DFblog

//www.youtube.com/embed/yoqUK2cYgBc?rel=0

De wolkenradar gaf goede hoop dat het wachten rond 14u beloond werd met mooi rally weer. De WCR in 2013 is gewonnen door Sebo en Milan HillengaDe tweede plaats is behaald door Desirée van de Hoef en Fred Borger
De derde plaats is behaald door Nina Kampshoff en Fred BorgerDe vierde plaats is behaald door Paul Luning en Jan de VriesKarin heeft de antwoorden van de gestelde vragen aan het einde van de rit nog toegelicht.Willy heeft met vrolijke anekdotes de prijsuitreiking gedaan, terwijl Cees en Gerard lekkere hapjes ronddeelde. Het is een leuke dag geweest en de animo was ook ruim aanwezig. Jammer dat de taak voor de Delta’s niet kon worden gebruikt, omdat er absoluut geen thermiek was.
Volgende keer beter. De resultaten kan je zien in de onderstaande file:

Het was voor het oefenen met de nieuwe tandemvleugel van Frans Icke weer wel uitermate geschikt weer. Robbie en Frans hebben nog een paar mooie vluchten gemaakt. Aan het einde van de dag was het prachtig mooi in de lucht met prachtige licht effecten. Desirée heeft deze dag weer van alles gevlogen

Zondag gaat de WCR-2013 wel door, echter de weersomstandigheden zijn niet zo zonnig als paar dagen geleden voorspeld. Programma:

10:30u – briefing in het restaurant ‘Wings’ op het vliegveld.
11:00u – routeopdracht voorbereiding en begin van de rally,
15:00u – laatste startmogelijkheid
……… – lekker hapjes verzorgd door Cees en Gerard, aangeboden door de vliegclub.
16:00u – prijsuitreiking!

MLA’s krijgen de noordelijke route en Delta’s de zuidelijke route i.v.m. de veiligheid. De opdrachten, kwaliteitspunten, afstand in verhouding en puntenscore zijn gelijk, zodat er een eerlijke winnaar kan zijn in deze unieke geïntegreerde rally.

Voor de deltapiloten, misschien wel de laatste mooie vliegdag dit jaar kwa weer,
dus geef je op in de ‘AGENDA‘ (Deelname is gratis, sleepkosten zijn € 15,-).

//www.youtube.com/embed/Kff_nlQeY_A?rel=0Al vier dagen was de weersvoorspelling; dat precies tijdens het wedstrijd-window zon zou kunnen zijn. ’s morgens om 4u reed ik met de df-trailer van Hellevoetsluis naar Maillen. Bij Antwerpen ging het regenen, maar in de verte in de buurt van Mechelen zag je in de ochtendlucht al een scheidingslijn ontstaan van bewolkt en helder. Te Maillen aangekomen, prachtig vrolijk weer en werd onthaald met heerlijk koppie koffie van Coen en Cornelia, die al overnacht hadden in de prachtige nieuwe camper. Koos en Daphne hadden dezelfde gedachten gehad en hadden een goede nachtrust achter de rug. Hadewych had in Leuven overnacht. Rob was er ook en we gingen gelijk aan de slag om de DF te monteren. De één na de andere piloot kwam aanrijden, en op een gegeven moment was het al een leuk clubje bij elkaar. De delta’s werden al gauw open gevouwen om na de briefing deel te kunnen nemen aan de wedstrijd. Gijs heeft zijn uiterste best gedaan om het verschil tussen de 1e en 2e plaats in te kunnen halen, echter het is ondanks het lopen in de ochtend van een halve marathon net niet gelukt. Het was geen prestatie-vliegdag, maar wel een leuke en gezellige vliegdag, met een leuke afsluiting en super lekker eten van het restaurantje bij het vliegveld. Tanno zat ook heel dichtbij de 3e plaats. Maar uiteindelijk is de wisselbeker die in 2012 aan Harry Renders (NL) toebehoorde nu in 2013 uitgereikt aan Jochen Zeischka (B) die met zijn Moyes toch maar weer een mooi resultaat heeft behaald. Proost en op naar DeBeNeCup 2014! Maandagochtend toen ik in Hellevoetsluis weer kwam aanrijden, ging me wekker van zondagmorgen. heeee klokje rond!

De fonkel nieuwe oranje Belgische DragonFly stond te schitteren in de septemberzon. Wat is ie mooi en met zijn pittige Rotax-912 is het een ware powerplain. Beste Jo Veulemans, je kan trots zijn op deze prachtige kist. Het was super gezellig om samen met William Sterckx te vliegen en te slepen.

