DFblog

Wat een prachtige dag is het geworden voor vlieg vriendin Zhenyia. Zij is een delta top piloot en kan ook DragonFly vliegen. Mooie impressie van de dag in deze film gemaakt door Ashanta met de DragonFly in een bijrol.

De voorbereidingen voor het Flugplatzfest te Dankern zijn al in volle gang. Helaas ziet het weerbeeld voor zondag om een sleepdemo met deltavliegers te geven er niet veel belovend uit. Daarom zal de PH-4N7 niet aanwezig zijn op het feest.
Hopelijk hebben de voorspellingen het fout, dat het een mooi festijn gaat worden voor de overige vliegtuigen show.

Dinsdag 19 juli: wat een gezellige, leuke en warme vliegdag is het geworden met vlieg enthousiaste mensen. Foto gemaakt door Nico van links naar rechts: Cheryl, Marlyn, Georg, Marjorie, Rinus, Gjalt, Paul, Yelena. De dappere dames hebben C42 en DragonFly gevlogen.

Maandag tot 15u gewerkt. Eazzypark in Eindhoven zorgt ervoor dat ik met 30 minuten voor vertrek om 17u voldoende tijd heb om in te checken. Toch kwam er een beetje gate stress naar boven. De naam had ik volledig ingevoerd, maar later werden de initialen van de creditcard overgenomen, dat de doorgang dan onmogelijk maakt. Enfin nog net op tijd laten wijzigen en als laatste ingestapt. Op naar
Hongarije met Wizzair. Gloednieuwe kist en een super goede piloot, want nadat de Donau in Budapest was gepasseerd werd een ongelooflijk zachte landing ingezet. Wat ik verkeerd had ingeschat is dat het nog 3u rijden was naar Bekescsaba ipv 1u. Enfin, leek net ritje naar Stadskanaal en aangekomen in het Hotel Panorama werd ik vriendelijk onthaald door Coen en Cornelia. Helemaal tof. Volgende dag naar het internationale vliegveld.Zo lief van Cornelia, vanuit de kampeerauto haalde ze allerlei lekkere broodjes en drinken.Het zou vandaag weer 37°C worden, dus in de ochtend gingen we eerst een plaatselijk kasteel bezichtigen. Heel hoge kamers, en heel hoge toren met veel traptreden. In de middag gingen we naar het vliegveld, want Coen had zich toch voorgenomen een sleepje te maken, alhoewel de zwevers lieten zien dat het erg stabiel weer was. Maar ondanks dat wist Coen zijn vlucht in het Hongaarse luchtruim heel wat te verlengen door toch hier en daar wat thermiek te kunnen gebruiken.Volgende dag ging het beter, er was ook een beetje meer wind, dat voor de start en landing wel handig was. Petje af voor Coen, dat hij met die hitte toch zijn vlieger opbouwde, zonder enige pfff. De avonden sloten we samen met Zsolt en zijn dochtertje Resi af in het hotel met lekker eten en drinken. Resi was overdag op zwemkamp en vroeg in de avond ging ze dan lekker vliegen met pappa. Olga hebben we helaas niet kunnen ontmoeten, omdat zij net de 5 daagse zwem competitie was begonnen. Zij is geloof ik net zo’n topper bij het zwemmen als met het zeilvliegen. Zij heeft namelijk ook nog steeds het record van de verste deltavlucht in Hongarije onder de vrouwen op haar naam staan.Cornelia heeft nog een leuke film gemaakt dat we met de DragonFly gingen landen op runway 17/35 van ongeveer 1,5 km lang. (daar moet ik nog even op wachten, omdat Coen en Cornelia op doorreis zijn naar de EK Hang gliding te Macedonië). Ik voelde me net de piloot van een Transavia vliegtuig (groen) en aan het bijna einde van de runway een heel klein piepje, dat de bandjes het asfalt raken. Later vloog ik laag aan het begin van de runway en tegelijkertijd sprongen er 2 para’s uit een Cesna 182 heel hoog boven de grasrunway van 1 km. (deze werd ook gebruikt door de zwevers en tijdelijk voor het deltavliegen) De parachutisten waren nog eerder aan de grond, dan dat de DragonFly het einde van de landingsbaan had bereikt. Ik heb zo ontzettende genoten van het vliegen en het landschap te verkennen. Het vliegen boven Roemenië werd niet aangeraden, want als we daar zouden moeten landen door omstandigheden, zou het wel erg moeilijk kunnen worden om terug te komen. Wat een feest was het voor mij om een zo een paar dagen in het gastvrije Hongarije te kunnen vliegen in de OM-M319 DragonFly. En precies 2 prachtige zonnige warme dagen. De volgende ochtend dat ik vertrok, kwam er een koudfront voorbij. Man man man, wat een regen, bliksem, takkenstorm, etc, etc. Het was een survival naar Budapest terug. Net op tijd het vliegtuig om half 7 in de ochtend. De instructiekaart in het toestel van Wizzair vond ik eigenlijk wel bedenkelijk Even vliegen en weer veilig geland in Eindhoven.Heb ontzettend genoten en top dagen gehad semen met Zsolt, Cornelia en Coen.https://youtube.com/watch?v=O45IyzKQwgA%3Frel%3D0

