jaar al een “friends in flight” georganiseerd, maar moest toen afzeggen vanwege het slechte weer. Dit jaar was geweldig. Hij had een superdag uitgekozen om zijn collega’s vrienden en vriendinnen te laten kennismaken met vliegen in de DF met hem als pilot in command. Daarnaast gaf hij nog een showtje deltavliegen weg. Zijn gasten waren erg onder de indruk van alles wat er gebeurde en van wat Rob kan en waar zijn hart ligt. Afsluitend had hij nog een hele gezellige BBQ georganiseerd, dus de dag was wat dat betreft al helemaal super.

Intussen sleepte Rob ook nog een aantal piloten op. Het leek al vroeg goed en dus was ik (Dees) op tijd aan het opbouwen en ik startte als eerste. Rustige bellen brachten met naar 800 meter en naarmate de invloed van de zon sterker werd, bereikte ik – inmiddels al een hele tijd samen met Rinus in de lucht – ruim 1300 meter. Rinus startte als tweede na mij en ik zag dat hij vrij laag los was van de kabel. Maar Rinus zou Rinus niet zijn als hij niet net zo lang zocht tot hij een belletje vond dat hem omhoog bracht. Het is toch erg bijzonder om te zien hoe mensen onder je, terwijl je zelf op comfortabele hoogte hangt, aan het thermieken zijn en ze worden steeds groter. Uiteindelijk vlogen we samen in dezelfde bel, waar ook Caspar na een tijdje bijkwam. Ruud en Rob waren ook in de lucht en binnen no time hadden ze de virtuele cloudbase en gingen ze Stadskanaal over. Ik vloog een klein stukje met ze mee en dan zie je hoe de glijhoek van de Atos van Rob is. Het lijkt wel een zwever, zo snel en met van mij uit gezien zo weinig hoogteverlies tijdens het steken. Maar hoe dan ook, Stadskanaal “deed het niet”. In elk geval niet toen wij er vlogen, dus maar weer terug naar het begin waar we wederom een goeie bel vonden. Coen was er inmiddels ook bij in de lucht en nog één vliegertje stond op de grond. Rinus landde na anderhalf uur lekker buiten spelen weer op het veld en even later volgde ik ook. Araldo stond er nog, was nog bezig met wat modificaties aan zijn toestel en als laatste werd hij gesleept. Na een tijdje was iedereen uit het zicht verdwenen en was het wachten voor Cornelia op de sms van wie dan ook voor de retrieve.
Jammer genoeg was Corneel niet helemaal fit en dus vloog ze zelf niet, maar haalde de anderen op. Coen was ergens in de buurt bij Borger geland, Rob van Rijnbach deed een out en return, ook naar Borger geloof ik, Ruud stond bij Beilen en Araldo maakt zijn eerste overlandje naar Veelerveen, een stukje achter Vlagtwedde. De enige die we nog niet hadden gehoord was Caspar. Zou hij zijn telefoon misschien vergeten zijn? Of zou hij leeg zijn? Uhhhh, Caaaaaaaaaaaaaasper, waar ben je?
Cornelia stuurde een sms en ja hoor, een kleine 5 minuten later, om kwart voor 6 (!) kwam het sms-je van Caspar. Na ruim 4,5 uur vliegen had hij het gepresteerd om uren later dan de anderen in Winsum (Gr) te landen. Luid gejuich op het veld voor hem, Bikkel van de Dag!!!

Ik zou nog even gaan vliegen met Gjalt, maar die was nog aan het lessen en zo bedacht ik me dat Cornelia als super-retriever wel even moest vliegen. Dus ik zeg tegen haar “kom, we gaan ff vliegen”. Niet tegen dovemansoren gezegd natuurlijk en in een waanzinnig rustige en mooie avondlucht vlogen we een stukje richting Sellingen en even later over het veld op ruime hoogte. Cornelia heeft zelf ook even gevlogen en ze vond het geweldig! Het circuit van de MLA’s heeft ze nu ook vliegend gezien en we hebben even over wat plekjes gevlogen die het normaal gesproken goed doen als de zon erbij is. Nog even en dan gaat ze zelf ook overland, de kriebels worden steeds heviger.
De landing was super smooth, geen wind en heel rustig.
Zondag zoals verwacht regen en later op de dag harde wind, maar we hebben een superweekend gehad. Ook vrijdag waren alweer grote vluchten gemaakt, dus wat wil je nog meer?

vrijdag 20 mei 2011 was inderdaad een mooie vliegdag. Caspar, Coen, Desirée, Emiel, Martin, Robbie en Rob hebben mooie vlucht gemaakt. Nog niet iedere piloot heeft zijn track ingelezen, maar op dit moment is het klassement van de DF-bokaal behoorlijk geschud. Gefeliciteerd Rob, je staat weer op kop en Coen en Robbie hebben stuivertje gewisseld, maar dan ook heel close. Jammer dat de track van Robbie van vorige week niet goed is gegaan voor hem want dat was wel een eurovlucht met 176 km.