Foto’s uit het filmpje zijn grotendeels gemaakt door Cornelia Spijkstra, dank hiervoor.

Vrijdag was in het noorden een prachtige vliegdag. Eerst heeft Rob zijn oefeningen en landingen gedaan met de DragonFly. Dat ging buitengewoon goed moet ik zeggen.
Daarna nam Rob mij mee en zijn heel wat uurtjes in de lucht geweest. Was leuk te ervaren dat Rob net als bij het deltavliegen bezig is de thermiekbelletjes te zoeken. En het was voor mij onverwacht thermisch, regelmatig schoten we met +3,5 m/s omhoog.
Dus dat beloofd wat aanstaand zondag te Maillen, want dan is er zelfs ook bijna geen wind en volop zon voorspeld tijdens het window.

De voorbereidingen om de competitie op zondag 15 september 2013 door te laten gaan te Maillen in België zijn in volle gang. Het weer gaat gewoon lekker meezitten en we gaan er een gezellige vliegdag van maken als afsluiting op het vliegseizoen 2013.
Locatie: ULM Vliegveld Maillen, Neuve Ferme 36, B-5330 MAILLEN

Wie zal de door Ger Mulder gesponsorde wisselbeker dit jaar van Harry Renders over gaan nemen, is dit Jochen, of…. er zijn nog een aantal piloten heel dichtbij!

//www.youtube.com/embed/7Tls-CBxQS0?rel=0

Erik Severins heeft nog een link gedeeld van een leuk filmpje dat door de week is opgenomen.//www.youtube.com/embed/4eCYCTG_ruE?rel=0

Goed dat de WCR verzet is naar 22 september.
Webcambeeld zondag 8-september-2013:

En of het niet genoeg is, woensdag prachtige luchtopnames kunnen maken met cameraman Willem. Hij gaat een mooie aflevering maken van Robin (9 jaar), die als wens had een tandem vlucht te maken. Op 29 september vanaf 09:00u kan je het uitgewerkte scrip bekijken op tv bij Nicelodeon. Erik Severins heeft Robin keurig begeleid en de vlucht is een waar succes geworden.

Na afloop heeft Bertus van NRC leuke groepsfoto gemaakt van de enthousiaste acteurs, die geweldig hard gewerkt hebben. In februari gaat de spannende film in première in de bioscoop. Prachtige filmscènes zijn opgenomen op locatie.

En zo is het weer heel snel het laatste weekend van DeBeNeCup 2013, namelijk 14/15 september a.s. te Maillen in België. Het is spannend en in het klassement kan nog van alles wijzigen.

Voor de 3e keer op rij is dit jaar de Westerwolde Club Rally. Nu verzet naar 22 zondag september a.s.. Zondag 8 september zou werkelijk in het water vallen i.v.m. een ko0ufrontpassage. Het is de enige MLA/Delta geïntegreerde club rally in de wereld en daar is Stadskanaal heel erg trots op. De score wordt namelijk niet bepaald door snelheid, maar door behendig- en nauwkeurigheid van het vliegen. De rit wordt tevens opgeleukt d.m.v. praktische vragen op vlieggebied en tijdens de score berekening, zal Cees en Gerard lekker hapjes verzorgen op het terras van restaurant ‘WINGS’

Dus beste deltapiloten hebben jullie zin om aan deze rally deel te nemen, geef je voor 1 september op: vliegclubwesterwolde@gmail.com
Clubleden gratis en introductieleden 30 euro, exclusief sleepkosten.

NAG gaat zaterdag 31 augustus door, wel met enige vertraging, omdat eerst de frontpassage voorbij moet zijn.
Zaterdag was een indrukwekkende dag. Veel disiplines die ondanks de sterke wind door konden gaan. Voor het eerst aerobatics met 438pk kisten capriolen zien maken vanuit de lucht. Deed me denken aan het filmpje van Riekes, dat opgenomen is met een quadcopter rondom een model dat aan het stuntvliegen is.
Gijs, Martin, Arne, Sander en Araldo wisten nadat ze gesleept waren ondanks de wind
toch even in het luchtruim te blijven en mirakels dicht bij de doelstip te landen.