Dinsdag 12 juli t/m woensdag 13 juli 2016 ben ik op het vliegveld Bekescsaba te Hongarije (GPS: N 46 40.537, E 21 9.682) te gast bij de nieuwe eigenaar Zsolt van de vorige DragonFly. Ik was van harte welkom om te mogen slepen in het zon overgoten Hongarije. Coen en Cornelia maken onderweg naar de EK te Macedonië een tussenstop om daar gesleept te worden en het Hongaarse luchtruim te verkennen met de delta. Wie dat ook leuk lijkt is van harte welkom (even een belletje naar Rinus is wel handig)

En donderdag weer een mooie vliegdag, minder wind en recht op de runway. Ger was interum havenmeester en had ook de taak op zich genomen om de runway dolly-vrij te houden. Super bedankt!
En inderdaad kalme wind, recht op de runway en goed thermisch. Cor heeft ook weer twee uitstekende vluchten laten zien. Flink wat hoogte gepakt en lange vlucht en keurig afgesloten met een super mooie flair.

Tim is ook nog aan het oefenen geweest met zijn gemotoriseerde harnas. Slepen kon niet doorgaan, omdat de kiel van zijn delta korter was gemaakt t.b.v. het gemotoriseerde harnas. Daar zal nog een adequate kiel extensie geknutseld moeten worden.
Dan maar even oefenen met het harnas + delta. Dit lijkt toch makkelijker dan goed gedaan. Dit zal Tim’s nodige aandacht nog hebben.https://youtube.com/watch?v=Se5X_sbsh2M%3Frel%3D0

Woensdag 6 juli mooi vliegweer
Wind 10 tot 12 kts 30° cross. Mooie wolkjen, geen heftige, maar dobber thermiek en goed focussen op het centreren was de opdracht om boven te blijven. Spectaculaire krachtige snelle taak had ik begrepen van Coen en Gijs. Coen had ook nog mooi de gelegenheid zijn vlieger fijn af te stellen.Film gemaakt door Gijs en enkele beeldjes vanuit de DF.

Het blijft maar regenachtig weer op EHST. Zo bar is het nog in geen jaren geweest. Thuis hebben we vanaf vrijdag wel lekkere zonnige zomer. Daar knap je wel weer van op.
Dit is een kunstwerk van Willem van de Sanden en heb ik als cadeau van Nico Palar gekregen. Willem zal in al zijn kunstwerken wel iets van wat met vliegen te maken heeft verwerken. Nog heel hartelijk dank Nico.

Leuk bezoek met passie voor het vliegen uit Hoogeveen met de Mistral. Goede reis terug Yvonne, Bert, Hank en Patrick.

Kijk eens wat mooi geïnstalleerd door Rob van Rijnbach. Geen fluit toon meer tijdens het zenden. Super bedankt Rob, het werkt fantastisch.

Het is nu echt werkelijkheid geworden de PH-3X3 is omgedoopt naar OM-M319 en Zsolt is de trotse eigenaar. De groene DragonFly heeft het prima naar zijn zin in Hongarije tussen de Antanov’s en vele enthousiaste mensen.

De
Knoalcup 2016 zal me lang in het geheugen blijven. Ik hoop dat het onvoorspelbare
weer geen trend gaat worden in de komende jaren. Maar liefst 3x uitgesteld en
de 4e keer was er eindelijk een lichtpuntje ondanks de grijze
bewolking. 3 april had ik Bob Bailey opgehaald om samen de nieuwe DragonFly te
gaan bouwen te Stadskanaal. Wat hebben we hard gewerkt, want het was maar kort
dag en Bob wilde ook op tijd klaar zijn en verheugde zich er al op om te gaan
slepen tijdens de competitie en kennis te maken met de 20 deelnemers die zich
hadden opgegeven. Dat is toch even slikken. Eigenlijk hebben we nog erg veel
geluk gehad met het bouwen en het testen, want toen was het niet nat. Wat kan
Bob vliegen zeg, wow, en dat zullen vele andere ook beamen die zijn vliegkunst
aan het bewonderen waren. Zo was het vliegveld de eerste 3 maanden al regelmatig
gesloten vanwege de natte runway (dat nog niet eerder is voorgekomen in de
jaren), en na het bouwen begon hetzelfde weerstafereel weer opnieuw. Bob is een
man met zoveel rust in zichzelf en heeft zo enorm veel kennis op wat voor
gebied dan ook. Dank aan Conny Bailey dat ik zo lang van Bob’s diensten gebruik
heb mogen maken. Heb ontzettend veel geleerd deze weken. Het was ook fijn dat
Hadewych Bob weer naar Schiphol heeft gebracht, zodat hij weer terug naar het
warme Florida kon. Met alle telefoontjes werd wel duidelijk dat ze hem weer
hard nodig hadden. En niet alleen daar, maar in China, Abu Dhabi, Rusland, etc.
etc. Bob was 1 dag weg en het vliegveld werd met een dikke laag sneeuw bedekt.
Hoe is het mogelijk. Ik had later alle tijd om mijn nieuwe DragonFly te leren
kennen. Ik begin nu ook langzaam verliefd te worden op de PH-4N7, nu het
contact inniger wordt J
(inmiddels 25 uur gevlogen). Wat ik ook heel fijn vind dat Zsolt me op de
hoogte houdt met de voortgang op de PH-3X3. Heerlijk om te horen dat hij de
groene, zijn baby noemt, en is er ontzettend trots op. Inmiddels is de 3X3
omgedoopt naar een Slowaaks registratie nummer, namelijk de MO-M319 en zal ik
in mijn hart toch echt afscheid moeten gaan nemen.Gelukkig is de groene DF op een
geweldig plek in Hongarije terecht gekomen waar hij al ontzettend populair aan
het worden is met heel veel enthousiasme.