Vrijdag/zaterdag ziet het er thermisch gezien veelbelovend uit

Als je woensdag 18 mei wil vliegen dan graag voor dinsdag laten weten op dragonfly@mintgroen.nl i.v.m planning werkzaamheden

Zaterdag vanaf 13u ben ik niet meer op EHST. Jammer, na de koudefrontpassage prachtige wolkenstraten door heel Nederland, alleen beetje veel wind.

zaterdag 14 mei 2011 0:28u

We zijn net weer terug op EHST vanaf Duitsland en hebben 448 km gereden. Robbie heeft een fantastische vlucht gemaakt van zeker 170 km en we hebben daar lekkere gegeten in een gezellig GastHof. Het was dan wel geen Hamburger maar wel een lekkere Jagerschnitzel.

vrijdag 13 mei 2011

Mooie wolken in blauwe hemel en wind recht op de baan. Heb Robbie naar een wolkenstraatje gebracht, en al snel ging hij er als een speer vandoor skyhigh!. Windrichting 250°. Als hij 4 a 5 uur in de lucht kan blijven, dan haalt hij Hamburg wel. Ben heel benieuwd.

Rob gaat ook lekker dit jaar, gisteren bijvoorbeeld 173 km in Greiffenburg in zowat 4,5 uur en heel hoog!

Cornelia heeft haar vlieger heel mooi opgeleukt met een mooi dierfiguur. Waarschijnlijk zal je in de toekomst deze afbeelding zelden in de lucht zien, omdat Cornelia natuurlijk dan ver boven vliegt.

Emiel is vrijdag ook beloond met een mooie vlucht na hard werken tot 1500m en maakt een prachtige landing na 3 uur vliegen in de inmiddels zaadpluizen geworden paardenbloemen.

Coen heeft donderdag heeft ondanks de cirrus afscherming toch nog bijna 3,5u gevlogen en vrijdag is Coen van Stadskanaal naar zijn woonplaats Wagenborgen gevlogen en heeft zowat naast zijn huis geland.

Donderdag heeft Desirée als eerste Robbie gesleept en heeft ook ongeveer 3 uur gevlogen. Later op de dag heeft Desirée mij ook nog een mooie sleep gegeven en in een thermiekbelletje afgezet.

Ik ben vanaf donderdag 15u op EHST. Als de wind komende week af zal nemen, kunnen we een mooie week hebben van donderdag t/m zondag. Dus de meteo maar goed in de gaten gaan houden.

De hele week heeft het hard gewaaid van 10 t/m 28 kts, daarom de tijd gebruikt om onderhoud te plegen aan de DragonFly. Zaterdag op zondag hadden we een leuk clubje dynamics op bezoek vanuit Polen. Zondag hebben ze een zonnige vlucht boven Nederland gemaakt en morgen vertrekken ze weer naar thuisland.

Robbie staat nog steeds op kop! En Caspar beste van de SportClass!

Maandag (2e paasdag) was een heel heftig dagje. De dag begon met pittige korte thermiekbellen overal door elkaar, dat behoorlijke turbulente lucht gaf, tevens stond er ook nog een behoorlijk windje. Met Maarten Mulder als Co-piloot van Mulder Aviation heb ik nog een nodige luchtverkenningssvlucht gemaakt om het verloop in turbulentie en bovenwind te kunnen beoordelen. Desirée heeft weer ervaring opgedaan met het vliegen in de DragonFly in andere weersomstandigheden. Zo onrustig in de lucht zo stil op het veld, omdat de buren geen wedstrijd of oefendag hadden met hun motoren, minibikes en karts. Er stonden 11 piloten klaar om het juiste moment af te wachten. Caspar, Rob, Emiel, Coen en Robbie waren de piloten die de spits afbeten, echter Robbie en Coen bleven als enige in de lucht en hebben we samen met terraspubliek Robbie nog een lange tijd kunnen volgen op grote hoogte boven het veld terwijl we in het restaurant soepje zaten te eten, omdat ik het slepen geschorst had vanwege de turbulente omstandigheden. Rob en Caspar ging na het intermezzo wederom al liggende vanaf de dolly strak achter de DragonFly naar een juist belletje en voordat Caspar terug was bij zijn beginpunt zat ie al op 1100. Rob ging er heel snel vandoor en kon uiteindelijk een mooie driehoek vliegen van 64 km, wat ik wel knap vond met die rommelige lucht. Emiel wilde Caspar volgen, maar waar hij geland is weet ik niet, dit ook omdat hij eigenlijk nog een free-converter zoekt voor zijn apple en instrumentarium. Eppo heeft vandaag geweldig gevlogen en dankzij zijn goede conditie kwam hij pas 1,5 uur later skyhigh terug en sloot het af met landing op zijn voetjes. Vriend Fred Lanning was er vandaag ook bij en liet gelijk weer zien dat hij ook een superpiloot is… wacht het juiste moment af, strakke sleep, gelijk in thermiekbel indraaien en na een mooie vlucht een prachtige rustige flair-landing als afsluiting. Frans Eikens gaat steeds beter, en het zal niet lang meer duren, dat hij ook de thermiekbellen goed gaat benutten. En met Araldo is het ook een feest, want samen met de DragonFly draait hij moeiteloos de rustige thermiekbellen in. En tenslotte heeft onze PR-Babe Cornelia zo begin van de avond nog een prachtige vlucht gemaakt tot Onstwedde toe zelfs en mooi terug met een schitterende landing zoals het hoort op het vliegveld na een keurige circuit indeling.