Woensdag 28 augustus, wat een prachtig weer. Goed dat Sander een ander plaatje had dan de rasp. Prachtig blauwe lucht met witte wolkenplukjes. Veel thermiek. Heb zelfs met de DragonFly met motor geheel uit, hoogte kunnen pakken. Ook mooi was te zien vanuit de lucht dat Aralado en Sander druk waren met het opbouwen van de deltavlieger en achter de bomen op de crossbaan een giga dustdevil ontstond, zonder er maar enigszins notie van te hebben. Ik vloog er regelrecht naar toe en gaf een mooi +4 en doofde gelukkig ook snel uit. Araldo in een mooie bel weg gezet en hij presteerde ruim 5 uur te vliegen naar Bruinhaar en op 13 km na weer terug op EHST. Mooi gedaan Araldo dit moet vast meer dan 120 km zijn geweest en een persoonlijk record. Sander wilde ik bij Araldo wegzetten, echter hij dacht bij Stadskanaal dit gaat me wel lukken, echter de bel was niet zo sterk als gehoopt. Later bij wolkje weggezet en toen ging Sander er als een speer van door. Uiteindelijk heb ik hem opgehaald tegen Emmen aan. Hij had prachtig veld gevonden om te landen. Later heeft Sander, Araldo weer opgehaald. Dank aan Mans de havenmeester voor het ophalen van de Dolly. Wat is het toch mooi vliegen in door de week Nederland.
Toen de boys aan het vliegen waren en ik uiteindelijk al zwevend geland was en de sleeplijn aan het opruimen was, werd ik helemaal vrolijk van duizende kraaien die met luid getjan en plezier een beste thermiekbel hadden gevonden en al links draaiend met duizelingwekkende snelheid, zonder elkaar te raken de hoogte in stoven. Geweldig te zien en te horen.

Emiel heeft mooi zijn landingen kunnen oefenen. Het was moeilijk door de afscherming, maar Erik wist toch een heel tijdje in de lucht te blijven. Ook Laura volgde de DragonFly op keurige hoogte en we waren samen in een leuk belletje van 3,8 zo op hoogte. Cornelia heeft ook weer lekker gevlogen en vond het een ware vakantiedag, ook dat Coen later na zijn werk, met bbq food en drinken aankwam voor een leuke afsluiting van de dag samen met andere clubleden. Willy en Cees hadden al heel wat lekkers klaar gemaakt. En als toetje trakteerde Cees en Gerard ons nog eens op een lekker ijsje.

Woensdag lijkt wel een mooie dag te worden voor het deltavliegen. Ik zal woensdag vanaf 13u aanwezig kunnen zijn om te slepen.
Donderdag ben ik er ook, want dan is er ook een “OO7”- filmploeg die gebruik wil maken van de DragonFly.

Zondag 18-08-2013 Had in de ochtend de planning gemaakt met de Dynamic te vliegen, echter na 1 rondje had ik het wel gezien, of liever niet gezien, want het motregende. Dan maar de kist schoongemaakt en weer terug in de hangaar geplaatst.
Aan de stroom, deuren dicht, en….. zomaar ineens een blauwe opklaring die gaande bleef tot in de avond toe. Prachtig weer.

Karin heeft de sensatie beleefd van veel wind in de DragonFly, maar wist deze ondanks de moeilijke omstandigheden keurig te landen. Met Maarten samen gingen we tot plus 9 m/s naar boven dus dat was een mooie beleving.Karin heeft nog bovensstaande foto’s genomen.

Zaterdag 17-08-2013 heeft Rob vd Leeden nog een delta vlucht gemaakt. Helaas was het toch te onvoorspelbaar weer, zodat een route uitzetten niet mogelijk was. Ik zelf was gelukkig nog net op tijd voor de sunset op EHST om nog een rustgevende vlucht te kunnen maken met de DragonFly. Heb toen bij Stadskanaal ook de graancirkels gezien van boven af, waar een tv-programma aandacht aan had besteed deze week.

Leuk filmpje gemaakt door Gijs Wanders.

Leuk artikel in streekblad van het noorden ( voorpagina nieuws ) Zaterdag komt er ook een een interview op EHST door de plaatselijke pers.

Mooie spannende strijd, en Gijs Wanders is Nederlands Kampioen geworden in 2013. En in de sportclass heeft Erik Honings als beste gepresteerd.
Van harte gefeliciteerd! super gedaan.

Na 17 maanden in verwachting te zijn geweest van de BDF, is de prachtige vermiljoen rode DragonFly geboren in België. Ieder gefeliciteerd met dit prachtig vliegtoestel. Wat staat ie prachtig te glimmen in het groene gras te Maillen. Mooie inwijding zou zijn in het 2e weekend van september als DeBeNeCup laatste match 2013 te Maillen wordt gevlogen. Groen / Oranje is een super mooie combinatie. BDF-2013 (Belgium DragonFly) foto: Tom Haagdorens-2013

DDF-2005 (Dutch DragonFly) foto: Ger Mulder-2013

Zaterdag: en inderdaad is het een mooie vliegdag geworden. De pilotenheld vandaag vond ik wel Gijs, want makkelijk was het niet en toch bleef Gijs maar vliegen ruim drie uur zeker. En tot laat bleef hij maar de thermiek vinden. Super gedaan Gijs.