Nieuwe
Knoalcup weekend 10 t/m 12 juni is
gepland en de maandag ervoor leek het prachtig weer te gaan worden, dat in de
loop van de week steeds slechter werd bijgesteld. Hmmm. Vrijdag gaf de blipmap
toch goede thermische mogelijkheid aan, terwijl de andere meteo’s niet positief
waren. Toch het bijltje doorgehakt en gaan voor een GO. Helaas was door al het
uitstellen bij een aantal deelnemers geen mogelijkheid meer tot wijziging in de
agenda. Maar met 8 piloten is het er absoluut niet minder gezellig door
geworden. Coen heeft vrijdag een behoorlijke prestatie laten zien, om in deze
condities de taak op een paar km na te ronden in ruim 2 uur vliegen, tevens
heeft Coen zaterdag de taak wel gerond. Coen is hiermee als eerste geëindigd.
Tanno’s score was ook prima en als hij de zaterdag 5 minuten langer had kunnen
vliegen, was het een gedeelde 1e plaats geweest. Er waren namelijk
extra bonuspunten te behalen, omdat het weer geen spectaculaire taken toe liet.
Zoals 100 bonuspunten door loodrecht over het midden van het ronde vijvertje te
vliegen, dat Coen en Tanno perfect hadden gedaan. Rob v R was er echt met een
fractie langs gevlogen en moest de extra punten laten liggen, hierdoor ging
zijn 3e plaats verloren. Vrijdag kreeg men nog 1 punt bonus per minuut
dat ze gevlogen hebben. Zaterdag werd dit opgehoogd naar 5 punten. Tevens was
de opdracht een figuur of naam te schrijven in de lucht die zichtbaar zou gaan
worden als de track in 2D word ingelezen. Emiel had vrijdag niet kunnen
vliegen, omdat er gewerkt moest worden aan het toestel. Zaterdag ging het
helemaal prima en had hij ook veel extra tijdpunten gescoord met de langste
vlucht die dag. En kwam daarmee toch nog op een gedeelde 4e plaats.
Holger heeft een Hofnar getekend, maar dat was hem niet bekend en wist zich toch
hiermee naar de 5e plaats te vliegen. Martin en Ruud hebben ondanks
het grijze weer toch een leuke vlucht kunnen maken. En als klap op de vuurpijl
heeft Cornelia iets ongelooflijks mooi gedaan. Ze heeft in de daalvlucht, in de
lucht de runway als liniaal gebruikt en haar handtekening “Cornel” geschreven.
Zo mooi, dat ze hier met de extra bonuspunten de 3e plaats heeft
bereikt en eindelijk ook op het podium kon staan. Gefeliciteerd allemaal en
vooral dat we met zijn allen er gezellige vliegdagen van hebben gemaakt. De
prijsuitreiking hebben we zaterdag gedaan, omdat zondag het vliegen niet toe
zou laten. Karin had voor alle 16 mensen een lekkere bonenschotel gemaakt. Die
ging er in als koek. Sterkte aan André D en Mario met de al gaande blessure en niet mee konden doen. En aan alle andere deelnemers die op vakantie waren,
hopelijk volgend jaar beter.

https://youtube.com/watch?v=ZBl7uZKTmM4%3Frel%3D0De foto’s in het filmpje zijn gemaakt door Ger Mulder en Karin Zegwaard. Thx

Er is een GO voor de Knoalcup 2016 en gaat vrijdag van start.
Voorspelling zaterdag:

Zondag 5 juni ziet er goed uit . Let wel op het kan druk zijn, omdat er een fly-inn is georganiseerdv door vliegclub Westerwolde.

Thomas Gerlach (Hinterweiler) heeft een GO gegeven om te komen vliegen met z’n allen in Hinterweiler. En dat vinden we natuurlijk heel erg leuk! “Flying with Friends” als alternatief voor DeBeNeCup. Het weekend is gepland op zaterdag 3 t/m zondag 4 september dit jaar.

Florien (vriendin van Gijs) heeft vrijdag een DragonFly vlucht beleving ervaren. Florien was zo enthousiast, dat de microfoon van de headset overbodig was, omdat ik zo kon horen juichen. Coen had nog een filmpje geplaatst. (kies bij instellingen: HD)

Zaterdagochtend begint met regen, dus de beslissing voor het niet door laten gaan van de KC dit weekend is goed geweest.
Vrijdagochtend: voorlopig is het nog goed mistig tot 25 km bij het vliegveld.
Er is toch aardig gevlogen terwijl de wolken basis op 500m was. De sleep had hierdoor wel een extra dimensie gegeven aan de deltapiloten. Gijs heeft nog tot kwart over vijf in de lucht gehangen. Top!
En wederom is de weersverwachting
van het komende weekend niet thermisch te noemen met veel lokale onweersbuien.

