Vandaag heeft de DragonFly weer zijn jaarlijkse luchtwaardigheidskeuring gehad en de papieren zijn reeds verzonden naar IL&T. Nu nog wachten op de factuur en het Bewijs van Luchtwaardigheid (BvL). Na de winterslaap bleek de tachometer(650h) het begeven te hebben en er is dus een nieuwe tachometer geplaatst. Zo was er ook wat met de spanning aan de hand. De accu zou teveel spanning ontvangen, de oorzaak zou kunnen zijn dat de spanningsregelaar niet goed zijn functie uitvoerd. Daarom ook maar vervangen voor een originele van Rotax. Later ga ik ook nog de benzineslangen, trildemper van de radiateur en een aluminum afstandsbusjes vervangen. Maar dit heb ik voor een andere dag bewaard, om scherp te blijven.