Prachtig vliegweekend is de verwachting

Foto kreeg ik vandaag van Ger gespot in Duxford. Als deze kist nog een klein beetje afslankt, is hij bijna de DragonFly

Of zondag de competitie te Maillen door kan gaan wordt vanavond beslist. Inmiddels hebben al veel piloten aangegeven om de wedstrijd te Maillen eventueel te verplaatsen naar het weekende van 14/15 september 2013. Graag horen we nog van een paar piloten of het mogelijk is. Alvast dank, want dat maakt de beslissing wel eenvoudiger..
Status: 20 aanmeldingen (80%), 1 afmelding vanwege werkweekend (4%) en nog 4 meldingen te ontvangen (16%). Dat is wel heel mooi, want we hadden een grens gesteld van >75% en die is inmiddels bereikt. De beslissing is gevallen: weekend 22/23 juni komt te vervallen vanwege de weersomstandigheden. Het weekend is verschoven naar 14/15 september te Maillen (B). Met dank aan de flexible organisatie van DeBeNeCup en de nieuwe inzet van de deelnemende piloten. (Jochen Zeischka, Rudy Beekaert, Rob- en Rinus in ’t Groen)

Foto’s: Thomas Gerlach, manche 2, Hinterweiler
https://youtube.com/watch?v=hwJIMERF2VQ%3Frel%3D0

Voorlopige resultaten zijn binnen. Er is weer flink geschud. En wat een mooie vlucht van Jochen. Heel voorzichtig met de thermiek omgegaan en telkens opnieuw hoogte naar 1500m. Op 1300m de rijn over en dan ver voorbij Koblenz na 90 km landen op het vliegveld. Daar was ook van alles te doen, ga-aviotion, MLA, Modelbouw, zwevers, etc.
En ze waren met z’n allen daar heel verbaasd dat uit die grijze pap in de lucht nog een delta aankwam vliegen. Jochen heeft in deze matige omstandigheden de taak gerond en het belgische record van 99,6 km vanaf startplaats Hinterweiler op zijn naam staan. In 1993 had Paul Engelen voor Nederland tijdens de NK te Hinterweiler 101 km, en in 1994 110 km en dat was toen der tijd nog wel een toestel met mast.

TASK-1 Stadskanaal

TASK-2 Stadskanaal

TASK-3 Hinterweiler

TOTAL (voorlopig)

En ook van Coen een prachtige prestatie lees maar op de DHV. Op 120m boven de grond belletje gevonden en mooie vlucht gemaakt. En dan mag je natuurlijk wel heel luxe worden opgehaald
Dit is de Trike van Gunther te Hinterweiler. 2 personen naast elkaar, viercylinder 2 takt motor, met injectie en tuning software. Uitlaat is brandschoon, 1000u gelopen en hoeft niet meer dan 4000 rpm te maken bij het slepen. Heel bijzonder hoe dit gefabriceerd is. Injectie kan hij electronisch bijstellen. Stand 0 is alleen vliegen, stand 1 met 2 personen en stand 3 voor het slepen.
Und was sind wir verwöhnt von unsere flieg freunden in Hinterweilen. Thomas hat alles gut arrangiert. Astrid gabt unbegrenzt für alle piloten Kaffee, Gebäck, Getränke und ein reichhaltiges Frühstück mit viele verschiedene Brotsorten, Eier und toppings. Danke vielmahls auch an der dolly-boy und starthilfers und jeden für die gastfreundlichkeit.