We gaan de Knoalcup voor de
3e keer uitstellen. Dan behalen we misschien ook het scheepsrecht

Aangezien het in het
noorden aanstaande vrijdag toch wel aardig weer zou kunnen zijn, zal de
DragonFly wel klaar staan.

Aanmelden voor het vliegen op aanstaande vrijdag 27-05-2016

(cursor links voor de naam schuiven en kies bewerk, vink en sla op)

Vrijdag 10 juni t/m zondag
12 juni is er weer een mogelijkheid voor de Knoalcup te organiseren.

Degene die deze data schikt
graag aanmelden:

In Rusland was een onverwacht huwelijks aanzoek tijdens een vlucht in de DragonFly Kort daarna valt de bruidegom uit het vliegtuig…

Tevens zijn we uitgenodigd om op het vliegfeest te Büllingen van 9 t/m 11 september 2016 te komen vliegen. Al heel snel zijn er 15 aanmeldingen om naar het feest te komen.
De indeling zal geschieden in blokken, waarvan wij de meest thermische blokken zouden kunnen krijgen. Het 1e deltablok is van 12:30 – 13:30 en later zal het waarschijnlijk ook nog kunnen volgens de organisatie.
Misschien een alternatief voor DeBeNeCup dit jaar in een heel feestelijke omgeving. Ik heb Jo Veulemans gevraagd of ook de Belgische DragonFly erbij kan zijn. Jo neemt het op in de planning en normalerwijs zal het moeten lukken.

Flugplatz Dankern bestaat dit jaar 25 jaar en geven weer een groot feest. We op zondag 31 juli a.s. uitgenodigd om een demonstratie deltavliegen te geven voor het publiek.
Erik Severiens, Fred Lanning en Eppo Heerding hebben al aangegeven het leuk te vinden om erbij te zijn. Coen & Cornelia hadden er ook graag bij geweest, echter Coen gaat samen met kernteam Arne, Emiel, Gijs, Joost, Mario en Sander Nederland verdedigen tijdens de Europese kampioenschappen Zeilvliegen te Macedonië.

Helaas gaat de NK vanwege de weersomstandigheden zaterdag te Deelen nog niet van start. Vrijdag lijkt nog wel een aardige dag te worden om naar het zuiden te vliegen vanaf Stadskanaal.
Hey Arne en Martin hadden zich klaar gemaakt. Best wel veel wind. Eerst met Ben Tanzer een rondje gevlogen om te kijken of er wel thermiek te vangen valt. Nou dat was er op dat moment zeer zeker. Wel lagen de bellen ver uit elkaar en waren niet makkelijk te ontdekken in de blauwe lucht. Rond 12 uur voelde je de wind al draaien naar het noorden en was een stuk frisser. Na een bijzonder leuke sleep met Arne, heeft hij toch een mooie vlucht kunnen maken en is uiteindelijk in de buurt van Almelo geland.

Zaterdag heeft Erik en Rob nog een leuke vlucht kunnen maken. Wolkenbasis straatjes van 2300 meter waren aangenaam. Rob heeft ondanks de stevige wind toch bijna een driehoek van 60 km weten te vliegen.
Vrijdag en zondag te veel wind,
Donderdag 9:00
Wind 90° cross en kalm vanaf de hangaars.
Thermiek map geeft goede thermiek aan, maar moeilijk te gebruiken door de wind (puntjes)
De wind is nu kalm maar kan 8-10 kts gaan worden vanaf de hangaars (11 kts max.
Dus
voor eerste start in het jaar niet zo geschikt. Voorspelling voor
vrijdag en zondag is veel meer wind voorspeld helaas. Zaterdag is nog
afwachten

Woensdag. Het kan niet op… Weer zo’n prachtige thermische dag vandaag!

Het lijkt erop dat het mooi weer gaat worden deze week. De DragonFly is er weer helemaal klaar voor (Zie agenda)Prachtig thermisch weer zondag 1 mei 2016 (week-17)

Helaas komt de Knoalcup ook te vervallen op 23 t/m 24 april 2016 vanwege de slechte voorspellingen. Misschien gaat er nog een ander weekend gekozen worden later in het jaar. We hebben tenslotte niet voor niets zo hard gewerkt alles op tijd klaar te hebben.

Let op! Oefening Frisian Flag is nog t/m 22 april 2016

Donderdag weer een prachtige vliegdag. André en Martin kwamen na 2,5 u vliegen weer terug op EHST landen. Coen, Emiel, Ruud en Sander hadden ook weer leuk de thermiek kunnen pakken. Uniek aan deze sleeps was dat Bob Bailey allen heeft gesleept, terwijl ik de havenmeester was.

Woensdag: De eerste sleeps zijn gemaakt door de PH-4N7. Dat ging fantastisch. Rob in ’t Groen kwam pas laat in de middag weer aanvliegen en had toen zelfs nog moeite om naar beneden te komen. Dikke koude lucht en een lekker zonnetje op het land dat wil wel.Donderdag wordt weer een mooie dag.

Woensdag en donderdag gaat het mooi weer worden. Ik zal er zijn op EHST. Als je ook kan, vul de agenda maar in.

Helaas het slechte weer doet de Knoalcup voorlopig verplaatsen naar het weekend van za 23 t/m zo 24 april 2016.

