Heleen, Emiel N en Bart waren al vroeg op het vliegveld.

Rinus is de DragonFly aan het inspecteren. (foto: Heleen)

Bart en Heleen hebben het plan om samen te gaan tandemvliegen. Zo kan Bart tijdens de sleep Heleen heel wat oefeningen gelijk in de praktijk laten uitvoeren. Op de grond en in de lucht werden heel wat tips uitgewisseld.

In alle rust opbouwen aan de noordoost kant van het veld (runway 24)

Ook de jaren lange ervaringen van Martin zijn leerzaam en nuttig. Ik vond het superfijn dat er deze dag heel wat leermomenten ten gehore zijn gekomen.

Heerlijk rustig oefenweer en mooi sappig gras.

Martin was al klaar voor de 1e sleepen heeft bij elkaar ook weer heel wat uurtjes gevlogen. Voor Emiel was het al weer jaren geleden dat hij gesleept was en daarom ging hij eerst op de enkeldoeker van Heleen. Voor beide piloten aan de eindjes van de kabel is het altijd spannend voor de eerste keer samen. Maar na 3 seconden zie je al dat het heel goed gaat. Emiel kiest na het verlaten van de dolly de juiste positie achter de DragonFly en laat deze de gehele rit niet meer los. Fijn gevoel geeft dat.

Bart en Emiel. (foto: Heleen)

En dan was het zover, dat deze DragonFly voor de 1e keer een tandem gaat slepen waarbij het gehele wielenstelsel aan de tandem ook mee in de lucht gaat. Dat is natuurlijk een forse weerstand.

Heleen ontvangt instructie van Bart

Maar al met al met enig geduld werd Heleen onder begeleiding van Bart op hoogte gebracht.

Tandem achter de DragonFly. (foto: Emiel)

Paul had veel geduld met het tijdstip van starten. Oh, ik wacht wel ff zei hij dan, het wordt zo veel beter, want hij zag blauwe lucht vanuit het zuidwesten deze kant opkomen. Zijn geduld werd beloond met een mooie sleep en een vlucht van ruim 2,5u. Ach, wat was ons polleke toch moe, maar ondanks dat liet hij een mooi circuit en landing zien. Top.

Paul (2e van links) in afwachting op het juiste startmoment. (foto: Heleen)

Vrijdag was een goed begin, Martin en Diederik zijn weer uren in de lucht geweest. Toen ik in de ochtend naar het vliegveld reed kreeg ik toch wel zoiets, van hmmmm wel erg bewolkt en af en toe een spat regen, achter bij 2e Exloërmond (15 km van EHST)hield de stratus bewolking op in een rechte lijn en verder was het de gehele dag prachtig weer en weinig wind. Van Diederik heb ik een mooie quickpin gekregen om de dolly standen makkelijk te kunnen verstellen. Boortje 6,5 had Martin gelukkig ter beschikking. ( Ik had van alles bij 6,0 – 6,2 – 6,8 maar geen 6,5 en de maat was belangrijk, dat de kogeltjes niet door het gaatje kunnen).

Quickpin, knop indrukken, hoedje eraf, pin eruit, ringetje vasthouden, juiste stand kiezen voor de juiste invalshoek, knop van quickpin indrukken, doorsteken, ringetje erdoor, hoedje erop, knop loslaten en klaar is dolly.

Ben benieuwd wat de zaterdag gaat brengen?