Zondag na lekker relaxen in de ochtend op de camping en heel wat brainstormen met z’n allen in een heerlijk paaszonnetje met mooie paaseieren gekleurd en getekend met allerlei vlieg senario’s, zijn we om 15u toch we ons toch nog klaar kunnen gaan maken voor het vliegen. De wind staat rechter op de baan en heel wat knoopjes minder. Na een heel kort sleepje vanwege ferme thermiekbellen gingen Coen en Rob in een pijlsnel tempo naar 2000m. Coen heeft het circuit in Assen kunnen bereiken, en Rob heeft nog tegenwinds terug willen komen maar dat ging trapsgewijs steeds verder weg, dus uiteindelijk ging hij toch maar voluit retour en ging landen 9,5km voor EHST. Henk en Eppo hebben ook nog een aantal leuke starts gemaakt. Desirée heeft weer fijn kunnen oefenen op de DragonFly met deze weersomstandigheden. Connie, Cornelia en Henk hebben ook nog een leuke vlucht gemaakt als intro in de DragonFly. Ik vond vandaag wel een unieke dag, dat ik tot 20u nog in T-shirt kon rondvliegen in Nederland,

Zaterdag ondanks de wind zijn er toch nog leuke vluchten gemaakt en er is zelfs tot +4 m/s en 1100 m hoogte bereikt. beide Robben en Coen gingen helemaal lekker en bleven best een tijdje vliegen. Cornelia was ook heel erg in de weer net Dagblad Noord. Fotograaf en verslaggever zijn wel meer dan 2 uur aan het intervieuwen geweest, omdat ze de zeilvliegsport zo interessant vinden. (de film Rio in Hoogezand was aanleiding daarvan, omdat Coen en Cornelia er ook voor zorg gedragen hebben dat daar in de bioscoop een zeilvlieger kwam hangen.), Daarna ging Cornelia in thermische omstandigheden slepen en hield haar vlieger keurig onder controle. Henk zijn vliegen en landen gaan na een aanpassing van het harnas helemaal relaxed. Frans heeft zelf gereleased bij het vliegen in het belletje. Eppo heeft zijn eerste vlucht weer gemaakt dit jaar. Araldo ging ook helemaal goed aan het einde van de dag.

Vrijdag heel de dag flinke crosswind. Coen heeft nog een paar test vluchtjes gemaakt met zijn nieuwe REV begin van de avond, Toen wist hij zelfs nog in te draaien. Met de wind terug zal hij wel een behoorlijk groundspeed op zijn meter hebben staan.

Zondag was de thermiek verwachting ineens heel wat minder aantrekkelijk dan dat de vorige dag was voorspeld. Echter het bleek een top dag geworden te zijn. Er was nog maar amper een wolkpluimpje te zien in de heiige lucht en Desirée nam als eerste initiatief met de delta te starten en zat al gauw op 1100m. De andere piloten volgde daarna snel. Emiel heeft zijn vlakland overland record verbroken, Coen heeft weer een lange vlucht gemaakt en zijn afstandsrecord voor dit jaar alweer verbeterd. Cornelia heeft een keurige sleep gemaakt in de thermische omstandigheden, Araldo heeft eerst nog een bezoekje afgelegd bij heel aardige buren waar Cornelia hem heeft opgehaald. Caspar is naar zijn geboortestekje gevlogen en is later mooi door zijn oud buurman naar ehst gebracht. Robbie heeft bijna 4 uur gevlogen een geweldige driehoek van 75 km gescoord. Ik denk dat hij nu opnieuw koploper is in de DragonFly-bokaal competitie.

Zaterdagochtend kreeg ik bericht van Coen, dat hij een geweldige vlucht had gemaakt. Hij had op 2000 m hoog gevlogen, waar een temperatuur van -5,8°C hem wel heel koud deed worden, ook ruim drie uur gevlogen en weer terug op EHST geland. Tevens staat Coen met deze vlucht op de 1e plaats in de DragonFly-bokaal competitie.

Vrijdag inderdaad een mooie vliegdag. Robbie heeft drankje wel verdiend na een driehoek gevlogen te hebben van ruim 3 uur. Coen was nog onderweg toen ik naar de medische keuring moest. Hij was toen nog onderweg naar Papenburg begreep. Ben benieuwd dus. Cornelia heeft fijn kunnen oefenen, perfect achter de DragonFly en na het vliegen ook perfecte landingen op het veld. Wat is er ineens gaande in Nederland? Op vrijdag gaat alles omhoog!