Maandag 04 april 2016:
Dinsdag 05 april 2016:
Dat is waar ook jarig vandaag. Dank voor alle attenties
De 1e vleugel kan zolang in de trailer om ruimte te hebben voor de 2e vleugel.
Woensdag 06 april 2016:
Donderdag 07 april 2016:
Vrijdag 08 april 2016:
En nu is Bob jarig Karin Z had een heerlijke cake gebakken versiert met vlaggen en parasols.

Zaterdag 09 april 2016:
Zondag 10 april 2016:
heel even pauze:
Maandag 11 april 2016:
Dinsdag 12 april 2016:
Woensdag 13 april 2016:
Alles just in time en tevreden ga ik de geboorte van de nieuwe DragonFly vieren met de uur durende inloopprocedure van de Rotax-582.
Dank aan iedereen voor de ondersteuning van dit nieuwe DragonFly project. De PH-4N7 is geboren!
Connie: dat ik 2 weken afwezig was.
Pippa: dat opa 2 weken afwezig is geweest.
Mijn cliënten: tolerant met mijn afwezigheid.
Bob Bailey: DragonFly ontwerper en bouwer.
Bert Spreeuwenberg: voor de levering van de Rotax-582 en aftersales.
Luijten VVZ: voor de goede productsamenstelling van de speciale verf.
Care autoschade: Louwe ter veen + collega’s voor het verfspuiten in de droogcabine.
Ruud vd Brand: voor de aansluitingen van de schakelkasten.
Fred Lanning/Jan Willem: voor het maken van de registratieletters.
Nico: voor het maken van het vuurvaste registratienummerplaatje.
Nico & Nicolette: voor de gastvrijheid, verassingen en steun.
Harry Etienne: voor de keuring, inspecties en verbeteringen.
Cornelia en Karin Z: voor de heerlijke traktaties.
Ger en Nico: voor prachtig foto en film materiaal.
Karin H: voor de lekkere soep en snacks, en de lichtnet adapter.
Koos S: voor het meedenken over de foam.
Henk K: voor de trap.
Gjalt: voor de elastieken.
Rob G: voor de mentale steun.
Rob v R: gaat me nog helpen met de definitieve aansluiting van de radio.
Moyes Liteflite: Bill Moyes.
Alle leden van de vliegclub Westerwolde: voor het gebruik van de werkplaats.
Rieteke en Piet van Luijten: voor de supersnelle afhandeling blauwe boekje. En Johan Hulck voor de goedkeuring ervan.
ILenT: Mw. Bharos, dhr. de Lange, dhr Kerkhoff, dhr. Spaamer voor de alsnog snelle administratieve afwikkeling van registratie en luchtwaardigheid.
En alle toeleveranciers, belangstellende en nog meer mensen die ik misschien niet heb genoemd.

Tjonge tjonge wat is het hard werken en lange dagen. Heb niet eens tijd elke dag wat te melden. Nou de DragonFly is bijna klaar hoor. Nog halve dag bouwen en dan zal ie klaar zijn.

Nu begint het heel spannend te worden. Bloed voel ik kriebelen in mijn aderen. Zondag 3 april 3u opstaan om op tijd Bob op te halen te Schiphol. Delta Airlines land 5:15u. Bus kon nergens in de parkeergarage dus ik mocht deze pal voor de aankomsthal parkeren, dat was me even lux en nog gratis ook. Helaas voor Bob, dat hij niet achterin kon slapen, omdat er een halve DragonFly aan onderdelen was ingepropt. Boston tijd was namelijk 6 uur vroeger. Het enige wat Bob wilde is zo snel mogelijk naar het vliegveld. . Daar aangekomen direct aan de slag. Hmmmm…. hoe laat ik mijn batterij op voor de schroefmachine?….Beste Karin van het restaurant had binnen 7 minuten een lichtnet-adapter vanuit Onstwedde naar EHST geregeld. Super bedankt. Geen tijd verloren yeaaah.
En Bob begint gelijk aan de grote vleugels en ik houd me bezig met de motor en bevestigingspunten.
In de middag werd het prachtig zomers weer en toen moest Bob wel gaan slapen,
Tot de volgende ochtend 7u als een blok.

Geen grap hoor. Het is de eerste mooie vliegdag van het jaar

En weer wat in huis … Klaar gemaakt door de firma Luijten-vzz B.V. te Dordrecht. Imron Elite HDC, Flex, Activator, Thinner in mooi DragonFly-groen.

Dankzij Fred Lanning en Jan-Willem Rensen van de Kim Vormgeving te Nieuwegein zijn de benodigde registratieletters ook al beschikbaar. Dank jullie wel voor de inzet.

En weer een beetje verder. Dankzij de kundigheid van Ruud werd het mij ook duidelijk gemaakt. Ruud had ook veel gereedschap beschikbaar, zodat de verbindingen allemaal netjes gemaakt konden worden. Yeah thx

De firma Padmos te Stellendam heeft prima geholpen om de buitenmaats slangpilaren te kunnen plaatsen. Voorboren met 14,5 mm, daarna tappen met M16 x 1,5 mm. Ook weer klaar

Yeahhhhh. De onderdelen uit Australië zijn gearriveerd per luchtvracht
Albert en Galt dank voor het tillen! De doosjes hadden toch een gewicht van 254 kg samen. In april komt Bob Bailey voor de 2e keer over naar Nederland om de 140e DragonFly wereldwijd in elkaar te gaan bouwen. En ik ga hem weer graag assisteren. Heb er veel zin in en we gaan er vanuit dat de nieuwe DragonFly voor 100% klaar zal staan om te gaan werken met de Knoalcup-2016. Thuis is het kantoor nu even omgebouwd tot opslagruimte voor de Rotax motor en alle onderdelen die erbij horen, Neuform propeller, GRS ballistic rescue system, elektronica.