In Büllingen af en toe windstoten naar 47 kts. Dat waren dus geen omstandigheden om te kunnen vertrekken naar Hinterweiler. Einde van de middag zou het beter gaan worden. Hier en daar wat meegeholpen (doedag) en het wel en wee van 37 paramoteurpiloten proberen zichtbaar te krijgen. Helaas het was ineens al vroeg in de avond en als ik met de auto zou gaan, zou het pas laat eten zijn, zonder biertje en laat terug om te slapen. Is maar goed dat ik vroeg het mandje in gegaan ben want de boot camp had met veel bombarie en briefing en voorbereidingen voor de beproevingen mij inderdaad om 5u in de ochtend met verbazing wakker gemaakt. Ze wilde voor half zeven elders in de lucht zijn. Dus de troepen werden samen met apperatuur in de vrachtauto gepropt en op pad gingen ze. Rust. wow… ben lekker na een kopje koffie nog even op de bank gaan liggen. Ik moest nog een manier zien te vinden om uit het clubgebouw te komen, want alles hadden ze afgesloten. Uiteindelijk vond ik een raam waar ik door naar buiten kon klauteren. Gelukkig was de hangaar wel los, zodat ik de DragonFly kon gaan inpakken. Heb nog gekeken of ik de dolly aan de struts kon meenemen, maar leek me niet zo veilig idee. Het is tenslotte geen vrachtvlieger. In Hinterweiler werd ik ontvangen door een hele delegatie aan piloten op het veld. Dat was een mooi tafereeltje. Ik voelde me Charles Lindberg en Amelia Earhart tegelijkertijd. Want wat zou het zonder gps toch moeilijk zijn de weg te herkennen tussen al die prachtige heuveltjes,dorpjes etc.
De vliegdag leek als een bbq. Als de kooltjes eindelijk voldoende heet zijn, om rap te kunnen roosteren, is het eten op en is ieder voldaan. Nu kwam om half 4 pas redelijk bruikbare thermiek, toen we klaar waren met slepen, was de thermiek het makkelijkst te gebruiken. We hebben uiteindelijk een prachtige dag gehad, zelfs Jochen heeft goal gehaald, en er zijn diverse vluchten genaderd. Ik denk dat ieder wel heel erg van het landschap heeft kunnen genieten. Ik kon namelijk niet langzaam genoeg vliegen op de terugweg. Zo rustig, zo stil, zo mooie dorpjes, vulkaanbergjes, meertjes. Weer teruggekomen in Büllingen werd ik weer gastvrij ontvangen. En heb in de avond de DF een plekje kunnen geven in de hangaar daar. Zelf was ik 1u thuis, maar heb gehoord van Gijs dat hij pas tegen drieën op een oor kon gaan liggen. (Survival)
https://youtube.com/watch?v=k6B4z_DGaLA%3Frel%3D0

De DragonFly is vrijdag gedemonteerd, André Elevelt en Jan Reijnders hebben me nog even geholpen de vleugels in de trailer te schuiven en de dolly op het autodak te plaatsen. Dat ging helemaal gesmeerd. Wel ben ik in me uppie 3u aan het voorbereiden geweest. In Büllingen aangekomen was Rob net 2 minuten geleden gearriveerd, dus goede timing. We werden met alle vriendelijkheid ontvangen door Alex en liet ons in de hangaar werken. Het monteren op EBBN ging heel vlot. Daarna heb ik een testvlucht gemaakt. Alles oké. Daarna ging Rob in het mooie gebied vliegen + t&g, om ook zijn MLA uurtjes aan te vullen.

Op het vliegveld begon het gezellig druk te worden. Er is een bootcamp paramoteurs, en wel 38 deelnemers. Dus een heel gesnor om je heen. https://youtube.com/watch?v=3aCl28cgJIk%3Frel%3D0Daarna lekker gaan eten en nog even genieten van de zon tot de ondergang toe. Zaterdag is de voorspelling veel wind.

Locatie: Hinterweiler

Info:

IMPRESSIE: (foto’s made by Ger Mulder en Karin Zegwaard)
https://youtube.com/watch?v=Q9yHdJx7tHA%3Frel%3D0
Net na middernacht stuurde Jochen me de voorlopige resultaten al door.
Geweldig, een heel verrassend en spannend resultaat. Kom op mannen met de ervaring! De jonge garde gaat als een speer! Proficiat Arne met dit voorlopig resultaat (893 pnt).
De track van Holger en Eric moeten we nog ontvangen.
Ik zie al uit naar het
volgend weekend

TASK-1

TASK-2

TASK-1+2

Het 1e weekend is van geslaagd van start gegaan. Ondanks dat de weersomstandigheden niet zo waren als afgelopen week, is het toch met z’n allen een gezellig weekend geworden. De 2e dag vond ik Hadewych wel de bikkel, want vroeg als eerste stak ze helemaal alleen van het veld weg,en verdween in tegen de wolken aan over Stadskanaal. Ieder riep op het veld al, dat wordt de dagwinnaar. Ook is het voor ieder geweldig de positieve berichten te horen. Geweldig Foto serie zal gauw volgen.
Heel veel dank voor ieder die zich ingezet heeft om DeBeNeCup ook ook weer in 2013 soepel te laten verlopen. En extra bedankje aan Karin Zegwaard, want zij kon overal tegelijk zijn en daardoor liep alles op rolletjes.

Gaat van start het 1e weekend te Stadskanaal, omdat hier de beste weersverwachting is. Meer info hebben de deelnemers per email ontvangen. Bron KNMI:

Woensdag gaat het er thermisch goed uitzien

Woensdagavond krijgen de deelnemers de locatie van de BeNeCup 2013 te horen via de email en hierop de site.