Dit jaar in Warmond bij Leiden. Wat een verschil met 25 jaar geleden. Toen in een grote legertent zonder verwarming in de sneeuw en toen waren het alleen nog de delta’s. Nu een grote luxe lichte sporthal en heel veel mensen. Het reünie gehalte was weer vanouds leuk om mee te maken. De eerste plannen worden weer gemaakt voor het vliegseizoen. Rob had ook geweldige beursaanbieding van Conar reddingschutes (de beste van de wereld voor de para- en hang gliding. Dus wie een reddingsparachute zoekt voor een leuke prijs kon zijn levens investering doen. Tevens werd ook de nieuwe Gecko van Moyes gepresenteerd met een ongelooflijk makkelijke handeling en enorme prestaties.
Rinus bracht op de beurs ook nog vliegclub Westerwolde onder de aandacht. Er was inderdaad belangstelling voor het eventueel MLA leren vliegen.

Downunder is het heel wat warmer. En wat een geweldig bericht van Gijs_Wanders in Australië. Hij heeft daar zomaar 313 km gevlogen in 1 vlucht! En 25e geworden van de 59 deelnemers. Geweldig gedaan Gijs!

Op weg naar de nieuwjaarsreceptie te EHST op 17 januari:

Het was moeilijk om afscheid te nemen van de eerste groene DragonFly in Nederland. Maar de nieuwe eigenaar in Hongarije is enorm enthousiast en heeft ontzettend veel passie voor het vliegen. Dat geeft dan zeker heel veel voldoening. https://youtube.com/watch?v=kWDShWIYKGQ%3Frel%3D0

Inmiddels een traditie van 8 jaar dat de DragonFly bokaal
wordt uitgereikt aan de deltapiloot die in het jaar de beste vluchten heeft
gemaakt vanaf EHST te Stadskanaal.

Gewonnen in:
2008 – Rob in ’t Groen
2009 – Erik van Keulen
2010 – Tanno Rutten en Hadewych v Kempen (sport class)
2011 – Rob vd Leeden en Caspar Remmers (sport class)
2012 – Rob vd Leeden en Araldo vd Kraats (sport class) en Rob v Rijnbach (class
5)
2013 – Coen Jansen en Rob v Rijnbach (class 5)
2014 – Gijs Wanders

Dit jaar heeft Jochen Zeischka fantastische vluchten
gemaakt van 153 en 175 km die hem totaal de hoogste XC-score gaven van 568
punten. Proficiat Jochen, geweldig gedaan. De langste vlucht van Coen Jansen
was dit jaar 166 km, van Martin van Helden 162 km en van Araldo van de Kraats
95 km. De langste vlucht dit jaar vanaf EHST op 8 april is gemaakt door Rob in ’t
Groen, namelijk 181 km. En dat vind pa natuurlijk helemaal top! Zoals
gebruikelijk sluiten we het vliegjaar af met de genomineerde piloten tijdens
een gezellig samen zijn onder het genot van lekker eten en een drankje. Dit
jaar waren er meer zuidelijke genomineerde dan uit het noorden en is de
feestelijke overhandiging van de DragonFly bokaal gedaan in het Michelin Ster
Restaurant La-Belle van Peter Vangenechte (De Chef) te Bel bij Geel in België. Uitmuntend
fijn personeel en ongelooflijke smaakbeleving van met zorg bereidde
kwaliteitsproducten samen met een uitstekend passend wijnarrangement kon de
avond alleen nog maar voor ieder wealthy en healthy verlopen. Helaas konden
Martin & Marjolein en Araldo & Sanne niet aanwezig zijn in verband met
de geplande vakanties. Er blijft voor jullie nog een klein aandenken 2015
staan, dat volgend jaar zal worden overhandigd. Het maken van de DragonFly
bokaal is ook nog een hele onderneming. Gelukkig helpt Nico Palar daar enorm
mee. Het filmpje laat een beetje een impressie zien. Hopelijk kan er volgend
jaar weer vele mooie, lange, ontspannende en indrukwekkende vluchten gemaakt
worden vanaf vliegveld Stadskanaal. Ik heb er in ieder geval weer heel veel zin
in.https://youtube.com/watch?v=UDjoGmH1uAs%3Frel%3D0

Later op de avond zijn Cornelia, Coen en ik al lopend door een prachtige decemberavond met de wind in de rug naar een B&B gelopen. Cornelia bood mij nog een slaapmutsje aan van Die Grüne Fee. Pfff dat was geen slaapmutsje maar een energybommetje van heb ik jou daar
En ik werd ook nog eens verrast met allemaal super leuke groene, handige, lekkere, leuke dingetjes. Heel veel dank voor deze surprises Coen & Cornelia.

De vliegclub in Nepal heeft nu ook een DragonFly. Prachtige film om ademloos naar te kijken.

Yeeeaaah… Het inschrijven voor de Knoalcup 2016 kan al weer:

En nog een nieuwe aanwinst voor de DragonFly die ik na bestelling op www.airspire.me binnen een paar dagen in huis had. Kleur: mooi in ’t groen
Deze kleur valt goed op in het groen gras. Twee rose mandjes met een sleeplijn met een 90 kg breukstuk voor de enkele deltavlieger en één paars maandje met een sleeplijn met een 100 kg breukstuk voor de tandem deltavlieger. Plus een haakje met touwtjes voor eventuele stalen release mechanismes.

Rustige lucht, dan vliegt de DragonFly als een Rolls Royce door de lucht. Heerlijk gevlogen vandaag. Wat kan google streetview toch leuke dingen. Nu met superhandige app van google streetview kan je 360°foto’s heel eenvoudig met je smartphone vullen: klik maar op de foto (met bureaublad weergave)
Als de app geopend is richt je de telefoon op de oranje stip, todat de foto automatisch genomen is en dan ga je verder naar de volgende oranje stip, todat onder en boven helemaal gevuld zijn. Rechts is heeft de indicator een groene rand als alles gevuld is.
Daarna kan je publiceren met een google account gratis publiceren op google maps.

Al heel wat jaren is het laatste weekend van september prachtig weer. Zo ook dit jaar weer. Ging met 7 m/s omhoog, dat ging lekker vlot

Samen met Pippa gevonden in de tuin van Ellen en Rob

Inderdaad vrijdag is een mooie zomerse dag geworden met vriendelijke wolkjes en blauwe lucht en de wind viel reuze mee. Heb eerst weer geoefend in de Dynamic en ben later nog met Desirée als instructeur gaan vliegen. Dit was voor de twee jaarlijkse trainingsvlucht. Alles vanaf de pre-flight check tot en met de bijzondere verrichtingen in de lucht werden weer eens goed doorgenomen. En als klapper op de vuurpijl moest ik ook nog een gesimuleerde noodlanding gaan verrichten. Dat is toch even wat anders in de Dynamic. Bij motor uitval meters controleren, de starprocedure herhalen en oproepen dat je gaat landen en dan nog opletten dat je het uitgekozen veld keurig gaat aanvliegen. Mooie landing maar het was voor mijn gevoel wel echt werken om alles in de gaten te houden. Met andere woorden het is wel goed dat zo’n trainingsvlucht elke 2 jaar gedaan moet worden. Daarna nog een mooie avondvlucht gemaakt in m’n vertrouwde DragonFly.https://youtube.com/watch?v=DTi96SCukrw%3Frel%3D0
En vrijdag weer een mooie dag, vooral voor piloten die naar het westen willen vliegen.

Woensdag mooie nazomerse dag
Prachtig mooie vliegdag geworden. Uur gethermiekt van 500 naar 1200 wolkenbasis . Daar was het frisjes met 6°C. De bellen waren stevig van 1,5 tot 4+. DragonFly grondig gepoetst en ziet er weer prachtig uit. Wespen steek in me nek is wat minder. Nog een klucht van 14 ooievaars tegen gekomen op wolkenbasis. En bij Nico gezellig bakkie gedaan op zijn boot de Lutje Jappert.

Helaas kan het zeilvliegen op de Fly-inn te Gees niet doorgaan vanwege de slechte weersomstandigheden.

Zaterdag prachtig weer. Holger heeft zo’n ruim 2 uur gevlogen. In het begin was het moeilijk om de rustige thermiek te gebruiken, maar later op de dag werd het steeds beter met veel +. Zijn delta is nu helemaal tip-top getuned, zodat hij weer volop met vertrouwen kan vliegen. Mooi van Connie dat ze de dolly heeft opgehaald
Zondag was het goed weer om intro’s te vliegen. Fijne temperatuur en heel veel enthousiaste mensen die dit toch wel de ultieme beleving vonden van het vliegen.
En dat is natuurlijk altijd heel fijn te horen.

https://youtube.com/watch?v=w_HYYTpn_lk%3Frel%3D0Beste zeilvliegpiloten we hebben een uitnodiging gekregen om op de fly-inn Gees
te komen slepen. Er is een speciaal veld ter beschikking gesteld voor het zeilvliegen net zoals 3 jaar geleden. Bij mooi weer worden we verwacht op zaterdag 5 september. Heb je interesse laat het even weten op de AGENDA.

De TinyTach van de DragonFly zou volgens de leverancier maar 5 jaar mee kunnen gaan. De ingegoten lithium batterij is niet verwisselbaar. Inmiddels heeft deze TinyTach het ruim 10 jaar volgehouden, dus dat is heel goed. Helaas zijn Erik en ik een dag bezig geweest met een soortgelijke versie te plaatsen, dat uiteindelijk niet het gewenste resultaat gaf. Nu de originele TinyTach weer geplaatst en deze doet het weer uitstekend. Grasmaaien gaat nu Jaap er naar gekeken heeft weer helemaal prima. Maait netjes recht en vangt het gras overschot netjes op. Af en toe wel tanken natuurlijk….Iemand vroeg me nog …. Heee waar zijn de vleugels gebleven?