Ongelooflijk maar waar, Milan de zoon van Sebo Hillenga blijkt een ware kunstenaar te zijn. Wat mij nog niet gelukt is om een model te maken van de DragonFly laat deze jongen kerel zien in zijn eigen stijl. Allerlei ijzerdelen, moeren, bouten, etc, etc worden gebruikt en schuren, vijlen, slijpen, lassen aan technieken worden in de strijd geworpen, en zie eens wat een geweldig kunstwerk er aan het ontstaan is. Ik sta werkelijk paf, Super gedaan Milan, en ik kan niet wachten om het kunstwerk van dichtbij te mogen bewonderen en te voelen. Geweldig

De DragonFly heeft vanmiddag weer zijn jaarlijkse keuring voor luchtwaardigheid gehad.
Tevens rubbers, slangen, etc. vervangen en lekker heel de middag met Harry aan het sleutelen geweest. Dat ging helemaal toppie. De DragonFly staat er weer fier bij. Begin in de avond werd ik verrast door een heerlijk vegetarisch diner, geheel verzorgd door Nicolette. Samen met Nico nog wat helikopter oefeningen gemaakt.

Samen…….
Gezellig zitten op een bankje….
kopje koffie erbij…..
lekker kijken naar de delta’s …..

Vrijdag 24-05-2013. Wat een geweldig mooie vliegdag was het in het noorden. Blauwe lucht, cumulus, weinig wind. Coen heeft zijn fai-driehoek taak (80km) van EHST naar Papenburg, naar Dankern, naar westelijk Stadskanaal, naar EHST volbracht in 3u40m.

Sander heeft zijn verste vlucht gemaakt vanaf EHST naar Duitsland en Araldo is zowat in het dorpscentrum geland van Jipsinghuizen in een mooi groot land. Martin ging ook goed in zijn steek vol aangetrokken had hij nog steeds +6,9 m/s . Super mannen!

ls dit waar gaat zijn, dan zal ik er vrijdag zijn. Een prachtige dag er tussendoor.
vanaf 10:30u thermiek met dikke +, en hoge wolkenbasis > FL65, weinig wind, dus mooi ‘fai-driehoekjes’-weer.
Houden de map maar in de gaten, en geef even een seintje als er interesse is.

Helaas is de nieuwe voorspelling op de dag zelf is minder spectaculair. Op webcam EHST lijkt het om 6u mooi. Hier in het westen regent het pijpenstelen.
In Nederland koudste dagen sinds 1900 en in Noorwegen warmte record:

De foto van Earthpics laat zien hoe de tweede pinksterdag is verlopen in Hellevoetsluis:

Foto’s van Lo Tanzer:

NK sleep 4e dag (maandag 20-05-2013) helaas weer vervallen vanwege het weer.

Wel leuk te weten dat ook nu weer Paul Engelen de taak heeft volbracht van 45 km en daarmee 1e geworden is, en dus Nederlands Kampioen onderdeel slepen. 2e en 3e waren Frank Cox en Rob in ’t Groen, die een mooie vlucht met elkaar hebben gehad en ongeveer 37 km van de taak hebben kunnen vliegen. Gefeliciteerd jongens. En dankzij het netwerk van Martin van Helden is deze vliegdag toch maar weer mogelijk geweest.

NK sleep 3e dag (zondag 19-05-2013) Eindelijk een mooie dag. Het vliegen van EHST naar EHDL schoot lekker op, voorbij Raalte 20 km/uur wind in de rug. Precies 10u gingen de eerste vliegtuigen vanaf Teuge vertrekken en was goed hoorbaar op de radio. Boven Deelen aangekomen is een gemaaide runway goed zichtbaar en de meeste delta’s stonden al opgebouwd. Het zag er veelbelovend uit, blauwe lucht en hier en daar plukje wolken. Echter bij het openen van het window werd het ovc en een wolkenbasis van 650 m. Het slepen ging mooi, ondanks de ovc toch overal wel smalle felle bellen. Tijdens sleep tot 6,8 m/s gehad. Heb goed gelet op het zicht tijdens het slepen en dit was op releasehoogte > 3-5 km, omdat ik de delta’s die verder weg en iets hoger zaten goed kon zien. Alleen De piloten hadden niet wel marge, dat varieerde bij de meeste tussen de 100 en 300 meter. En daar moest je het dan mee doen. Dus opletten en route zo kiezen dat je telkens een landingsplaats in zicht hebt. De terugreis voor mij is een verhaal apart geweest, laat we het maar even houden op en survival, namelijk heel koud met 90 km/u wind op de kop en nog geen 70 op de grond.https://youtube.com/watch?v=Rkp9GHSen4c%3Frel%3D0

NK sleep 2e dag (zaterdag 18-05-2013 is helaas wederom komen te vervallen) Heb de dag op EHST zitten wachten op bericht of NK wel of niet door zou gaan. Gelukkig werd ik einde middag heel gastvrij opgevangen door Nico & Nicolette. Onder het zelfgemaakte afdak aan het glas&lood atelier werd een bak met hout geplaatst door Nico en nadat er een knapperig vuurtje was gemaakt, hield Bonita (die in de ochtend een aantal akkoorden had geleerd) samen met Nico een muzikaal intermezzo, terwijl Nicolette een heerlijke maaltijd aan het bereiden was. https://youtube.com/watch?v=c8WyrvEFVyU%3Frel%3D0

Daarna was er nog een verrassing. Met ze vijven in de auto naar Duitsland. Ja, hoor Nico’s en mijns favoriete nagerecht salon. Leuke mensen die je allerlei geweldig fantasierijke ijscoupes presenteerde. Ik kreeg natuurlijk een groen

NK sleep 1e dag (vrijdag 17-05-2013 is helaas komen te vervallen vanwege het weer!)

Maandag was de wolkenbasis meer dan 2km en thermisch meer dan 3+ tot begin avond toe. Helaas gaat het weer vanaf dinsdag veranderen. We gaan het even goed in de peiling houden! Als er plannen zijn te vliegen, gewoon even bellen voor overleg. Ook Hemelvaartsdag is een mooie vliegdag geweest, zelf ook weer eens onder de delta gehangen. Later nog samen met Karin, Maarten, Cor, Connie en ik een leuk nieuw groen restaurant gevonden om de hoek.

André heeft nog 3 heel lange vluchten gemaakt samen met Yan en zijn vriend Koen.
Rob van Rijnbach had er bijna 4 uur op zitten in het luchtruim. Gefeliciteerd
Casper heeft ook een mooie driehoek kunnen vliegen Bourtange Sellingen Stadskanaal en terug naar EHST. Goed gedaan!

Wederom een goede deltavliegdag voor de piloten en er is veel gevlogen. Coen heeft zijn gestelde taak van EHST naar Papenburg en return gehaald. Geweldig mooi resultaat, want de wind was bovenin toch wel stevig. Wat leuk om te zien dat EHST van de 927 lokaties wereldwijd op de 11e plaats staat. Wat een prachtig vlieggebied.

Zondag gaat waarschijnlijk ook een superdag worden net als afgelopen woensdag!
Weinig wind, en de wind die er is recht op de baan. Veel thermiek tot 1500m.
Vrijdag lijkt ook een mooie dag te worden. Als je wil vliegen neem even voor 10u contact op vrijdag!

Foto’s gemaakt door Karin en Ger. https://youtube.com/watch?v=xCcwZRePWgc%3Frel%3D0

Wisten jullie dat onder de deltisten een klasse meubelmaker aanwezig is? Holger van Gent is zijn naam en zie zijn met liefde gemaakte werkstukken op onderstaande site:

Woensdag 1 mei —> driehoekendag!
En inderdaad goed voorspeld! Gijs heeft taak uitgezet 75 km, dacht misschien te ambitieus, echter toen hij terug was dacht hij dat ie even boodschappen had gedaan en weer terug was, zo mooie lucht, overal omhoog, tegen de wind in gebokst en gewonnen.
Man, man wat een prachtige vliegdag. Cor heeft zijn nieuwe design-vin ook getest en is er blij mee. Nog een paar keer, en dan is een kauwgom achterop de kiel voldoende

De laatste Koninginnedag op 30 april. Dat is morgen al en het lijkt misschien toch wel goed weer te worden. Heb je interesse om morgen te vliegen, bel me dan even!

Dinsdag 30 april. Erik en Coen zag je samen met 2 zwevers naar boven stuiven. Cornelia en ik lieten vandaag maar even voorbij gaan. Erik kon helaas geen aansluiting vinden en Cornelia kon hem gaan ophalen in Ter Apel. Daarna door naar de Achterhoek, want Coen was geland in Hummelo (vlak bij Doetichem) en heeft tevens zijn langste vlucht binnen Nederland kunnen maken van ruim 120 km en een kleine 5.650 ft hoog. Hij was rond kwart over 1 gestart. Super gedaan!

Zondag was het weer prachtig vliegweer. Yan Disselhorst heeft een lange duovlucht gemaakt met zijn vader onder een deltavlieger en een roetsbaanritje in de DragonFly.