Coen Jansen en Mario Campanella van vliegclub Westerwolde vertegenwoordigen Nederland in 2015 op het Pre-EK. Het Pre-EK is een jaar voor het EK. En in het jaar van het EK is er een Pre-WK. Dit jaar was het WK in Mexico. Volgend jaar zal het Pre-WK waarschijnlijk in Brazilië zijn en het EK in Macedonië. Mario heeft op zijn verjaardag mooi Goal gehaald! De 3e taak van de wedstrijd is geweldig mooi gewonnen door Jochen Zeischka (B) Het was heel spannend om live te volgen en te zien dat Jochen nu wel op hoogte bleef en steeds meer voorsprong kreeg. Gefeliciteerd! Morgen weer een nieuwe kans voor allen.

Vandaag met Erik een nieuwe tachometer geplaatst op de DragonFly.
Is uiteindelijk toch nog een klus geweest van een volle dag.
Nogmaals hartelijk dank voor de mentale en technische steun

De pre Europese Kampioenschappen vinden dit jaar plaats te Macedonië van 16 t/m 23 augustus. Ik wens de deltapiloten veel succes.

Vrijdag was een zonovergoten dag, niet aan het vliegen maar Connie en ik waren uitgenodigd door Flip en Yvonne om te mee te varen in hun boot naar hartje centrum Leiden. Prachtig ervaring in een overdaad aan luxe. De dag werd ook nog is afgesloten met een culinaire BBQ.
Zaterdag was een mooie dag maar de wind was max cross en er was al gauw in de middag een afscherming. Het vliegen met Michael (buurjongen) en zijn vriendin Sophie in de DragonFly ging wel geweldig leuk. Eerste ervaring om zelf te besturen gaf veel enthousiasme.
Zondag was des te beter, goede thermiek die maar tot 600m zou gaan. Cor gaat tegenwoordig zo professioneel achter de DragonFly aan, dat je heel goed moet kijken, want voelen doe je hem niet meer. Maar Martin van Helden en Henk Drent wisten zelfs de 1150m te bereiken. Martin heeft zo’n 3,5 uur gevlogen. Piet vliegt inmiddels weer zonder vin en het is helemaal relaxed slepen. Het is wel mooi te zien als ik op hoogte aan het slepen ben, dat helemaal uit het niets in de verte Rob v R komt aan scheren met zijn starre vleugel. (mooi te zien op filmpje van Ruud:https://youtube.com/watch?v=TLcm5FnEs9w%3Frel%3D0 Ruud wist trouwens weer van lage hoogte opnieuw een thermiekbel op te pikken en weer uit het zicht te vliegen. Erik heeft ook weer zijn energie kunnen gebruiken om 2 tandemvluchten te doen. Aan het einde van de dag heeft hij ook nog heel wat soldeerwerk gedaan als voorbereiding een nieuwe tachometer te installeren. Later met een aantal piloten gezellig bij Karin in het paviljoen gegeten.
Film van Henk Drent:https://youtube.com/watch?v=7W63_lJjcm0%3Frel%3D0

….. https://youtube.com/watch?v=cmUy50hRdHc%3Frel%3D0springen in Rusland vanuit een DragonFly

Prachtig vliegweer. Ben benieuwd waar Martin is geland. Tijdens de sleep koppelde Martin al laag los, na enig gerommel gevoeld te hebben in de lucht. Ik dacht nog nou dat is wel dapper… Bij de volgende sleep zag ik dat Martin al zeker naar 1000m was doorgestoken, wow goed aangevoeld, want na Erik, Ruud en Coen op dezelfde plek te hebben achtergelaten pakten ook snel hoogte en prompt daar was ineens de wolk. Naar gehoord te hebben ging hij na een schitterende maximale exit richting zuiden. Marjolein ging ook al vast die richting in en ze hadden samen radiocontact.
Coen is met zijn vorige vlieger en zonder gps zo’n 2 uur in de lucht geweest. Erik en Ruud ook een hele poos totdat ze toch naar beneden wilden om energie over te houden voor de landing. Voor Piet Peters was het een debuut op EHST en had tevens zijn eerste thermiekvlucht boven Nederland tot zo’n 1500m en dan nog wel van ruim anderhafl uur. Heel goed gedaan Piet. Geert Smit (Fotograaf Westerwolde Actueel) heeft ook nog een aantal mooie foto’s weten te maken:https://youtube.com/watch?v=YtoqMoerecA%3Frel%3D0

Zaterdag komt het mooie delta vliegweer er weer aan op EHST
Wolkenbasis 1600m en +3 weinig wind, en dat is best wel heel mooi.

Van harte gefeliciteerd voor de jongens die een mooie prestatie hebben laten zien.

NK-Berg + Sleep: 1. Arne Tanzer, 2. Joost Eertman, 3. Mario Campanella
NK-Berg: 1. Arne Tanzer, 2. Gijs Wanders, 3. Mario Campanella
NK-Sleep: 1. Arne Tanzer, 2. Joost Eertman, 3. André Disselhorst

Jammer dat onze Rob maar 1 dag mee kon doen wegens omstandigheden, maar dat was al een prima score.

Vanuit een Russische DragonFly (LeCoolesh). En wie wil dit ook ervaren in Nederland? Ik heb eventueel nog een mooie glamour groene lippenstift https://youtube.com/watch?v=kZGEoLrspX8%3Frel%3D0