Drukke week achter de rug. Van Ger en Karin heb ik al veel foto’s ontvangen betreffende de Knoalcup 2013. Hoop komende week er mee aan de slag te kunnen om ze te gaan verdelen.

Wat een prachtig mooi vliegweekend hebben we mogen beleven. Meer volgt……
De beste Knoalster in 2013 is geworden Paul Engelen die ook de taak schitterend tot de laatste meter heeft gerond. Was spannend te zien.

GAAT DOOR !

Zaterdag uiterlijk 10u aanwezig op EHST Paviljoen voor de briefing.

Zaterdag wordt steeds beter voorspeld. Wind nog klein beetje ruimen dan staat ie recht op de baan 06. Wind nog wel aan de ferme kant, 10 kts. Wolkenbasis 1000 – 1400 m. Thermiek zal krachtig zijn, omdat boven temperatuur koud is en de zonnestralen verwarmen al snel de aardbodem.

Zondag heel weinig wind, dus waarschijnlijk een mooie driehoekvlucht.

Wat hebben de mannen weer hard gewerkt. De inmiddels gigantisch gegroeide hopen van puin achter hangaar 4 is volledig strak gemaakt. Geweldig nieuws. Later wordt nog geëgaliseerd en graszaad gezaaid. Zo lijkt het dat we ineens naast baan 24 / 06 een baan 33 / 15 erbij hebben.

Knoalcup 2013 in het vooruitzicht

zondag 07-04-2013 Wat ging het weer goed omhoog, ik hoorde van de piloten dat het heel de tijd ging van +6 en +7 dus snel op 5.000 feet.

Setting up:https://youtube.com/watch?v=DoB0S9aJl6A%3Frel%3D0

Toch heb ik weer iets geleerd… en hoe simpel de randbogen gaan, echt geen spierballen voor nodig alleen een handig standje.

Setting up:https://youtube.com/watch?v=uGFNx3uNJCg%3Frel%3D0
Packing: https://youtube.com/watch?v=oJyEF5GCg_Y%3Frel%3D0

Maandag 1 april
Wat een prachtige vliegdag is het geworden. De blipmap had het al 3 dagen van te voren al laten weten dat het mooi zou kunnen gaan worden, en dat was het.
Eindelijk na 3 wintermaanden, zo prachtige vluchten.

Op de foto boven zie je hoe blij Rob van de Leeden was, nadat vanaf Stadskanaal naar Dronten was gevlogen. Araldo van de Kraats ging ook als een speer door de lucht en bereikte Meppel. Rob in ’t Groen was aan het opsturen om het water te kunnen vermijden en verder naar het zuiden te kunnen vliegen. Echter hier was het nog net een uurtje te vroeg voor en moest na een tijdje zoeken in een strak blauwe hemel gaan landen onder Erm. Andere piloten zijn in de buurt gebleven en hebben eens geprobeerd de toch stevige bovenwind te trotseren om er tegenin te gaan vliegen. Al met al een mooie vliegdag. De zag de eerste DHV’s al weer ingelezen.

Gaat het dan toch gebeuren dit jaar. Nog wel fris maar de thermiek lijkt maandag 1e paasdag volop aanwezig te zijn. Wind recht op de baan. Volop vliegkriebels zijn er inmiddels.
Ik zal er vroeg zijn, want de verwachting is dat vanaf 11u thermisch gevlogen kan worden, omdat de lucht zo koud is hoeft deze namelijk niet veel op te warmen op de aardbodem. Later op de middag wel wind toename, daarom wees er vroeg bij.

https://youtube.com/watch?v=bg82Llgo_po%3Frel%3D0

Een leuk muziek-filmpje van Zhenya om beetje op te warmen:

https://youtube.com/watch?v=6sRfBAPfQzU%3Frel%3D0

Yes, vandaag was de eerste stevige thermiek behoorlijk aanwezig, maar koud was het wel met de noordoosten wind.

Nieuwsbrief 2013-01
Informatie

Inschrijving voor De BeNeCup 2013 is begonnen:

Inschrijven

Hieronder nog een leuke impressie van de BeNeCup vorig jaar, gemaakt door Daphne Schelkers:https://youtube.com/watch?v=wBCI1LZH6vE%3Frel%3D0

Mooie muziek en prachtige slowmotion beelden:

Zaterdagavond 20 april 19u na het vliegen is iedereen van harte welkom en kun je overheerlijke pannenkoeken komen eten op EHST voor slechts € 5,- per persoon. Drankjes zijn € 1,50.

Open inschrijving voor alle Knoalcup-deelnemers en clubleden: opgeven HIER